Premio G.a.s 2007 "nominados"

[V A M P I R O]

Empezado por AndR3Z

Cual será el premio?

Una PLR de cada persona que vota jajajaja

[jorge ortega]

Empezado por V A M P I R O

Una PLR de cada persona que vota jajajaja

Una plr de cada persona que vota X cada vehiculo que tenga.............

Chuuuuuuu Andres tendria que ocupar Hipoglos como un mes.

Saludos

[VSilva]

Merchat tendria que ponerse con algo pal caliente del año jaja

[Juan Pablo Clon]

bueno para hacer propaganda a la calentura que tenemos por los fierros con mi viejo, voy a contar los proyectos que tenemos y somos tan calientes que todos en este momento estan en el mecanico:

TLC BJ40 El Demoño Ñojo:

V8 350, SPOA Paquetes OME, revolver, palieres traseros de cromo, longfield, rockram AGR, hi steer, bogger 35x14.5, beadlock ARB F/R, en proceso de TBI, caja hilux con reduccion marlin 4.97 + t-case tlc y detalles de interior, relojeria Autometers y switcheria (4x4mod), calefaccion.

Hilux 2000
2RZ, bogger 35x14.5 con beadlock de aluminio TR, paquetes OME, rock ram, revolver, ARB F/R, 4.88, bumper ARB, en proceso de exojaula completa y parachoque trasero, dobler + 4.7 + crossmember

2 Hilux 1993 con similar equipamiento
2RZ, mudzilla 35x13.5, beadlock, paquetes OME, rock ram, ARB F/R, revolver, 4.88. en stand by esperando cupo para exo y dobler

Hilux 90 cabina simple
GM 10 y 12, 4.56, ARB F/R, NOS, suspension bronco delantera y paquetes OME traseros, discos y caliper c/freno, caja hilux, en proceso de instalacion V8 454 (ex macaco).

TLC EX Pato Suarez o Autopro
V8 350, 4.56, suspension espirales, rock ram AGR, ARB F/R, jaula exterior etc, etc, etc, en proceso de TBI y arreglo de caja automatica.

Bronco EX Pato Suarez
Bueno todos lo conocen, en proceso de armado de tablero relojeria autometers y switcheria (4x4mod), butacas etc, luego ARB a 4 TEC por ARB trasero.

RJ70 88
2RZ, caja y yugo trasero hilux, ARB F/R, 325/60/15 en llanta MT 12', supercargado, y suspension completa OME, en proceso de desabolladura y pintura.

Proyecto TLC FJ40
En construccion con los siguientos elementos adquiridos:
V8 305, SM465+203+rockwell, dana 60 y 70 hi pinion 5.13 (ex macaco), ARB F/R, SW 39.5 en llanta beadlock (ex Bombero), carroceria de tubos doble winche y uno hidraulico.

bueno esos serian los bichos pa jeepear, ademas hay una coleccion de autos clasicos: Chevrolet camaro e impala y Dodge Coronet.

saludos

[Sr.sj410]

Empezado por Juan Pablo Clon

bueno para hacer propaganda a la calentura que tenemos por los fierros con mi viejo, voy a contar los proyectos que tenemos y somos tan calientes que todos en este momento estan en el mecanico:

TLC BJ40 El Demoño Ñojo:

V8 350, SPOA Paquetes OME, revolver, palieres traseros de cromo, longfield, rockram AGR, hi steer, bogger 35x14.5, beadlock ARB F/R, en proceso de TBI, caja hilux con reduccion marlin 4.97 + t-case tlc y detalles de interior, relojeria Autometers y switcheria (4x4mod), calefaccion.

Hilux 2000
2RZ, bogger 35x14.5 con beadlock de aluminio TR, paquetes OME, rock ram, revolver, ARB F/R, 4.88, bumper ARB, en proceso de exojaula completa y parachoque trasero, dobler + 4.7 + crossmember

2 Hilux 1993 con similar equipamiento
2RZ, mudzilla 35x13.5, beadlock, paquetes OME, rock ram, ARB F/R, revolver, 4.88. en stand by esperando cupo para exo y dobler

Hilux 90 cabina simple

GM 10 y 12, 4.56, ARB F/R, NOS, suspension bronco delantera y paquetes OME traseros, discos y caliper c/freno, caja hilux, en proceso de instalacion V8 454 (ex macaco).

TLC EX Pato Suarez o Autopro
V8 350, 4.56, suspension espirales, rock ram AGR, ARB F/R, jaula exterior etc, etc, etc, en proceso de TBI y arreglo de caja automatica.

Bronco EX Pato Suarez
Bueno todos lo conocen, en proceso de armado de tablero relojeria autometers y switcheria (4x4mod), butacas etc, luego ARB a 4 TEC por ARB trasero.

RJ70
2RZ, caja y yugo hilux, ARB F/R, 325/60/15 en llanta MT 12', supercargado, y suspension completa OME, en proceso de desabolladura y pintura.

