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Antiguo 09-02-2011, 11:02:47   #641
Pato-Patrol
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Predeterminado Re: Cherokee 4.0 Sport - MAC

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Yapo amigo Pato, acerquemosno a que el asado lo pague Zorro (hare el esfuerzo de comer carnes rojas ) y tira unos datos concretos de que podria hacer Mac para ganar unos perros, en orden de mas barato a mas caro y tirandose un tanteo de cuanto podria ganar , que tal?
Jajaja... Hola estimado Victor, vengo llegando de 30 días de vacaciones, de antofagasta llegué hasta Pucón recorriendo por varios lugares (lindo el Sur), luego me pasé a la Patagonia Argentina, Bariloche y alrededores, anduve 6.000 Kms, uufff... , pero bueno, espero pronto hacer un post con mas detalles, ahora trabajando a full, le tocó salir a mi colega, asi que hay poco tiempo, pero igual hago zapping en T.A. ..jajaja... datos seguro que van, ya hay algunas conversaciones ....

Espero inviten al asado y tiene que ser bueno ehhh, porque en llegar a stgo ya me dio hambre ... jajaja

Vamos con la HPTON !!!!! ...
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Antiguo 09-02-2011, 11:08:33   #642
V A M P I R O
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Predeterminado Re: Cherokee 4.0 Sport - MAC

Aleluya, al fin un tema interesante !!
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Antiguo 09-02-2011, 12:14:22   #643
V A M P I R O
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Predeterminado Re: Cherokee 4.0 Sport - MAC

No puedo dejar de esperar el aporte técnico del Sr. Avaria, que hasta donde sé subió medanoso con un mecánico aspirado y no precisamente producto del azar hahaha...
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Antiguo 09-02-2011, 14:13:08   #644
Mac
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No puedo dejar de esperar el aporte técnico del Sr. Avaria, que hasta donde sé subió medanoso con un mecánico aspirado y no precisamente producto del azar hahaha...
Pero Strokeado......cosa que yo no quiero hacer.....ademas las manos de DIOS no son las mias jajajajajaja

Saludos
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Antiguo 09-02-2011, 14:16:25   #645
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jajajaja de nada, cuando quieras.
Cuando tienes pensado traer los juguetes???, cuando iras al dyno?? y cuanto sale medir el jeep aprox??
Primero que me llegue el levante, que esta parado por clima en EEUU.

Hay una DIS 4 dando vuelta por ahi que ya me ofrecieron y podria tenerla luego en mis manos, por lo que me faltaria el Edge y el Banks......espero hacer la jugada lo antes posible.

Cuando se va a Dyno en su primera visita?. La respuesta es antes de fin de mes.

Cuanto sale?, no lo se, pero vamos a averiguarlo y te comento.

Saludos
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Antiguo 09-02-2011, 14:45:36   #646
Mac
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Y el escape esta estandard?
Según lei por ahí con los xj 00-01 no vas aganar mucho con el "Banks TorqueTube Exhaust Manifold Assembly", por que la geometría viene modificada para esos años, quizás buen look y mejor confiabilidad no mas.
Lo mismo con el "Throttle Body" no es igual al de los pre 00. ahí te debería servir el jammer y la inducción no mas, y no se si eso variara mucho la cosa por el precio.
El motor esta enterito Estandar, solo la linea de escape (no el multiple) esta cambiada ya que es mas corta, sale por un costado, no tiene catalitico y tiene resonador. Tengo la linea estandar luego puedo llevarlo asi al Dyno.

Acabo de hablar con mi doctor Cherokee (Chago) y me dice que en lo del Banks tienes razon ya que el mio es distinto al de los pre '00. El tema es que el multiple de mi jeep flujea mejor que los anteriores, ya que es 3-2-1 y no 6-1 como el pre '00., pero trae 2 precatalizadores, uno por cada linea antes de unirse en una. Es por esto que mi jeep trae 2 sensores de oxigeno y que no enciende el check engine al sacar el catalitico. Si coloco Banks y saco lo precatalizadores, el computador del jeep comenzara a marearse ya que no tendre ningun catalico, luego empezara a tratar de compensar la "falla". Esto implicara que lo que gano por el Banks lo pierdo por la "falla" y el trabajo del computador. Solucion, buscar un catalitico de alto flujo para que el computador no se maree.

