Jeep Wrangler Rubicon muerto

[EMabe]

El problema lo está generando la Sway Bar. Con el agua y barro que seguramente le ha entrado, está haciendo cortocircuito y eso está afectando la electrónica. Si no te partió, es porque te está generando problemas a nivel del computador y no te está reconociendo la llave. Te recomiendo llevarlo donde José Vergara.

A mi me pasó lo mismo. El tema de la desconexión electrónica de la sway bar de los Rubicon es una buena idea, pero lamentablemente mal construida, por lo que le entra agua y, si no eres riguroso de hacer mantención regular a esa pieza (cosa que en la pauta de mantención no se indica), comienzan los problemas. Conozco varios casos a quienes les ha pasado lo mismo. Yo opté por sacar el componente electrónico y dejar la desconexión manual ... menos lío.

Esta fue la pieza que puse y me ha funcionado bastante bien. Por el precio también vale la pena. Reemplazar la sway bar original no sale nada de barato (USD 1.700 en USA) y nada te asegura que no vuelva a fallar.

http://www.quadratec.com/products/12250_0460_14.htm

Espero te sirva. Suerte...

[Meneldur]

Buen consejo, gracias
El auto lo revisamos con un mecanico local, reviso las tierras, bateria y parte mecanico y no encontro la falla.
Al final lo tuve que fletar a la concesionaria de coyhaique, vere que ocurre.
Tambien habia leido el tema de la sway bar, pero muchos decian que posterior al cambio el tema se mantenia igual.
Cuanto te salio la instalacion de la sway bar manual? Lo haran las concesionarias?
Saludos

[inoxidable]

Revisa también los pernos o tuercas que van al motor de partida,en alguna parte se corta la comunicacion electrica,hazle una prueba de continuidad electrica.saludos

[COCCU]

hola

para dejar manual la sway bar, barra estabilizadora, lo principal es con un programador, ya sea procal, superchip, hpturner, etc., deshabilitarla, creo q nada mas, al menos en la parte electrónica, la parte manual lo único q necesitas hacer es soltar una de las bieletas q conectan la barra al diferencial delantero para aumentar el recorrido, esto obviamente cuando pones low y comienzas a jeepear....

Ahora yo mas bien creo q tu problema no va hay.... afirmate q en concesionario t van a cobrar un disparate y probablemente no encuentren falla......

yo en tu caso, m compro un procal, alrrededor d 100 lucas que sirve ademas para borrar codigos y setear varias cosas mas y partir d hay...

espero t sirva

sl2

Empezado por Meneldur

Buen consejo, gracias
El auto lo revisamos con un mecanico local, reviso las tierras, bateria y parte mecanico y no encontro la falla.
Al final lo tuve que fletar a la concesionaria de coyhaique, vere que ocurre.
Tambien habia leido el tema de la sway bar, pero muchos decian que posterior al cambio el tema se mantenia igual.
Cuanto te salio la instalacion de la sway bar manual? Lo haran las concesionarias?
Saludos

[EMabe]

Empezado por Meneldur

Buen consejo, gracias
El auto lo revisamos con un mecanico local, reviso las tierras, bateria y parte mecanico y no encontro la falla.
Al final lo tuve que fletar a la concesionaria de coyhaique, vere que ocurre.
Tambien habia leido el tema de la sway bar, pero muchos decian que posterior al cambio el tema se mantenia igual.
Cuanto te salio la instalacion de la sway bar manual? Lo haran las concesionarias?
Saludos

La instalación la hice yo. No es nada difícil. Y tal como te comentan, además necesitas el procall de AEV u otro módulo similar (ojo que no todos tienen la opción) para "decirle" al computador que la sway bar ya no tiene la opción de desconexión electrónica (como si fuera un wrangler no rubicon). Si no haces esto, el testigo de la sway bar seguirá encendido. Quizás en el taller también te puedan ayudar.

[Meneldur]

Efectivamente era la sway bar el problema.
El modulo estaba quemado, y estaba haciendo corte general...
Una lástima que se genere tanto problema solo por un modulo periferico. Una gran falla de diseño de los rubicon...
La concesionaria me cobraba 1,8mill por el repuesto... obviamente prefiero quedarme sin la sway bar. Dijeron que no era el primer rubicon que llegaba con el mismo problema.
Me dejaron el testigo parpadeando si, considerare la opcion de procall.

saludos

[Alesal]

Empezado por Meneldur

Efectivamente era la sway bar el problema.
El modulo estaba quemado, y estaba haciendo corte general...
Una lástima que se genere tanto problema solo por un modulo periferico. Una gran falla de diseño de los rubicon...
La concesionaria me cobraba 1,8mill por el repuesto... obviamente prefiero quedarme sin la sway bar. Dijeron que no era el primer rubicon que llegaba con el mismo problema.
Me dejaron el testigo parpadeando si, considerare la opcion de procall.

saludos

https://vimeo.com/6622226

[Meneldur]

Algun dato donde poder comprar el procal aca en Chile?