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Antiguo 09-02-2016, 06:48:52   #51
Gerardo Oakley
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

Voy a intentar con este truco.
http://www.rocksolidtoys.com/forum/s...php?t=8&page=2

Es lo mismo que me dices.
Gerardo Oakley está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-02-2016, 08:27:34   #52
FOURWHEELROD
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

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Empezado por Gerardo Oakley Ver Mensaje
Voy a intentar con este truco.
http://www.rocksolidtoys.com/forum/s...php?t=8&page=2

Es lo mismo que me dices.
Eso mismo! En el fondo le das la señal a la ECU desde el sensor de velocidad en vez del ABS y la ECU le da el pulso al velocímetro.
Yo estuve investigando lo mismo para mi invento. No tendré los ABS en el 1GRFE automático que estoy instalando, y ademas pondré una caja R150F detrás..... entonces no tendré velocímetro, así que también deberé sacar la señal de un sensor de velocidad para que funcione el velocímetro.
En Aliexpress hay unos baratos.... http://es.aliexpress.com/store/produ...3-b360569026af

Suerte!

Rod
FOURWHEELROD está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-02-2016, 11:21:35   #53
CristianRamirez
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

Cita:
Empezado por FOURWHEELROD Ver Mensaje
Eso mismo! En el fondo le das la señal a la ECU desde el sensor de velocidad en vez del ABS y la ECU le da el pulso al velocímetro.
Yo estuve investigando lo mismo para mi invento. No tendré los ABS en el 1GRFE automático que estoy instalando, y ademas pondré una caja R150F detrás..... entonces no tendré velocímetro, así que también deberé sacar la señal de un sensor de velocidad para que funcione el velocímetro.
En Aliexpress hay unos baratos.... http://es.aliexpress.com/store/produ...3-b360569026af

Suerte!

Rod
Rod, cambiaras el tablero tambien? pregunto por que al mantener la R150F no necesitas el sensor para el velocimetro o igual?

Slds
CristianRamirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-02-2016, 12:27:54   #54
FOURWHEELROD
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

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Empezado por CristianRamirez Ver Mensaje
Rod, cambiaras el tablero tambien? pregunto por que al mantener la R150F no necesitas el sensor para el velocimetro o igual?

Slds
Te contesté en el proyecto para no desvirtual el proyecto de Gerardo.

Saludos!
FOURWHEELROD está offline   Responder Con Cita
Antiguo 10-02-2016, 10:52:43   #55
garri
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

Está filete la 4runner felicitaciones!
garri está offline   Responder Con Cita
Antiguo 10-02-2016, 14:17:31   #56
palta4x4
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

Wow!! Excelente,
Cosnsulta, como quedó la suspensión trasera???? Alguna fotito? Saludos y tremendo proyecto
palta4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-02-2016, 22:46:17   #57
Roland
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

Hace rato que no me metía a bucear en los proyectos acá en TA.

Este me dejó gratamente sorprendido.

Felicitaciones por el desarrollo
Roland está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-02-2016, 12:17:49   #58
Félix
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

Maravilloso trabajo estas realizando, y que bello que es un logro laboral ademas, porque lo estas haciendo con componentes realizados por tu empresa y otros reunidos de buenos proveedores externos.
Veo que estabas bien asesorado tanbiem.
Un gran saludos y admiración por lo realizado ya, muy lindo regalo de Pascuas tuviste.
Muchas felicitaciones.

Saludos

Felix
Félix está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-03-2016, 19:46:06   #59
jockermachine
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

yo que tu puenteo los sensores delanteros con los traceros del mismo lado (derecho con cerecho e izquierdo con izquierdo ) en el enchufe que entra al modulo del abs y te ahorras todo el trabajo de la transfer.

salu2
jockermachine está offline   Responder Con Cita
Antiguo 03-03-2016, 14:40:43   #60
felipe_1989
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Predeterminado Re: 4th gen 4runner solid axle swap.

Cita:
Empezado por jockermachine Ver Mensaje
yo que tu puenteo los sensores delanteros con los traceros del mismo lado (derecho con cerecho e izquierdo con izquierdo ) en el enchufe que entra al modulo del abs y te ahorras todo el trabajo de la transfer.

salu2
no es tan fácil, ya que la señal de los abs no depende solo de las ruedas también de un sensor que es una especie de acelerometro que va siempre en el centro de los vehículos con abs. lo mejor es hacer lo que sale en el link de mas abajo (para que trabaje el marcador de velocidad)y dejar fuera los abs esto por un posible riesgo al no censar la velocidad real de cada rueda ante una frenada fuerte.
felipe_1989 está offline   Responder Con Cita
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