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Antiguo 02-06-2005, 11:21:15   #71
Tapage
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Yo creo que todas las CTD 2500 tienen el Cummins 6BT de 5.9 litros 6 en linea DOHC de 325 Hp ... no hay otro disponible.

Ehhh, ese motor no es DOHC, la culata es demasiado angosta.
No sé los más modernos .. por eso pedia una pic, la culata es muy característica, el tapa valvulas por ejemplo es negro ( 4BT y 6BT ) como con unos sobreros por cada cilindro muy peculiar ..

Los viejos eran solo 2 V por cilindro .. ni más que hablar.
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Antiguo 02-06-2005, 12:22:22   #72
Fantasma-4x4
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Antiguo 02-06-2005, 12:27:06   #73
ChernobylV8
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Cual es el BS de las llantas?

EL BL lo haces con TIG y que material?
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Antiguo 02-06-2005, 18:53:28   #74
JPVM
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Yo creo que todas las CTD 2500 tienen el Cummins 6BT de 5.9 litros 6 en linea DOHC de 325 Hp ... no hay otro disponible.

Ehhh, ese motor no es DOHC, la culata es demasiado angosta.
Y como logran 24 valvulas con el 6 en linea ?? Con rocker arms dobles ??
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Antiguo 03-06-2005, 10:52:04   #75
pato castro
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es una posibilidad, pero la verdad no lo sé.

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Ese cummins es un 6BT cierto .. ? ( pics . ? del ingine . ? )

No, ese es un Cummins ISB, bastante más moderno.
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Antiguo 06-06-2005, 14:25:25   #76
Giovanni
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Cual es el BS de las llantas?

EL BL lo haces con TIG y que material?
El BackSpace es de 5.5", estoy tratando de conseguirme aluminio 6061-T6 de unos 8-10mm., pero no encuentro en niuna parte.
Lo unico que he pillado es aluminio 1100 en 8mm. ¿que tal quedará con ese aluminio?, pensando que solo es para el aro interior?
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Antiguo 13-07-2005, 18:22:34   #77
Giovanni
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LLegaron las llantas y los asientos! :D :D :D

Las llantas son arto ricas, estan nuevas! y los asientos ufff filete!, luego los vamos a instalar y voy a subir nuevas fotos.




Vuelvo a hacer la misma pregunta para los beadlocks:
Estoy tratando de conseguirme aluminio 6061-T6 de unos 8-10mm., pero no encuentro en niuna parte.
Lo unico que he pillado es aluminio 1100 en 8mm. ¿que tal quedará con ese aluminio?, pensando que solo es para el aro interior?
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Antiguo 13-07-2005, 19:40:47   #78
juan andrade
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preguntale a patricio bornand por lo menos los bead lock que ha fabricado en aluminio no han tenido complicaciones,ojo con los neumas grandes en las ram la de aca cago la caja (se pego en primera y no pasa la 2da) y no hay repuestos en chilito a todo esto tiene 27000 kms y al mango
juan andrade está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-07-2005, 19:53:50   #79
Rudy González
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Que mala onda que se cago la caja se veia bonita y indestructible cuando fue al jamboree
Saludos
pd.lo bueno que debe estar con garantia :wink:
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Antiguo 13-07-2005, 19:58:57   #80
Giovanni
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Empezado por juan andrade
preguntale a patricio bornand por lo menos los bead lock que ha fabricado en aluminio no han tenido complicaciones,ojo con los neumas grandes en las ram la de aca cago la caja (se pego en primera y no pasa la 2da) y no hay repuestos en chilito a todo esto tiene 27000 kms y al mango
Que neumaticos estaba ocupando la que cago la caja???? No es la del Pato Bornand cierto?

Yo habia escuchado que la caja era el weak-link pero nunca pense que tanto

Que hizo para cagar la caja??? Y yo que estaba pensando en los "37

Saludos :wink:
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