Proyecto TLC FJ40
En construccion con los siguientos elementos adquiridos:
V8 305, SM465+203+rockwell, dana 60 y 70 hi pinion 5.13 (ex macaco), ARB F/R, SW 39.5 en llanta beadlock (ex Bombero), carroceria de tubos doble winche y uno hidraulico.

bueno esos serian los bichos pa jeepear, ademas hay una coleccion de autos clasicos: Chevrolet camaro e impala y Dodge Coronet.

saludos

CAgaste andrez

[Ignacio]

Empezado por Juan Pablo Clon

bueno para hacer propaganda a la calentura que tenemos por los fierros con mi viejo, voy a contar los proyectos que tenemos y somos tan calientes que todos en este momento estan en el mecanico:

TLC BJ40 El Demoño Ñojo:

V8 350, SPOA Paquetes OME, revolver, palieres traseros de cromo, longfield, rockram AGR, hi steer, bogger 35x14.5, beadlock ARB F/R, en proceso de TBI, caja hilux con reduccion marlin 4.97 + t-case tlc y detalles de interior, relojeria Autometers y switcheria (4x4mod), calefaccion.

Hilux 2000
2RZ, bogger 35x14.5 con beadlock de aluminio TR, paquetes OME, rock ram, revolver, ARB F/R, 4.88, bumper ARB, en proceso de exojaula completa y parachoque trasero, dobler + 4.7 + crossmember

2 Hilux 1993 con similar equipamiento
2RZ, mudzilla 35x13.5, beadlock, paquetes OME, rock ram, ARB F/R, revolver, 4.88. en stand by esperando cupo para exo y dobler

Hilux 90 cabina simple
GM 10 y 12, 4.56, ARB F/R, NOS, suspension bronco delantera y paquetes OME traseros, discos y caliper c/freno, caja hilux, en proceso de instalacion V8 454 (ex macaco).

TLC EX Pato Suarez o Autopro
V8 350, 4.56, suspension espirales, rock ram AGR, ARB F/R, jaula exterior etc, etc, etc, en proceso de TBI y arreglo de caja automatica.

Bronco EX Pato Suarez
Bueno todos lo conocen, en proceso de armado de tablero relojeria autometers y switcheria (4x4mod), butacas etc, luego ARB a 4 TEC por ARB trasero.

RJ70 88
2RZ, caja y yugo trasero hilux, ARB F/R, 325/60/15 en llanta MT 12', supercargado, y suspension completa OME, en proceso de desabolladura y pintura.

Proyecto TLC FJ40
En construccion con los siguientos elementos adquiridos:
V8 305, SM465+203+rockwell, dana 60 y 70 hi pinion 5.13 (ex macaco), ARB F/R, SW 39.5 en llanta beadlock (ex Bombero), carroceria de tubos doble winche y uno hidraulico.

bueno esos serian los bichos pa jeepear, ademas hay una coleccion de autos clasicos: Chevrolet camaro e impala y Dodge Coronet.

saludos

Por eso voté por ellos

Saludos

ID

[AndR3Z]

Para no quedarme atrás cuento un poco:

--- OFF ROAD ---
1968 Ford Bronco Dubai Spec
5.0 EFI, Caja mecánica 5 cambios ZF S5-47, Instlando Disco en las 4, Ford 9" trasero, D44 (viene en camino se instala de aqui a un mes), Lineas de escape independientes de 2", con H pipe y muffler cherry bomb glasspack, MSD, Accel Super Coil. Instalando ahora un radiador (gigante) de camion mercedes, direccion hidraulica por supuesto, Junto con los soportes para el nuevo radiador se están haciendo los soportes para el intercooler, trabajo de pintura joya, jaula de 6 puentos en tubo manessman. tacometro autometer 5", iPod Dock conectado al amp de 200W, neumaticos 35x12,5R15 en llantas de 8" desplazadas y un par de upgrades top secret en camino (pero con lo dije se puede suponer q es)

1967 Bronco General Lee
Bronco que ya varios lo han visto, techo corto, instalando actualmente un 351W, con caja de 3, D30/F9", neumaticos 31, En vez de radio un dock pa iPod con parlantes. Custom Paint Job tb. viene un 289 en camino (me gusta mas que el 351W)

2008 Broncrawler
Aun en construccion, basado en chassis del bruiser, motor 351W, ejes de unimog de 2m, disco en las 4, masas de 8 pernos, neumaticos michellin X 11.00x16 (equivalen a 38x11), butacas racing, custom fuel cell, suspencion 4-link adelante y atrás, carroceria de bronco en algunas partes en otras un skin de aluminio. Full Hidro steering, propane. Air shocks esperando ppto. Este proyecto va en camino de a poco, no avanza mucho por la falta de presupuesto y exceso de proyectos.

196X Bronco
aun nada.. en espera de q lo pase a buscar

196X Bronco
aun nada.. en espera de q lo pase a buscar

196X Bronco
aun nada.. en espera de q lo pase a buscar

197X U-50
ahi lo tengo esperando motor, ejes, etc...

