31-05-2005, 21:46:30 | #61 |
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Sebastián: Son llantas de 17x8.5", originales de Hummer 2. Son de 8 pernos igual que la Ram y los beadlocks los vamos a hacer acá. El aro interior de aluminio en 35 pernos, y para el exterior vamos a ocupar las pestañas de fierro de las llantas originales. Todo bien pintadito debería quedar top :D
JP: Para que andamos con w3bás... si todos tenemos nuestro lado chromosexual ¿a quien no le gusta una justa dosis de bling? :wink: |
01-06-2005, 00:18:04 | #62 | |
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01-06-2005, 00:22:04 | #63 |
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01-06-2005, 10:19:05 | #64 |
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Linda la llanta!!!!
Sabia que la pregunta era un poco weona. Pero tenia que preguntar Va a quedar increible Sigue posteando fotos |
01-06-2005, 12:08:08 | #65 |
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como dato, las llantas del H2 usadas en USA valen como us$ 60 c/u, super baratas, asi que si alguien se tienta son ideales para la Ram nueva por el backspacing que trae.
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01-06-2005, 12:50:00 | #66 |
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En la 4wheel sale un artículo que habla de las compra de esos wheels de H2 ( regalados de la cantidad de chombos que le han cambiado los wheels originales para ponerle 22" :? ) y como transformarlas super fácil ..
Ahora bien .. además de las felicitaciones ya sabidas .. me deja impresionado que se haya tragado los 35" así no más sin esfuerzo. Ese cummins es un 6BT cierto .. ? ( pics . ? del ingine . ? ) |
02-06-2005, 01:00:24 | #67 |
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Como saber si es un 6BT? cual es la gracia de ese motor?... no tengo fotos del motor, mas adelante le saco cuando deje de estar standard
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02-06-2005, 07:34:13 | #68 |
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Yo creo que todas las CTD 2500 tienen el Cummins 6BT de 5.9 litros 6 en linea DOHC de 325 Hp ... no hay otro disponible.
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02-06-2005, 10:09:15 | #69 | |
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02-06-2005, 10:27:08 | #70 | |
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Ehhh, ese motor no es DOHC, la culata es demasiado angosta. |
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