Pruebas samurai II S/C

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por FELIPE TUN TUN

Wenaaaaaa zankudoo booost jajaja oe avisa para llevar mi tutuki a meter ruido a ritoque tambien ....hace tiempo que no ando en la arena con el....hacemos las pruebas 1.3 turbo V/S 1.6 supercharger

Yapo cumpita de alla somos

aunke si el tuyo marco 150 Hp a la rueda poco puedo hacer....

pero x ganas no me quedo

Saludos

[vodska]

Empezado por Zankudo4x4 ®

la verdad es que si pensamos que el baleno trae 95 a 98 Hp al motor de fabrica
y pase a los 150 Hp al motor

subi de 52 a 55 Hp con casi 5 Psi osea aprox unos 10 Hp x psi

entonces con 7 psi podria llegar a los 70 hp mas, llegando mas o menos a unos 170 Hp al motor y unos 110 Hp a la Rueda.


seria ideal ir al Dyno Nuevamente para saber con ciencia cierta cuanto sube...

hasta hoy a las 5 Pm no ponia la polea...

Siendo las 23:30 Pm de hoy lunes llegue de las pruebas en calle con la polea de 7 psi, y la diferencia es Notoria, quedo con una reaccion harto mas explosiva, el miercoles seteo con wideband y guardado hasta ritoque

gracias por los datos, esperando la pasada nuevamente por el dyno para ver cambios en los graficos.

a todo esto como anda tu air/fuel en wot???supongo que alrededor de 11.5 a 12 o me equivoco???

[V A M P I R O]

Empezado por Zankudo4x4 ®

subi de 52 a 55 Hp con casi 5 Psi osea aprox unos 10 Hp x psi

entonces con 7 psi podria llegar a los 70 hp mas, llegando mas o menos a unos 170 Hp al motor y unos 110 Hp a la Rueda.

Ojo Zanku, que el cambio de polea lo mas seguro es que sea en porcentaje de la potencia total mas que en 10 hps por cada psi, ya que dependeria del motor, cilindrada y muchos extras.
Por ejemplo y al ojo, si tu jeep subio de 96 a 150 hps, el motor aumento su potencia en un 56,25% con 5 Psi, y si a esos 96 hps suponiendo que a 7 PSI aumentara un 78.65% de su potencia (calculado como que por cada psi aumentara un 11.2% de la potencia standart (56.25%/5psi)), subiria 75.5 hps, para la linda suma estimativa de 171.5 hps...
Pero de todas maneras, la unica ciencia cierta es el Dyno

Saludos!

[FELIPE TUN TUN]

Empezado por V A M P I R O

Ojo Zanku, que el cambio de polea lo mas seguro es que sea en porcentaje de la potencia total mas que en 10 hps por cada psi, ya que dependeria del motor, cilindrada y muchos extras.
Por ejemplo y al ojo, si tu jeep subio de 96 a 150 hps, el motor aumento su potencia en un 56,25% con 5 Psi, y si a esos 96 hps suponiendo que a 7 PSI aumentara un 78.65% de su potencia (calculado como que por cada psi aumentara un 11.2% de la potencia standart (56.25%/5psi)), subiria 78.65 hps, para la linda suma estimativa de 174.65 hps...
Pero de todas maneras, la unica ciencia cierta es el Dyno

Saludos!

mmm no creo que suba tanto la potencia....si marco 100 antes con 5psi con 7psi yo creo que subira unos 25hp mas....al ojo no mas en todo caso...pero como bien dices el dyno dira la cifra final.....saludos

[AndR3Z]

Empezado por V A M P I R O

Ojo Zanku, que el cambio de polea lo mas seguro es que sea en porcentaje de la potencia total mas que en 10 hps por cada psi, ya que dependeria del motor, cilindrada y muchos extras.
Por ejemplo y al ojo, si tu jeep subio de 96 a 150 hps, el motor aumento su potencia en un 56,25% con 5 Psi, y si a esos 96 hps suponiendo que a 7 PSI aumentara un 78.65% de su potencia (calculado como que por cada psi aumentara un 11.2% de la potencia standart (56.25%/5psi)), subiria 75.5 hps, para la linda suma estimativa de 171.5 hps...
Pero de todas maneras, la unica ciencia cierta es el Dyno

Saludos!

Suenan más ingenieriles tus calculos..

Pero el tema de sobrealimentación es altamente no lineal, ya que hay factores como la eficiencia del supercargador en función de las rpm del S/C, recuerda que la eficiencia baja a medida que suben las rpm.

así q al dyno antes q rompas pa poder comprobar las teorias..jajaja

[V A M P I R O]

kUo07JU2WtU

1.3 8 valve sohc motor with turbo 242 hp

Suzuki Samurai 1987 1.3 Turbo Fuel Injector

ECU: Haltech F9
Turbo: Turbocharger
Intercooler: CXRacing
Intake: Mirage 1994
Blow Off: Greddy
Wastegate: Tail
Boost: 25psi
Differential: 3.73 original
Transfer: Suzuki sj410 1985

vamos.. que le hace el agua al pescado

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Zankudo4x4 ®

la verdad es que si pensamos que el baleno trae 95 a 98 Hp al motor de fabrica
y pase a los 150 Hp al motor

subi de 52 a 55 Hp con casi 5 Psi osea aprox unos 10 Hp x psi

entonces con 7 psi podria llegar a los 70 hp mas, llegando mas o menos a unos 170 Hp al motor y unos 110 Hp a la Rueda.


seria ideal ir al Dyno Nuevamente para saber con ciencia cierta cuanto sube...

hasta hoy a las 5 Pm no ponia la polea...

Siendo las 23:30 Pm de hoy lunes llegue de las pruebas en calle con la polea de 7 psi, y la diferencia es Notoria, quedo con una reaccion harto mas explosiva, el miercoles seteo con wideband y guardado hasta ritoque

Si vas mañana en la tarde avisa, te tengo una foto que te puede servir.-

[Fantasma-4x4]

Empezado por Gonzalo Bravo

Si vas mañana en la tarde avisa, te tengo una foto que te puede servir.-

La del block trizado usando la polea de 7 psi.... ahahaha!.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Fantasma-4x4

La del block trizado usando la polea de 7 psi.... ahahaha!.

Casi, pero el block lo quebre con 5 psi .-

La de 7 la use para el tercer intento en el Ojos, y al bajar volvi a la de 5 psi.-

La de 7 hizo una diferencia importante en el cerro aquel, ya que me permitio pasar a 3ª el las subidas paradas, cosa que no podia hacer con la de 5psi .-

[AndR3Z]

Empezado por V A M P I R O

1.3 8 valve sohc motor with turbo 242 hp

Suzuki Samurai 1987 1.3 Turbo Fuel Injector

ECU: Haltech F9
Turbo: Turbocharger
Intercooler: CXRacing
Intake: Mirage 1994
Blow Off: Greddy
Wastegate: Tail
Boost: 25psi
Differential: 3.73 original
Transfer: Suzuki sj410 1985

vamos.. que le hace el agua al pescado

25psi

no será mucho? pero pa lograr ese boost hay q cargar muy arriba, lo q te dá muchos hp y un lag enterno, q me dá la impresión q no es lo ideal para nuestro "deporte"