Respecto a la mariposa, es la misma pre o post '00, luego si existe ganancia con el Edge. Ahora, la de Edge es de 62 mm, pero puede que exista una de 68 mm que seria una ganada.

Saludos
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Antiguo 09-02-2011, 15:39:27   #647
V A M P I R O
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Pero Strokeado......cosa que yo no quiero hacer.....ademas las manos de DIOS no son las mias jajajajajaja

Saludos
A lo que voy es que el personaje en cuestión ha probado mas configuraciones que las que tiene por probar ... Ojalá te comparta secretos por interno o adelante el resultado del asado sin tanto preámbulo. De todas formas sigue informando, por que es bien interesante sobretodo si esta respaldado a ciencia cierta y no al clásico "quedo tirando mas" o el "la cago como tira", sin nombrar que cuando los proyectos dan en el clavo, desaparecen de la "farandulilla".

Éxito con las mods, lo que si.. No se que tanto mas eficiente pueda ser el Dis-4, si el motor ya es a inyección, computador, sensores, etc. No pongo en duda que la chispa es por lejos superior, pero en un motor moderno con bobinas independientes no creo que tenga la mejora que se logra instalando un 6A en un monobobina.

Saludos
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Antiguo 09-02-2011, 15:44:06   #648
ejaque
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El motor esta enterito Estandar, solo la linea de escape (no el multiple) esta cambiada ya que es mas corta, sale por un costado, no tiene catalitico y tiene resonador. Tengo la linea estandar luego puedo llevarlo asi al Dyno.

Acabo de hablar con mi doctor Cherokee (Chago) y me dice que en lo del Banks tienes razon ya que el mio es distinto al de los pre '00. El tema es que el multiple de mi jeep flujea mejor que los anteriores, ya que es 3-2-1 y no 6-1 como el pre '00., pero trae 2 precatalizadores, uno por cada linea antes de unirse en una. Es por esto que mi jeep trae 2 sensores de oxigeno y que no enciende el check engine al sacar el catalitico. Si coloco Banks y saco lo precatalizadores, el computador del jeep comenzara a marearse ya que no tendre ningun catalico, luego empezara a tratar de compensar la "falla". Esto implicara que lo que gano por el Banks lo pierdo por la "falla" y el trabajo del computador. Solucion, buscar un catalitico de alto flujo para que el computador no se maree.

Respecto a la mariposa, es la misma pre o post '00, luego si existe ganancia con el Edge. Ahora, la de Edge es de 62 mm, pero puede que exista una de 68 mm que seria una ganada.

Saludos
Mac, si no me equivoco, la original es de 57 mm, segun lo que me comentaron la de 62 mm queda bien y segun ellos se nota la diferencia, el problema de instalar la de 68 mm, me dijieron que ahi hay q entrar a "picar" ya que es muy grande, instalar pistones mas grandes y no se que otras cosas (no me acuerdo) jajajaja, asi que hay que averiguar bien eso de los mm
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Antiguo 09-02-2011, 16:33:52   #649
Mac
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Mac, si no me equivoco, la original es de 57 mm, segun lo que me comentaron la de 62 mm queda bien y segun ellos se nota la diferencia, el problema de instalar la de 68 mm, me dijieron que ahi hay q entrar a "picar" ya que es muy grande, instalar pistones mas grandes y no se que otras cosas (no me acuerdo) jajajaja, asi que hay que averiguar bien eso de los mm
Entonces me quedo con las de 62 del Edge.

Saludos
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Antiguo 09-02-2011, 18:45:19   #650
baleno
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Predeterminado Re: Cherokee 4.0 Sport - MAC

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Entonces me quedo con las de 62 del Edge.

Saludos
Buen dato del Chago, entonces" Go for it", estaremos atentos a los avances y cambios.
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