SJ413 - Gonzalo Bravo - Página 61

jockermachine · 18-02-2007, 21:44:27

buenas compras gonzalo

oye te da la mezcla ahora, o vas a nesecitar otros inyectores?

que modelo de apexi es?

hasta cuanto mas puedes regular el pulso de inyeccion con el apexi?

sacas señal del flujometro para el apexi me imagino?

SALUDOS

AndR3Z · 18-02-2007, 23:34:01

Cita:

Empezado por Tapage

Aer ..

poca bencina sube la temp .. mucha bencian bueno por que baja .. ( fuera de que gastas innecesariamente ok .. )

Entonces es muy facil por que lo que haces es partir el tune con mucha bencina y de alli vas bajando right ?

Osea que siempre handas por debajo de los 14 para que ande bien .?

a todo esto, se me olvido decirte david. mucha bencina a parte de gastar mas empastas las bujias.. se le hace como un barro de hoyìn y bencina..

Garrapata Kompressor · 19-02-2007, 15:26:48

gonzalo podis contestar a jockermachine......? nosotros tenemos instalado el sc pero aun falta los detalles para sentir el poder......... :confused:

Gonzalo Bravo · 19-02-2007, 20:14:31

Bah, no lo habia visto, sorry

La Apexi es una SAFCII, la cual va junto con inyectores mas grandes y MAP de turbo (ya que mi motor no trae MAF)

La Apexi regula de -50% a +50% de correcccion.

Los inyectores son unos Denso 195500 2180, los cuales los encontre en el siguiente link buscando uno del tamaño necesario dentro de los que eran llegar y poner. De ahi me fui a ebay a buscarlos y de pasada saber en que modelo venian.

LISTA DE INYECTORES

jorge_offroad · 19-02-2007, 22:16:23

a mi parecer wide band con ecu standar no tiene mucho sentido..., no te habria resultado mas pro haber instalado una ecu reprogramable por ejemplo una halltech e6x, son baratas y funcionan re bien y asi puedes modificar todos los parametros y no solo hacer tonta la ecu con el apexi??..yo antes tenia N fe en los apexis S-afc, pero con la ecus reprogramables... son otra cosa.. y ojo hay usadas en internet y son mas baratas de lo que uno piensa..

en todo caso bien el desarrollo de ese motor... y se nota mas power??

Gonzalo Bravo · 19-02-2007, 22:24:05

Cita:

Empezado por jorge_offroad

a mi parecer wide band con ecu standar no tiene mucho sentido..., no te habria resultado mas pro haber instalado una ecu reprogramable por ejemplo una halltech e6x, son baratas y funcionan re bien y asi puedes modificar todos los parametros y no solo hacer tonta la ecu con el apexi??..yo antes tenia N fe en los apexis S-afc, pero con la ecus reprogramables... son otra cosa.. y ojo hay usadas en internet y son mas baratas de lo que uno piensa..

en todo caso bien el desarrollo de ese motor... y se nota mas power??

Me tiraria por una Megasquirt en todo caso, pero esto sigue siendo una alternativa mucho mas barata. Con mas tiempo puede que sea una alternativa, ahora no tengo ese tiempo lamentablemente.

Respecto al wideband, es lejos lo mas preciso para ver la mezcla, y eso es lo que andaba buscando.

Gonzalo Bravo · 21-02-2007, 11:18:52

Aqui encontre un dato bueno.

El sensor MAP de 2,5 Bares que compre lo venden en las "tiendas de Turbo" por Usd 45, y las de electronica los venden en Usd 15

Es un Motorola MPX4250AP

Pancho Ibarra · 22-02-2007, 08:55:15

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Bah, no lo habia visto, sorry

La Apexi es una SAFCII, la cual va junto con inyectores mas grandes y MAP de turbo (ya que mi motor no trae MAF)

La Apexi regula de -50% a +50% de correcccion.

Los inyectores son unos Denso 195500 2180, los cuales los encontre en el siguiente link buscando uno del tamaño necesario dentro de los que eran llegar y poner. De ahi me fui a ebay a buscarlos y de pasada saber en que modelo venian.

LISTA DE INYECTORES

Y a que vehiculo corresponde ese inyector ? Se parece al suki V6

Gonzalo Bravo · 22-02-2007, 10:14:02

Cita:

Empezado por Pancho Ibarra

Y a que vehiculo corresponde ese inyector ? Se parece al suki V6

Al Mazda MX6 Turbo o Ford Probe GT.-

FLOZANO · 02-05-2007, 00:16:57

Bueno, ya que probaste y recontraprobaste el supercharger, por que no cuentas la experiencia, setup final, fotos, etc...
Me esta interesando el tema...

19-02-2007, 15:26:48	#603
Garrapata Kompressor Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2006 Ubicación: rancagua city Mensajes: 2.033	sc gonzalo podis contestar a jockermachine......? nosotros tenemos instalado el sc pero aun falta los detalles para sentir el poder......... :confused:

19-02-2007, 20:14:31	#604
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Bah, no lo habia visto, sorry La Apexi es una SAFCII, la cual va junto con inyectores mas grandes y MAP de turbo (ya que mi motor no trae MAF) La Apexi regula de -50% a +50% de correcccion. Los inyectores son unos Denso 195500 2180, los cuales los encontre en el siguiente link buscando uno del tamaño necesario dentro de los que eran llegar y poner. De ahi me fui a ebay a buscarlos y de pasada saber en que modelo venian. LISTA DE INYECTORES __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

21-02-2007, 11:18:52	#607
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Aqui encontre un dato bueno. El sensor MAP de 2,5 Bares que compre lo venden en las "tiendas de Turbo" por Usd 45, y las de electronica los venden en Usd 15 Es un Motorola MPX4250AP __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

02-05-2007, 00:16:57	#610
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Bueno, ya que probaste y recontraprobaste el supercharger, por que no cuentas la experiencia, setup final, fotos, etc... Me esta interesando el tema... __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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18-02-2007, 21:44:27	#601
jockermachine Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: whitby ON. Mensajes: 405	buenas compras gonzalo oye te da la mezcla ahora, o vas a nesecitar otros inyectores? que modelo de apexi es? hasta cuanto mas puedes regular el pulso de inyeccion con el apexi? sacas señal del flujometro para el apexi me imagino? SALUDOS

19-02-2007, 22:16:23	#605
jorge_offroad Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Mensajes: 332	a mi parecer wide band con ecu standar no tiene mucho sentido..., no te habria resultado mas pro haber instalado una ecu reprogramable por ejemplo una halltech e6x, son baratas y funcionan re bien y asi puedes modificar todos los parametros y no solo hacer tonta la ecu con el apexi??..yo antes tenia N fe en los apexis S-afc, pero con la ecus reprogramables... son otra cosa.. y ojo hay usadas en internet y son mas baratas de lo que uno piensa.. en todo caso bien el desarrollo de ese motor... y se nota mas power??