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Antiguo 20-03-2008, 10:02:04   #751
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

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Gonzalo, como la instalación... por la fotos bastante avanzada.

Consulta, las piezas que sostienen el cilindro a la barra de dirección, viene cuando lo compraste o la mandaste a hacer.

Ni lo uno no lo otro, la fabrique con un trozo de cañeria de 1 1/4" y dos placas soldadas. Aqui arriba hay una foto.-
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Antiguo 20-03-2008, 10:03:44   #752
VSilva
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

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No creas, por delante pasa a la misma altura que la barra antigua, la cual doblaba a cada rato con los pencasos.

De ser esa la opcion, tendria que ir con una proteccion que evite se dañe al frenas en una roca.
Por ahi va la cosiaca
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Antiguo 20-03-2008, 11:08:48   #753
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

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Por ahi va la cosiaca
Algo tan sobrio y moderado como este?
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Antiguo 20-03-2008, 11:18:01   #754
VSilva
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Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
Algo tan sobrio y moderado como este?
...
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Antiguo 20-03-2008, 11:25:55   #755
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

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...
Y asi se ve simplecito, cacha...
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Antiguo 20-03-2008, 11:39:11   #756
La Berta
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Gonzalo,

presentaste el cilindro en la otra barra de direccion ( la que une el pitman con la maza)
en las fotos no se aprecia muy bien pero asi elimina el problema del despeje del carter, y un terminal rotulado deberia absorber el arco del recorrido.....


Sl2


Paolo

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Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
No creas, por delante pasa a la misma altura que la barra antigua, la cual doblaba a cada rato con los pencasos.

De ser esa la opcion, tendria que ir con una proteccion que evite se dañe al frenas en una roca.
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Antiguo 20-03-2008, 11:44:42   #757
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

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Empezado por Paolo Celle Ver Mensaje
Gonzalo,

presentaste el cilindro en la otra barra de direccion ( la que une el pitman con la maza)
en las fotos no se aprecia muy bien pero asi elimina el problema del despeje del carter, y un terminal rotulado deberia absorber el arco del recorrido.....


Sl2


Paolo

No lo presente siquiera, ya que necesito que se mueva con el yugo, no con e chasis, toma mucho angulo, para eso mejor lo tomo del pitman, pero no quiero alejarme tanto del knucle, ademas que los diametros de las barras estan pensados para tomarse de la otra.
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Última edición por Gonzalo Bravo fecha: 20-03-2008 a las 11:52:55
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Antiguo 20-03-2008, 11:58:39   #758
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Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
Ni lo uno no lo otro, la fabrique con un trozo de cañeria de 1 1/4" y dos placas soldadas. Aqui arriba hay una foto.-

OK Gracias... me gusto mucho esa solución para hacer el anclaje
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Antiguo 20-03-2008, 13:42:10   #759
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

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Aqui se ve mas menos como debiera quedar el clindro, no se si sera la posicion exacta, pero era lo que alcanzaba a hacer con 10 seg de timer

Teniendo la barra de direccion fabricada, Lunes espero, voy a medir los recorridos para ver si hay que acortarle la carrera al cilindro, para no romper partes por diferencia de recorrido entre yugo/caja/cilindro.-
Efectivamente hay que acortar el cilindro, y bastante. Las barras recorren 130mm en vez de los 155 (app 6") que recorre el cilindro. Asi que dependiendo si me conviene para la instalacion que sea mas largo o mas corto, lo limito interna o externamente, pero si o si va a quedar de 130mm.
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Antiguo 20-03-2008, 14:04:11   #760
VSilva
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Predeterminado Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

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Y asi se ve simplecito, cacha...
a cuanto esta el kilo de fierro por alla $30???
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