SJ413 - Gonzalo Bravo

[Gonzalo Bravo]

Me tiene chato el anclaje a la barra, ya que es imposible dejas la barra fija por el movimiento que tiene, entonces la opcion en que se mueva en un extremo o en otro, y la mitad al centro. Bueno, hay que vivier con eso no mas.

Ahora espero que quede finalmente asi:

[Hernan Iriarte]

el tema del movimiento de la barra na que hacer, puede que el cilindro haga que se mueva menos que antes...

Consulta: ¿ese pitman lo alargaste, le cambiaste el angulo, ambas? ¿ con que lo soldaste?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Hernan Iriarte

el tema del movimiento de la barra na que hacer, puede que el cilindro haga que se mueva menos que antes...

No, si el movimiento es por que el anclaje esta desfazado con el eje axial de la barra, pero pense que al poner los terminales inclinados se eliminaria, pero no es posible 100%, ya que si los giras hacia un lado (y el opuesto hacia el otro) queda rigida a un lado y se gira al otro y viceversa. Al menos al centro no es mucho lo que gira, por lo cual espero no se note mucho en la direccion.

Consulta: ¿ese pitman lo alargaste, le cambiaste el angulo, ambas? ¿ con que lo soldaste?

Todas las anterioes

Lo solde con Grinox 29 y una Kempi.-

[Roland]

Empezado por Gonzalo Bravo

No, si el movimiento es por que el anclaje esta desfazado con el eje axial de la barra, pero pense que al poner los terminales inclinados se eliminaria, pero no es posible 100%, ya que si los giras hacia un lado (y el opuesto hacia el otro) queda rigida a un lado y se gira al otro y viceversa. Al menos al centro no es mucho lo que gira, por lo cual espero no se note mucho en la direccion.



Todas las anterioes

Lo solde con Grinox 29 y una Kempi.-

Gonzalo, una consulta, porque no cambias los terminales de dirección por rótulas ???? Tal vez eso te puede ayudar un poco.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Roland

Gonzalo, una consulta, porque no cambias los terminales de dirección por rótulas ???? Tal vez eso te puede ayudar un poco.

Para ese efecto las rotulas son lo mismo, ya que basicamente lo que hace la barra es ajustarse al minimo que necesita para absorver el cambio de angulo dado por el caster.

Ademas que me da mas confianza de duracion un vastago conico que recto como las rotutas, ya que un pequeño juego y te afecta la direccion.-

[Gonzalo Bravo]

Aqui se ven ambos anclajes, el nuevo y el antiguo, Este ultimo no funciono como queria.

[Gonzalo Bravo]

Ya toma mas forma.
Corri la caja de direccion app 1" hacia adelante, y el pitman pasa justo cuando esta mas cerca de la barra.
Solde las respectivas orejas para medir las mangueras del ram, 750 y 900mm cada una.-
Aparte de los 3 pernos que apretan la barra, puse 4 mas directamente a la barra, para evitar que se corra o gire.
falta por hacer:
Alargar barra direccion.
Hacer flexibles.
Hacer/Cambiar polea del cigueñal.

Fotos

[VSilva]

Empezado por Gonzalo Bravo

Ya toma mas forma.
Corri la caja de direccion app 1" hacia adelante, y el pitman pasa justo cuando esta mas cerca de la barra.
Solde las respectivas orejas para medir las mangueras del ram, 750 y 900mm cada una.-
Aparte de los 3 pernos que apretan la barra, puse 4 mas directamente a la barra, para evitar que se corra o gire.
falta por hacer:
Alargar barra direccion.
Hacer flexibles.
Hacer/Cambiar polea del cigueñal.

Fotos

Excelente , y pondras proteccion para el cilindro?

[Roland]

Impeque el trabajo Gonzalo..... quedo super bien.

[Fantasma-4x4]

Por las fotos da la imprecion que al comprimirce la suspencion, o bien subir el lado piloto.... esas barras van a chocar ¿?. Supongo k es efecto de la foto o algo....



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