![]() |
||||||||
|
|||||||
| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
![]() |
|
|
Herramientas |
|
|
#51 | |
|
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2005
Mensajes: 241
|
Cita:
Maquinón, fiel y casi indestructible, económica |
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2010
Ubicación: Chillan, Chile
Mensajes: 1.822
|
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
|
4runner 3VZFE 2002 http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=84767
4runner 1GRFE 2004 http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=84779 |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: en Temuco
Edad: 36
Mensajes: 1.532
|
acá algunas ideas.-
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1987122 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1994652 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2003225 (aunque tiene cambio de volante es una excelente base y es diesel) http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=651205 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=649090 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2017064 (y este es un bus! jaja) |
|
|
|
|
|
#55 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: en Temuco
Edad: 36
Mensajes: 1.532
|
acá algunos consejos de preparación de vehículos.-
http://www.expeditionportal.com/what...fications.html lo que no hay que hacer http://www.expeditionportal.com/what...ification.html y un ranking de las mejores maquinas de expedición de usa, sirve de referencia, de todas formas todos decantan que la mejor plataforma es el Land Cruiser serie 70 troopcarrier.- http://www.expeditionportal.com/reso...verlander.html Saludos! |
|
|
|
|
|
#56 | |
|
Senior Member
Top 5000
|
Cita:
"8. Don’t buy a CB - It will just prove to be a source of frustration and bad communications. You are better off with smoke signals.". Jaja... |
|
|
|
|
|
|
#57 | |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2007
Mensajes: 1.255
|
Cita:
claramente, el mejor consejo para mi es que viajes liviano el mundo se ha recorrido con una mochila y nada mas volviendo a tu pregunta original, vas a hacer mas que nada pavimento, caminos sudamericanos (mal pavimentados), tierra, y te refieres sin especificar mucho, a caminos de parques nacionales. claramente no vas a necesitar levante, ni neumaticos anchos, ni una potencia desmedida. y luego de leer lo de expedition portal, se refuerza la idea de que sea simple la mecanica, robusta, y el vehiculo comodo. no cargues de mas (si vas con algo con repuestos en todo el continente, no lleves 2 ruedas de repuesto por ejemplo, sino invierte en buenos neumaticos, y un buen repuesto.) lo que no mencionan, pero tu si, es que pase piola. asegurate de que el aire acondicionado funcione tambien. como va la busqueda? |
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
|
Un consejo que aprendí de unos expedicionarios que pasaron por Chile el año pasado... "En cuanto al look y accesorios: Deberías poder dejar tu vehículo estacionado en la calle o plaza de cualquier pueblo o ciudad del tercer mundo y que pase relativamente desapercibido (dentro de lo posible)"
Suerte! |
|
|
|
|
|
#59 | |
|
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2011
Edad: 42
Mensajes: 21
|
Cita:
He tenido medio botado el foro pero hoy en la noche lo retomo y ordeno la info y las nuevas opciones que he visto. Gracias nuevamente a todos por los consejos que ha estado de pelos. |
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2007
Mensajes: 1.255
|
y Juan Pa,
encontraste lo que buscabas? cuenta en que esta eso |
|
|
|
![]() |
| Compartir en Redes Sociales |
|
|