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Antiguo 15-10-2004, 15:37:44   #71
Volitane
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y si el aire de la bujia que viene con bencina se hiciera pasar por agua para retener todas las particulas? eso no funcionaría?
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Antiguo 15-10-2004, 15:42:27   #72
BrianElCamion
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....pero quedaria contaminado por humedad....

....y no tengo la menor idea si la bencina se filtraria.


...quisa podria resultar en un motor MPFI desconectando el inyector, ...pero eso es mas todavia.
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Antiguo 15-10-2004, 16:16:38   #73
MicroMachine
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No es viable, como dice Brian es una paja, lo comprimido por la camara escapara por la valvula de escape.
Slds.
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Antiguo 15-10-2004, 17:37:37   #74
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....ehmm

.....eso es mas paja poner un interruptor en la valvula para dejarla siempre cerrada
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Antiguo 15-10-2004, 19:04:37   #75
MicroMachine
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....ehmm

.....eso es mas paja poner un interruptor en la valvula para dejarla siempre cerrada
Jajaja ya tay diciendo sandeces, no va a faltar el que agarre papa
Slds.
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Antiguo 16-10-2004, 16:33:10   #76
VSilva
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El sistema de inflar neumaticos con un cilindro del motor es bastante viejo y utilizado mucho en los states y australia, el secreto es una boquilla que se enrosca al hilo de la bujia y ahi hace la separacion de la bencina que contiene el aire, lo he visto funcionar y no hay problema alguno :wink:
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Antiguo 18-10-2004, 11:03:59   #77
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A ver, ...de que funciona funciona!, ...aunque nunca lo he visto funcionar, ...creo que eso de la valvula de escape no es tan asi por que hay un tiempo en donde ambas valvulas estan cerradas, ...el problema es que al siguiente tiempo la valvula se abre y el aire se escapa, ...pero si en la rosca de la bujia se pone una VALVULA DE RETENCION o VALVULA CHECK deberia funcionar impeque, ...pero aun sigue el aire contaminado de bencina
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Antiguo 18-10-2004, 11:17:20   #78
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El sistema de inflar neumaticos con un cilindro del motor es bastante viejo y utilizado mucho en los states y australia, el secreto es una boquilla que se enrosca al hilo de la bujia y ahi hace la separacion de la bencina que contiene el aire, lo he visto funcionar y no hay problema alguno :wink:
Como dices que se logra separar el aire de la gasolina???
Yo tengo un kit de esos que me dieron, nunca lo eh ocupado si , pero se nota es mas viejo que la ch.., era como para inflar los neumaticos de los Ford A.

Slds.
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Antiguo 18-10-2004, 20:24:32   #79
carlocco
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Amigos ya que estan en eso , me consegui por ahi una botella de CO2 , de las que ocupan en las maquinas dispensadoras de bebidas gaseosas, le puse unos metros de manguera , la cachimba y listo , la cargada vale $ 4.000 y le dan 1.000 libras a la botella , esta con regulador y lo que me falta es un manometro para ver cuantas libras le quedan a la botella , aca en La Serena no hay muchas alternativas de conseguir uno bueno , en Homecenter habia uno pero hasta 160 libras y sin duda no sirve , mi pregunta donde puedo encontar uno que me sirva.
Gracias de ante mano.

Carlos
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Antiguo 19-10-2004, 00:02:11   #80
VSilva
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El sistema de inflar neumaticos con un cilindro del motor es bastante viejo y utilizado mucho en los states y australia, el secreto es una boquilla que se enrosca al hilo de la bujia y ahi hace la separacion de la bencina que contiene el aire, lo he visto funcionar y no hay problema alguno :wink:
Como dices que se logra separar el aire de la gasolina???
Yo tengo un kit de esos que me dieron, nunca lo eh ocupado si , pero se nota es mas viejo que la ch.., era como para inflar los neumaticos de los Ford A.

Slds.
Un amigo australiano tiene uno ,en la "boquilla" tiene unos hoyos por donde se supone salen los gases de bencina dejando limpio el aire hacia la manguera, arma el tuyo y nos cuentas :wink:
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