1975 2FQ10L
Camión Toyota militar, la idea es que sea tow rig, motor chevy 305 V8. neumaticos 9.00x20 (equivalen a 38"x9"), pero en busqueda de 16.00x20. la idea es que sea comodo, por lo que va con asientos de cuero alcantara de Lancia Dedra. y esperando el verano para pintarla arena. Caja de cambios SM465

1987 K10 Silverado
Actualmente es una Custom Deluxe, pero estoy consiguiendo todo para dejarla Silverado. Motor 350 con un CuadraJet, direccion hidraulica, frenos hidro-boost, discos adelante, tambor atrás (por ahora), D44 y GM12 4.11:1, beadlocks 11,5x15 neumaticos BFG MT 35x12,5R15.

1995 SJ410 Pickup
Nuevo proyecto, en teoria daily driver (para poder ser aprobado por la sra.), en proceso de construccion recien. todos los body panels nuevos, motor en busqueda de H27a o 3S-GTE (el que aparesca primero). Actualmente con ejes de LJ50, 4.88:1, pero en busqueda de yugos hilux. Mac Mini on board, pantalla de 7" touchscreen.

1980 Baja Bug
Por ahora aun juntando piezas, tengo ya el motor VW 1.6 TBI (pero yo creo q me voy a ir por carburadores, a pesar de mi alergia), neumaticos BFG Long Trail 205/70 adelante y BFG Mud Terrain 30x95, atrás. actualmente el chassis esta con carroceria de brasilia pero quedara con 50% carroceria VW y 50% fibra por tema peso. Jaula está diseñada, pero esperando al donante de la carroceria.

--- ON ROAD ---
1956 Fargo D100 (no es offroad, pero es proyecto)
Camioneta Dodge (se vendian como dodge, fargo y de soto) D-100 año 56 filete de latas, pickup minero vidrios curbos adelante y atras. montado sobre chassis de chevy montecarlo ss, motor chevy 4.6 (es un hot rod por eso el motor) eje trasero GM10 con 4-link. bandejas adelante. Vienen unas llantas Cragar Black D-Window 8x17 con neumaticos 235/35R17

1991 Lancia Delta GTie
Para variar otro Lancia que destrui, pero ya esta en proceso de reconstruccion (despues de pasar 2 años en cana-- corrales ). Se está sacando el 1.6 de 116hp e instalando el 2.0 de 120hp del Lancia Dedra q esta en desarme, pero con la culata del 1.6 que deberia dejarnos cercanos a los 150hp, tapiz de Ermenegildo Zegna, kit martini racing.

--- RADIO CONTROL ---
(hey! tb es calentura extrema)
HPI RS4 Racer 2
fulll billet aluminium, 100kph, motor OS .12, caja de 2 cambios, varios juegos de neumaticos segun el terreno. full full upgrades.

Tamiya TGS Ford Focus WRC
Kit RTR bastante simple motor .15 entretenido no tan rapido como el anterior

Tamiya M 03-R Mini Cooper
Full full full para Racing, electrico motor stock (para entrar en la categoria)

Traxxas TRX-3
Buggy motor 540 traccion trasera, todo un clasico. electrico

y tristemente acabo de vender mis 2 HPI Savage full.


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Como item más de calentura, me tuve q arrendar un sitio para dejar tanto Rig.

Hay 3 broncos 196X pq efectivamente son 3 diferentes y aun no empiezo con ellos. Y agradesco la paciencia de Jorge Heuser por tenerlos en su sitio

Notese que esto lo hago yo solo con ayuda de un solo mecanico y sin ppto (no gano millones mensuales)

[AlvaroSan]

Empezado por Sr.sj410

CAgaste andrez

Jejeje, pà que picaste a KikoAndres,jejeje

Go Andres!!!

Mmm, si no ganas millones, Tu señora los gana???Jejeje

Saludos

[AndR3Z]

Empezado por chucheta

Jejeje, pà que picaste a KikoAndres,jejeje

Go Andres!!!

Mmm, si no ganas millones, Tu señora los gana???Jejeje

Saludos

jajaja... no de hecho mi sueldo stock no alcanza pa nada de esto

todos mis proyectos van por pegas extras asi q si necesitan un ingeniero electrico de altos conocimientos de computacion que sea capas de desarollar sistemas de control de gestion, sistemas expertos, diseño de datacenters, o cosas por el esto llamenme y ayudaran a una buena causa.


y mi sra es profe, asi q menos por ahi...

[AlvaroSan]

Empezado por AndR3Z

jajaja... no de hecho mi sueldo stock no alcanza pa nada de esto

todos mis proyectos van por pegas extras asi q si necesitan un ingeniero electrico de altos conocimientos de computacion que sea capas de desarollar sistemas de control de gestion, sistemas expertos, diseño de datacenters, o cosas por el esto llamenme y ayudaran a una buena causa.


y mi sra es profe, asi q menos por ahi...

Jajajajajaja......