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#611 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Edad: 55
Mensajes: 2.875
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![]() Cita:
Hola Patito , Diste en el clavo con la frase "poder andar a 100klm/hr sin que se te suelten las tapaduras. Todo lo blin bling , fue retirado hace tiempo (no fue mi idea el tema bling bling ) JAJAJAJ Ya esta con llantas de 17 y por el tamaño de los discos de freno delanteros se modificaron las llantas , cuando se inicio el proyecto . Los beadlock nuevos seguro que van de una vez . Buen punto . Los silenciadores estan bueno lo que pasa, es que no siguieron las instrucciones y dejaron los tubos de escape muy cortos . Tiene jaula de 6 puntas y no esta incomoda . La barra del pick up va fuera tambien .. Las lucas estan tranquilas , la razon de venderla era por que ya estaba aburrido con la maquina y todos sus detalles . Vamos a hacer el ultimo intento de que quede bien , que el shimming termine de una vez , que todos los detalles sean sanados y a jeepear . Saludos y gracias por las opiniones . Daniel |
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#612 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Concuerdo un poco con Suarez, detalles una vez esté acá revisamos y rehacemos lo antes intentado construír ![]() Nos vemos en Junio Slds |
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#613 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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Y Daniel, en vez de cambiarla entera y meterle muchas lucas pa cambiar cabina, motor, ejes, etc... pq no mejor agarras una hilux 80era, le pones unos buenos irok 36 y listo!
O incluso podi comprar un samurai equipadito por menos plata y quedar haciendo todo lo q hace la BBX! |
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#614 |
Senior Member
Top 5000
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SOS MetalWorks es "EL" Lugar para q a esa Yota le den el amor q necesita una "Señorita" como ella, el dueño sera un "plomo"
![]() ![]() slds
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#615 |
Senior Member
Top 1000
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#616 |
Senior Member
Top 5000
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jajajajaja... son piropos, el unico q "Toquetea" mi Yota es SOSMetalWorks
![]() ...asi q atento al resultado de este Ejemplar
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#617 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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![]() Cita:
Sólo tienes que hacerlo creer que la idea fue de él ![]() ![]() |
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#618 |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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Con respecto a la BB, he pasado por tu estado de ánimo...hay veces que simplemente te dan ganas de vender el bicho, ya que uno le pierde el interés.
Pero en tu caso hay un ingrediente distinto, tienes bueno componentes, aparentemente lo que falta es sólo rediseñar algunas cosas. |
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#619 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 56
Mensajes: 2.720
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En el tema taller, no dudo de que ha pasado por buenos talleres, pero el que haga el trabajo ahora debe tener claro que no sirve de nada que tenga 2 metros de recorrido y que ande con neumáticos 40". Si no tiene buen andar el resto no sirve de nada.
En mi opinión, independiente que tu 4x4 lo lleves en carro o con lanza, debe ser capaz de llegar a la ruta por sus propios medios y en condicones normales, osea, por lo menos 100 klm/hr, que frene, una dirección exacta y no que estés todo el rato compensando con el volante de lado a lado y si tiene vibraciones, que sean de 120Klm/hr para arriba. Lograr lo anterior es la parte difícil del cuento, pero con dedicación se logra. Slds |
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#620 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: concepcion
Mensajes: 1.775
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y no has pensado sacarle todos lso componentes y armarla denuevo??, creo que los problemas los seguiras teniendo si la llevas cada vez a talleres distintos pa sacar las pifias que quedaron del taller anterior, la solucion que te dicen de poner llantas de 17 asi las puedes meter "pa adentro" me parece mucho mejor que buscar nuevos yugos y mas barata tambien, yo pondria una suspencion mas normal que los talleres de chilito manejen mejor y que no seas el conejillo de indias del armador, por experiencia y por lo que he visto en mis amigos cuando el taller quiere lucirse y el dueño es caliente lo mas probable es que salga algo no muy bueno. bueno suerte y ojala ahora quedes conforme con tu camioneta es lo mas importante. saludos
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