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Antiguo 08-07-2015, 18:23:07   #11
pcruzn
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

También pienso alineamiento.
Pueden ser terminales de dirección.
Llévalo a que lo alineen a un concesionario o a algún centro especializado. En las típicas servitecas no tienen idea de mecánica y no sabrán identificar si un terminal está malo o no.

Los neumáticos cómo están? Si los neumas están groseramente mal gastados (aunque a simple vista no se note mucho) pueden ir comiéndose el camino y eso te acusa arriba en el manubrio.

Saludos
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Antiguo 08-07-2015, 21:45:48   #12
pablo lizana
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

Voy a partir por alineamiento y veremos que pasa
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Antiguo 09-07-2015, 10:11:18   #13
caicaen
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

si fuese alineacion tendrías problemas en forma permanente, desvio del eje central, chichareo neumaticos al girar, etc.

Más, revisa las mazas que no tengan exceso de juego axial
Amortiguadores.

saludos,
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Antiguo 09-07-2015, 10:44:50   #14
Juan Luna
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

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Empezado por caicaen Ver Mensaje
si fuese alineacion tendrías problemas en forma permanente, desvio del eje central, chichareo neumaticos al girar, etc.

Más, revisa las mazas que no tengan exceso de juego axial
Amortiguadores.

saludos,
No siempre... un mínimo ajuste entre convergencia y divergencia puede hacer la diferencia.
Saludos.
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Antiguo 09-07-2015, 16:40:04   #15
caicaen
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

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Empezado por Juan Luna Ver Mensaje
No siempre... un mínimo ajuste entre convergencia y divergencia puede hacer la diferencia.
Saludos.
bajo que sintomas, esa es la cuestión. No para lo que describe.
Saludos
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Antiguo 09-07-2015, 18:03:51   #16
Alesal
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

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Voy a partir por alineamiento y veremos que pasa
Antes de alinear revisa los neumaticos, tuve exactamente el mismo problema en una Pathfinder, neumatico mal gastados, puestos no se notaba, como tenian pocos kms los pase para atras despues una buena alineacion y se acabo el problema, segun el tecnico de la alineacion la pega anterior la habian hecho mal porque en la maquina ingresaban los datos de una terrano y que esta era americana, la alineo a su pinta y quedo como nueva.
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Antiguo 09-07-2015, 19:44:29   #17
pablo lizana
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

Hola luego iré por la alineación pero estuve revisando los neumáticos delanteros y al pasar la mano los noto así como una pelota de fútbol en el medio los veo más levantado creo que los cambiare para atrás por que los traseros se ven normal los neumáticos tienen 40000 kilómetros son unos máxxis
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Antiguo 10-07-2015, 15:19:11   #18
caicaen
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Predeterminado Re: ayuda a los expertos

Cita:
Empezado por pablo lizana Ver Mensaje
Hola luego iré por la alineación pero estuve revisando los neumáticos delanteros y al pasar la mano los noto así como una pelota de fútbol en el medio los veo más levantado creo que los cambiare para atrás por que los traseros se ven normal los neumáticos tienen 40000 kilómetros son unos máxxis
a lo que describes, y si los miras notas zonas mas oscuras que otras, como tablero de ajedréz es porque el nuema rebota contra el pavimento y no tiene un andar permanente contra el pavimento y eso es por malos amortiguadores!!!!

saludos,
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