ayuda wrangler tj

[lorenzo_uch@hotmail.com]

hola amigos del foro, hace unos meses que estoy teniendo un problema con mi wrangler tj. En baja, el jeep como que falla, se nota al oido, y además en el reloj de rpm que la aguja oscila. Tambien lo noto al exigirlo como que se apuna. ya cambie filtro de bencina/regulador de presión, bomba de bencina, bujias, cables de bujias, filtro de aire, se le hizo limpieza de inyectores, y nada mejora. Tambien medi la compresion y esta buena y pareja para todos los cilindros. agradeceria alguien que me puediera dar algun consejo o ayuda.

[IGORVACHOV]

Empezado por lorenzo_uch@hotmail.com

hola amigos del foro, hace unos meses que estoy teniendo un problema con mi wrangler tj. En baja, el jeep como que falla, se nota al oido, y además en el reloj de rpm que la aguja oscila. Tambien lo noto al exigirlo como que se apuna. ya cambie filtro de bencina/regulador de presión, bomba de bencina, bujias, cables de bujias, filtro de aire, se le hizo limpieza de inyectores, y nada mejora. Tambien medi la compresion y esta buena y pareja para todos los cilindros. agradeceria alguien que me puediera dar algun consejo o ayuda.

revisa la IAC es muy probable que sea solo eso

[lorenzo_uch@hotmail.com]

Empezado por IGORVACHOV

revisa la IAC es muy probable que sea solo eso

hola amigo, disculpa mi ignorancia, pero la verdad es que no soy muy entendido en el tema de motor, a que se refiere con revisar la IAC?? Gracias saludos

[Zorro]

I A C.


Saludos

[lorenzo_uch@hotmail.com]

Empezado por Zorro

I A C.


Saludos

gracias por la imagen, ahora veo que esto fue lo primero que se cambio, pero lo pedi por sensor de ralenti, por eso no lo identifique. aun asi el problema persistió..

[rroa]

Cambiaste IAC...pero sacaron el cuerpo de aceleracion para lavarlo o limpiarlo??
Otro sensor que influye en el comportamiento de ralenti y consumo es el de oxigeno o sonda lambda
Entre las consecuencias de fallos en las sondas lambda podemos encontrar el encendido del testigo Check Engine, un elevado consumo de combustible, tironeos en la marcha, presencia de carbón en las bujías y humo.

[lorenzo_uch@hotmail.com]

Empezado por rroa

Cambiaste IAC...pero sacaron el cuerpo de aceleracion para lavarlo o limpiarlo??
Otro sensor que influye en el comportamiento de ralenti y consumo es el de oxigeno o sonda lambda
Entre las consecuencias de fallos en las sondas lambda podemos encontrar el encendido del testigo Check Engine, un elevado consumo de combustible, tironeos en la marcha, presencia de carbón en las bujías y humo.

hola, la verdad es que solamente se cambio este sensor. Pero hasta el momento nunca me ha prendido el Check Engine, y tampoco noto que el consumo este elevado, lo que si, a ratos da unos tirones. Lo que me di cuenta tambien es que al cambiar bujias habia solo una tiznada, converse con un mecanico de por acá y me dice que es probable que haya una valvula picada. Asique finalmente el viernes vamos a abrir haber si realmente el problema va por ahi.

[IGORVACHOV]

Empezado por lorenzo_uch@hotmail.com

hola, la verdad es que solamente se cambio este sensor. Pero hasta el momento nunca me ha prendido el Check Engine, y tampoco noto que el consumo este elevado, lo que si, a ratos da unos tirones. Lo que me di cuenta tambien es que al cambiar bujias habia solo una tiznada, converse con un mecanico de por acá y me dice que es probable que haya una valvula picada. Asique finalmente el viernes vamos a abrir haber si realmente el problema va por ahi.

una valvula picada o doblada tambien puede ser...prueba con una cartulina en el escape.

saludos

[roberto609]

Empezado por Zorro

I A C.


Saludos

Amigos tengo un wrangler tj 98 2.5 y quiero comprar la valvula iac pero no encuentro donde pueda ser economica ya que en la consecionaria me cobran 120 mil pesos... me pueden ayudar... saludos a todos ...

[chilote]

Hola, pregunta en vigfor, lamartine, autocastillo, repuestos express otra opción ebay.
saludos