DAKAR 2009 "Argentina - Chile"

[MacMarquez]

aun no llegan , nos quedamos sin chilenos en el Dakar ? fuerza chilenos !

[cano]

TAMAREEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!
No voy a poder dormir.....

[cordan30]

Me tinca que la info de dakar.com no ha sido actualizada, no creo que la mayoria de los autos en competencia todavia esten en extraviados y no lleguen a meta.......

Saludos

[Mac]

Lean el blog de El Mercurio..... como muchos hacen mierd.. a Salazar..... no seque pensar. Comparto varias de las opiniones, pero igual este cuento hay que correrlo.... ademas de correr o estar donde ha estado Eliseo.....

En todo caso muchos lo hacen mierddddd.

Saludos

[MacMarquez]

que chaqueteros somos los chilenos.

Leia hoy una columna en la Nacion (la leo porque me la regalan en donde almuerzo) que en Argentina Salazar y De Gavardo eran idolos, porque el haber corrido , con buenos o malos resultados, como es el caso de Salazar, ya lo hacia un idolo.
Lo de Carlo es diferente

Saludos y a esperar noticias de mañana

[comendattore]

muy poca info hay de los amigos..
en el mismo lugar donde choco el buggy que se incendió con el camion hay un tramo de surcos dejados por los camiones imposible de cruzar , ademas que deben todavia pasar los traicioneras dunas del nihuil de noche.
una buena: debido al temporal de lluvia y vineto que azota la región , la etapa de hoy se recortó 180km.por lo que desde el Sosneado a Pareditas lo hacen en enlace , pudiendo dormir un poco.
al timing que llevan , han dormido un pormedio de 2 hrs. diarias , despues de estar 18 hrs. de promedio arriba del coche.
aca les reproduzco informe de los hermanos uruguayos de kIA:
EN BUSCA DE UNA HAZAÑA

Siendo las 21 horas del día 7 de enero, acabamos de despedir a Guillermo y Fernando Arrieta desde una estación de servicio situada cerca del punto de partida de la etapa, partiendo junto al chileno el Negro Latrach y Américo Aliaga a buscar una hazaña?
Por qué hablamos de hazaña?
Porque solo así podría catalogarse lo que sucedería en el día de hoy si llegan a tiempo para largar en la etapa de mañana.

Tuvieron hora para largar a las 11 y 30.
Luego de 5 horas, solo habían podido avanzar 35 minutos.
Ya el lugar de largada (nos comentó Guillermo) tenía dos huellas de más de un metro de alto.
El eterno problema.....los camiones que destrozan todo a su paso.
Así fue que por lo inaccesible del terreno rompieron una goma, los chocó un camión al momento de pasarlos lo que dañó parte de la suspensión, (también vieron como otro camion chocó a un Buggy y se incendiaron ambos, no quedando "nada" de ninguno de los dos) y de vuelta el problema del sensor de entrada de aire al motor, que vuelve a funcionar mal.

En ese momento deciden volver hacia atrás y reparar.
Nos avisan por teléfono satelital, y desandamos los 180 km que nos separaban.
Cuando llegamos a verlos, yo no podia creer lo que veía.
Estaban de gran ánimo, y decididos a largarse en la noche a hacer los waypoints de la etapa en el tiempo necesario para no quedar afuera (eso significa que deben llegar necesariamente antes de la hora de largada de la etapa hacia Mendoza).
La otra alternativa, era decidir abandonar, como hicieron la gran mayoría de los que se encontraban en su misma situación.
Esta carta, había que jugarla, o se quedaba afuera.
Estaremos toda la noche ansiosos en San Rafael, esperando su llegada,

[MacMarquez]

Gracias Comendattore ! esperaremos mas noticias !

Go Go !

Empezado por comendattore

muy poca info hay de los amigos..
en el mismo lugar donde choco el buggy que se incendió con el camion hay un tramo de surcos dejados por los camiones imposible de cruzar , ademas que deben todavia pasar los traicioneras dunas del nihuil de noche.
una buena: debido al temporal de lluvia y vineto que azota la región , la etapa de hoy se recortó 180km.por lo que desde el Sosneado a Pareditas lo hacen en enlace , pudiendo dormir un poco.
al timing que llevan , han dormido un pormedio de 2 hrs. diarias , despues de estar 18 hrs. de promedio arriba del coche.
aca les reproduzco informe de los hermanos uruguayos de kIA:
EN BUSCA DE UNA HAZAÑA

Siendo las 21 horas del día 7 de enero, acabamos de despedir a Guillermo y Fernando Arrieta desde una estación de servicio situada cerca del punto de partida de la etapa, partiendo junto al chileno el Negro Latrach y Américo Aliaga a buscar una hazaña?
Por qué hablamos de hazaña?
Porque solo así podría catalogarse lo que sucedería en el día de hoy si llegan a tiempo para largar en la etapa de mañana.

Tuvieron hora para largar a las 11 y 30.
Luego de 5 horas, solo habían podido avanzar 35 minutos.
Ya el lugar de largada (nos comentó Guillermo) tenía dos huellas de más de un metro de alto.
El eterno problema.....los camiones que destrozan todo a su paso.
Así fue que por lo inaccesible del terreno rompieron una goma, los chocó un camión al momento de pasarlos lo que dañó parte de la suspensión, (también vieron como otro camion chocó a un Buggy y se incendiaron ambos, no quedando "nada" de ninguno de los dos) y de vuelta el problema del sensor de entrada de aire al motor, que vuelve a funcionar mal.

