Clon de Sensei Jarogo

[confusio]

Empezado por JOTE

jajajaja la imagicion! jajaja

Oye, tengo unas fotos internas del Ingles para desclasificar....



Saludos!

Jejejejeje......buena...!, ya poh desclasifica no más.......newton!!!!

[JOTE]

Jarogo, una consulta, disculpa mi ignorancia, y si le pones doble caja para reducir mucho el tren de transmision y asi le instalas un motor rapidisimo que consuma harto? No quedara mejor?

Saludos

[jarogo]

Empezado por JOTE

Jarogo, una consulta, disculpa mi ignorancia, y si le pones doble caja para reducir mucho el tren de transmision y asi le instalas un motor rapidisimo que consuma harto? No quedara mejor?

Saludos

Hola Jote
Trataré darte mi opinión personal, respetando el gusto que tiene cualquier persona en hacer lo que le parezca con su R/C.

En mi opinión personal no me gusta esa combinación. Sola lo haría cuando quiera tener un vehículo que camine como una cuncuna acompañado de mucha potencia. Creo hay mucho desperdicio de energía para tan poco trabajo y corriendo riesgos grande en romper elementos de la transmisión. Además entre más elementos mecánicos ponga entre el motor y las ruedas aumento las perdidas por roce y empiezo a perder eficiencia.

Personalmente creo no necesario poner una doble caja en un vehículo r/c usado en el ambiente que nosotros frecuentamos. Un motor eléctrico bien dimensionado y relacionado para un trabajo puntual es más que suficiente hacer cualquier cosa. Perfectamente puedes ir mirando el cardan (como lo he escuchado a mi amigo Pato Montenegro) y además darle el JACO suficiente cuando lo necesitas. Es cosa que mires algunos vehículos de ésta familia de hobbystas raidistas que lo cumplen cabalmente.

Si quieres pretender mirar el cardan y además tenga una buena velocidad final, debes pensar en una caja de velocidades variables con 2 o 3 cambios.

Estos son mis comentarios personales y generales al respecto

Como siempre atento a comentarios

Saludos

[JOTE]

Empezado por jarogo

Hola Jote
Trataré darte mi opinión personal, respetando el gusto que tiene cualquier persona en hacer lo que le parezca con su R/C.

En mi opinión personal no me gusta esa combinación. Sola lo haría cuando quiera tener un vehículo que camine como una cuncuna acompañado de mucha potencia. Creo hay mucho desperdicio de energía para tan poco trabajo y corriendo riesgos grande en romper elementos de la transmisión. Además entre más elementos mecánicos ponga entre el motor y las ruedas aumento las perdidas por roce y empiezo a perder eficiencia.

Personalmente creo no necesario poner una doble caja en un vehículo r/c usado en el ambiente que nosotros frecuentamos. Un motor eléctrico bien dimensionado y relacionado para un trabajo puntual es más que suficiente hacer cualquier cosa. Perfectamente puedes ir mirando el cardan (como lo he escuchado a mi amigo Pato Montenegro) y además darle el JACO suficiente cuando lo necesitas. Es cosa que mires algunos vehículos de ésta familia de hobbystas raidistas que lo cumplen cabalmente.

Si quieres pretender mirar el cardan y además tenga una buena velocidad final, debes pensar en una caja de velocidades variables con 2 o 3 cambios.

Estos son mis comentarios personales y generales al respecto

Como siempre atento a comentarios

Saludos

Excelente Sensei... queda claro su punto de vista, personal por lo demás, que a su vez comparto...
Se agradece


Saludos!!

[Cfresno]

Aprovenchando el post una consulta:

Como puedo saber si el piñon que estoy usando y el motor son una buena combinacion? (capaz que por eso haya tenido problemas ultimamente)
En este minuto tengo en la R1 tengo un motor 18,5 brushless (voy a tener) y un piñon de 15.

Saludos

CF

Empezado por JOTE

Excelente Sensei... queda claro su punto de vista, personal por lo demás, que a su vez comparto...
Se agradece


Saludos!!

[jarogo]

Empezado por Cfresno

Aprovenchando el post una consulta:

Como puedo saber si el piñon que estoy usando y el motor son una buena combinacion? (capaz que por eso haya tenido problemas ultimamente)
En este minuto tengo en la R1 tengo un motor 18,5 brushless (voy a tener) y un piñon de 15.

Saludos

CF

Hola Cristian

Yo sería un poco mas conservador. Digamos unos 13 dientes y probar.
Recuerda los piñones son pich 32

Salduos