13-12-2005, 08:09:08 | #81 | |
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jajajjaja suena fácil, pero ninguna de las 2 se vende así de fácil, jajaja ;-) JOTE |
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13-12-2005, 16:23:01 | #82 |
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Hola, yo fui el feliz propietario de una Grand Cherokee del 92 4.0L.
La compre con 100.000 Km, y la use un a#o y algo... uso familiar, mas de mi esposa que mio... Una sola jeepeada familiar y muy tranquila. Bien en este tiempo, sufrio MUCHOS problemas para mi gusto: Problemas electricos, se quemo la bobina. traje una aftermarket de USA y quedo andando mas :D problemas con los frenos: es un problema reconocido, se doblan los discos de freno... y no frena nada. problemas con el motor de paso a paso de la injeccion... se quemo.. no se porque: se cambio por otro... nada barato. y para culminar el a#o, la caja comenzo a hacer ruidos raros... vibraba siempre. Se bajo, y al abrirla tenia partido uno de los "ejes centrales". Arreglo completo con piezas made in USA, ... total = USD 1900. para nada, nada barato. Me daba de rendimiento unos 6 a 7 Km por litro. Bueno, luego de todo esto, me aburrio, y con el dolor en el alma la vendi... Igual creo que el tema pasa por el ciclo de vida que estas camionetas tienen, creo que por arriba de los 100.000 Km son una maquina de dar problemas, por lo que no me compraria una usada con mas de dicho kilometraje. y bueno... Creo que el asunto pasa por entender que las cajas automaticas tienen una vida util que depende del mantenimiento que le den, pero que a mi modo de ver es MUCHO mas corta que la propia vida util de los motores con los que vienen montadas. Por lo que seguro se va a romper antes la caja que el motor... y no es nada barato arreglarlas. OJO que soy un amante de las cajas automaticas (tengo una TH350 en mi CJ7) pero ta... es el precio que hay que pagar. suerte... bye |
27-02-2006, 00:09:03 | #83 |
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Y ganó la Blazer....
Eso, ganó la Blazer... gracias por sus comentarios...
JOTE |
27-02-2006, 00:22:11 | #84 | |
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Ja ja ja ja, hace como dos dias no mas me preguntaba en que habria quedado la compra, felicitaciones por la adquicision jote. |
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27-02-2006, 21:41:49 | #85 |
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27-02-2006, 21:43:17 | #86 |
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27-02-2006, 22:17:25 | #87 | |
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Transtar para la Th700 .. en importadora Moreno. (120 lukas.) Los repuestos de los Chevrolet Full Size son intercambiables.. por ende hay mayor cantidad de repuestos, mas baratos.. que la mayoria de los americanos.. |
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27-02-2006, 22:34:58 | #88 | |
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saludos |
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28-02-2006, 10:09:54 | #89 |
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Gracias, la verdad está revisada y me encantó.
Rica la camioneta... Luego vendrá un levante y unos neumas un poquito mas grandes, nada grosero, pero si algo que le cambie el look std... JOTE |
28-02-2006, 17:23:50 | #90 |
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Hola Jote, yo tengo una blazer LS 96 ( http://64.76.154.62/download/blazer/blazer01.jpg ), y a pesar de que los de la chrevrolet me aforraron con unos arreglos que tuve que hacer recien comprada (cambio de radiador, soporte de motor y radiador de calefaccion), la tengo hace 2 años y me ha andado rebien. De hecho acabo de llegar de un viaje de 3600 kms (no he querido cachar la cuenta en bencina todavia) por caminos de todo tipo y fue un gusto. Bueno, te cuento que estoy interesado en unos suspension lifts y body lift, asi que si encuentras algo, quizas por traer juntos se pueda ahorrar un poco.
Saludos y felicitaciones por tu compra :smile: |
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