En ese momento deciden volver hacia atrás y reparar.
Nos avisan por teléfono satelital, y desandamos los 180 km que nos separaban.
Cuando llegamos a verlos, yo no podia creer lo que veía.
Estaban de gran ánimo, y decididos a largarse en la noche a hacer los waypoints de la etapa en el tiempo necesario para no quedar afuera (eso significa que deben llegar necesariamente antes de la hora de largada de la etapa hacia Mendoza).
La otra alternativa, era decidir abandonar, como hicieron la gran mayoría de los que se encontraban en su misma situación.
Esta carta, había que jugarla, o se quedaba afuera.
Estaremos toda la noche ansiosos en San Rafael, esperando su llegada,

[comendattore]

los primeros 70 autos mantienen un ritmo que les permite avanzar rapido por huellas limpias y sanas, sin la presion de tener a los camiones en el sentinel.
por eso Degavardo viene tan bien , el pudo remontar el "tren de la muerte" y sacarselos de lo espejos.
el caso de "Fracaseo"es el pago a su soberbia y falta de experiencia lo que lo condena.
no creo que llegue a Chile.
los otros pilotos son heroes , Latrach , Eguiguren Peschiera , en los guadales , que son chuscales , la huella tiene naturalmemente 60 cms de profundidad , es como ir en una canaleta , cada vez que un camion se queda y aplica los bloqueos, deja un surco de 30 cms más y para mas desgracia los diffs. nivelan como un buldozer , dejando a los autos con 2 ruedas arriba del terraplen y 2 en el surco , con una inclinacion de 25° y en arena!!
y para coronar , otros camiones que vienen remontando d atras si no te sales de la huella para darles paso, te levantan de atras y te sacan ellos , maniobra permitida por la FIA en caso de no dar paso( bumping)
confiemos en que hoy lleguen a san rafael aunque sea a las 12 del dia y que puedan recibir la tarjeta de largada y asi reenganchar ,
fuerza amigos , llegando a mendoza empieza terreno conocido y aqui los esperaremos para ayudarlos con todo..
no se desmoralicen por la falta de cobertura nacional,
chiledakar

[jotape]

Empezado por comendattore

los primeros 70 autos mantienen un ritmo que les permite avanzar rapido por huellas limpias y sanas, sin la presion de tener a los camiones en el sentinel.
por eso Degavardo viene tan bien , el pudo remontar el "tren de la muerte" y sacarselos de lo espejos.
el caso de "Fracaseo"es el pago a su soberbia y falta de experiencia lo que lo condena.
no creo que llegue a Chile.
los otros pilotos son heroes , Latrach , Eguiguren Peschiera , en los guadales , que son chuscales , la huella tiene naturalmemente 60 cms de profundidad , es como ir en una canaleta , cada vez que un camion se queda y aplica los bloqueos, deja un surco de 30 cms más y para mas desgracia los diffs. nivelan como un buldozer , dejando a los autos con 2 ruedas arriba del terraplen y 2 en el surco , con una inclinacion de 25° y en arena!!
y para coronar , otros camiones que vienen remontando d atras si no te sales de la huella para darles paso, te levantan de atras y te sacan ellos , maniobra permitida por la FIA en caso de no dar paso( bumping)
confiemos en que hoy lleguen a san rafael aunque sea a las 12 del dia y que puedan recibir la tarjeta de largada y asi reenganchar ,
fuerza amigos , llegando a mendoza empieza terreno conocido y aqui los esperaremos para ayudarlos con todo..
no se desmoralicen por la falta de cobertura nacional,
chiledakar

que lindas palabras ,uno se llega a emocionar leyendo esto ,y se da cuenta del espiritu que tienen nuestros compatriotas ,claro uno desde la casita acostado leyendo ,lo unico que espera es ver que lleguen bien ,pero realmente para ellos es un sacrificio tremendo ,ojala les salga todo bien y puedan llegar corriendo a nuestra tierra ,donde les demostraremos todo el cariño que les tenemos .
un gran saludos a todos los chilenos que estan corriendo y que sepan que aqui los estaremos esperando como dios manda .

[Gonzalo Bravo]

INFO

07:30
APERTURA DEL DIRECTO

Buenos días a todos. ANUNCIAMOS LA MODIFICACIÓN DEL RECORRIDO DE LA SEXTA ETAPA. Debido a la dificultad de la quinta etapa, la organización ha decidido retrasar dos horas la salida de la etapa del día, con lo cual los corredores tomarán la salida de la especial a las 8h35... Asimismo, la distancia del tramo cronometrado del día ha sido reducida y tendrá finalmente una extensión de 178km, debido a un vado de río infranqueable que ha obligado a recortar la distancia inicialmente prevista... La etapa de ayer ha sido neutralizada, y hoy están autorizados a tomar la salida de esta sexta etapa un total de 385 corredores.


08:45
Se retrasa de nuevo la salida de la 6ª especial

Debido, una vez más, a la dificultad de la etapa de ayer, la organización ha decidio retrasar nuevamente la salida de la especial del día. El primer motorista, el estadounidense Jonah Street (KTM), tomará pues la salida de la 6ª especial a las 9h05...