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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 06-05-2014, 21:44:51   #15111
Danilo.osorio
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yo le compre uno marca exedy... en septiembre de 2011... hasta ahora cero drama!!
en ese tiempo el kit salio 60 lukas en embragues stgo .. 10 de julio.


saludos!
aa ok gracias. a ver que pillo en chillan jajaj
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Antiguo 06-05-2014, 22:14:08   #15112
Danilo.osorio
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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yo le compre uno marca exedy... en septiembre de 2011... hasta ahora cero drama!!
en ese tiempo el kit salio 60 lukas en embragues stgo .. 10 de julio.


saludos!
se me olvidada preguntarte ...vas hacer el snorkel casero ?
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Antiguo 06-05-2014, 22:33:25   #15113
MEX
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ahhhh que buena!!! es con dual??
nop, martin es BI
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Antiguo 07-05-2014, 11:17:02   #15114
MauroFeroza
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se me olvidada preguntarte ...vas hacer el snorkel casero ?
tengo intenciones... mandar acolocarlo sale medio carozzi.... asi que de colocarle seria casero.. copiando tu diseño

pero tengo ke ver aun...

no se si realmente lo necesito.. pensando en que no vadeare un rio... si me interesa para caminos polvorientos...!!

estoy en eso.. investigando.

slds!
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Antiguo 07-05-2014, 11:19:35   #15115
MauroFeroza
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Daihatsu owners........forever..!!!!

weena.. cuando fui a coihaique tuve la oportunidad de manejar un terios... no me tincaba mucho pero luego de manejarlo me quedo una muy buena impresion... en subida pedregosa ni se arrugo..... me gusto!

slds!
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Antiguo 07-05-2014, 17:51:50   #15116
martinesco
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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ahhhh que buena!!! es con dual??
No, solo tiene bloqueo de diferencial central y lsd atras.
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Antiguo 07-05-2014, 22:11:41   #15117
Chirimann
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Hola amigos, una ayuda porfa!!

El lunes mi feroza 2000 (197.000 kms) tuvo un calentón x falta de agua (tenía una fuga y no la descubrí a tiempo) Pero logré bajar rápido la aguja de temperatura y le rellené de agua. Desarmamos y corregimos varias fugas que tenía por gomas y cañerías carcomidas, además le puse el embudo que no lo tenía. Ya no tiene fugas. Después de todo esto sigue subiendo la temperatura, no de golpe, pero sube. Andando en plano sobre 80 ya empieza a subir. Baja rápido poniendo la calefacción hacia adelante.
El centrífugo y aspa no son original del jeep, pq el original vale 280.000 mas IVA y hay que importar. Le pusimos uno de luv creo, hace dos años. No había dado problemas.
Yo pienso que el termostato no es el problema pq la aguja marca bien y cuando está caliente ambas mangueras están caliente, la entrada y salida.

Me dijeron que el centrífugo se puede trabar y hacerlo trabajar siempre rápido, es buena idea esto?
Existe un centrífugo de otra marca que tenga la misma apernadura y un aspa que entre en ese embudo? Prefiero poner uno barato que dure 2 años antes q gastar esa plata. O si fuese seguro q ese es el problema tengo q gastar no mas, pero como me aseguro 100% q eso me va a solucionar.
Este tema que se mantiene podría deberse a problemas en la culata??? Ahí se va a poner feo. =(

Porfa una ayuda, para que no me hagan wn, jajaja
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Antiguo 07-05-2014, 22:40:06   #15118
MauroFeroza
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Hola amigos, una ayuda porfa!!

El lunes mi feroza 2000 (197.000 kms) tuvo un calentón x falta de agua (tenía una fuga y no la descubrí a tiempo) Pero logré bajar rápido la aguja de temperatura y le rellené de agua. Desarmamos y corregimos varias fugas que tenía por gomas y cañerías carcomidas, además le puse el embudo que no lo tenía. Ya no tiene fugas. Después de todo esto sigue subiendo la temperatura, no de golpe, pero sube. Andando en plano sobre 80 ya empieza a subir. Baja rápido poniendo la calefacción hacia adelante.
El centrífugo y aspa no son original del jeep, pq el original vale 280.000 mas IVA y hay que importar. Le pusimos uno de luv creo, hace dos años. No había dado problemas.
Yo pienso que el termostato no es el problema pq la aguja marca bien y cuando está caliente ambas mangueras están caliente, la entrada y salida.

Me dijeron que el centrífugo se puede trabar y hacerlo trabajar siempre rápido, es buena idea esto?
Existe un centrífugo de otra marca que tenga la misma apernadura y un aspa que entre en ese embudo? Prefiero poner uno barato que dure 2 años antes q gastar esa plata. O si fuese seguro q ese es el problema tengo q gastar no mas, pero como me aseguro 100% q eso me va a solucionar.
Este tema que se mantiene podría deberse a problemas en la culata??? Ahí se va a poner feo. =(

Porfa una ayuda, para que no me hagan wn, jajaja

al mio le pasaba lo mismo...revise y repare un monton de cosas... todo lo que dices.. al final era empaquetadura de culata!!!..

cambia la tapa del radiador!.. por si las moscas!!!

suerte!!.. slds
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Antiguo 07-05-2014, 23:08:49   #15119
Chirimann
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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al mio le pasaba lo mismo...revise y repare un monton de cosas... todo lo que dices.. al final era empaquetadura de culata!!!..

cambia la tapa del radiador!.. por si las moscas!!!

suerte!!.. slds
Si, la tapa tb está mala, goteaba, pero el tema del nivel de agua ya está superado. Te perdía agua por esa empaquetadura? o era la razón misma del calenton?
Y esa empaquetadura es escasa? cara? difícil de cambiar? hay q destapar todo el motor??

En todo caso el motor suena parejito y no ha perdido nada de fuerza. (Aun)

Gracias!
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Antiguo 07-05-2014, 23:59:31   #15120
MauroFeroza
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Si, la tapa tb está mala, goteaba, pero el tema del nivel de agua ya está superado. Te perdía agua por esa empaquetadura? o era la razón misma del calenton?
Y esa empaquetadura es escasa? cara? difícil de cambiar? hay q destapar todo el motor??

En todo caso el motor suena parejito y no ha perdido nada de fuerza. (Aun)

Gracias!

la venden en 10 de julio aca en stgo.... la original es carozzi!!... pero es lo mejor poner esa... hay alternativas.. mas baratas... si puedes dale con la original!

el mio no perdia fuerza.. solo se calentaba.. le aplicaba calefa y se mejoraba!..

slds!
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