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Antiguo 19-10-2006, 23:14:07   #141
-ArtSerey-
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traktorke

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¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı
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Antiguo 04-11-2006, 09:22:12   #142
JPVM
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Bueno, 4Tec me importo el kit de 4" de OME y lo instalaron. La verdad es que quedo de andar muy rica (esta igual de blanda que de fabrica y los espirales absorben todo, los speed bumps ni se sienten y la articulacion quedo muy buena tomando en cuenta que esta con las barras estabilizadoras conectadas), ahora la encuentro un poco alta (los neumas de 33" se ven chicos, le entran 35" holgados ahora) para lo que la usamos aca en la casa. Vamos a evaluar el fin de semana si la bajamos un poco (gracias Pato), tal vez quede asi.

(PD El Pato Suarez, Pato Leguia V6, El Clon papa y el Mugo aun deben estar riendose de mi cara por la demasiada altura del kit... casi me cuesta pelea matrimonial ... )

Aca van fotos ...
















Última edición por JPVM fecha: 04-11-2006 a las 09:34:21
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Antiguo 04-11-2006, 12:15:44   #143
cacov8
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Bueno, 4Tec me importo el kit de 4" de OME y lo instalaron. La verdad es que quedo de andar muy rica (esta igual de blanda que de fabrica y los espirales absorben todo, los speed bumps ni se sienten y la articulacion quedo muy buena tomando en cuenta que esta con las barras estabilizadoras conectadas), ahora la encuentro un poco alta (los neumas de 33" se ven chicos, le entran 35" holgados ahora) para lo que la usamos aca en la casa. Vamos a evaluar el fin de semana si la bajamos un poco (gracias Pato), tal vez quede asi.

(PD El Pato Suarez, Pato Leguia V6, El Clon papa y el Mugo aun deben estar riendose de mi cara por la demasiada altura del kit... casi me cuesta pelea matrimonial ... )


[/IMG]
El casi ... deberias entenderlo como una autorizacion para ir por los 35" , así que cumpa pongale nomas , que esa maquina bien vale una pelea.
Saludos
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Antiguo 04-11-2006, 21:46:57   #144
JPVM
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Caco, ese "casi" no es permiso para los 35" , sinó que, diplomacia de por medio, por el momento evita tener que entubarme 4 espirales por detroit
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Antiguo 04-11-2006, 21:52:48   #145
JPVM
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Aca hay un antes y despues ....

Antes :




Despues :



PD: De piso a tope de parrilla quedó con 2.3 mt
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Antiguo 04-11-2006, 21:55:14   #146
Roland
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Caco, ese "casi" no es permiso para los 35" , sinó que, diplomacia de por medio, por el momento evita tener que entubarme 4 espirales por detroit
Ja, Ja, Ja,...... como siempre JP.

Ojala no tengas que entubarte los espirales, caso contrario el tarro de vaselina sería grande.

Trata de hacer harta diplomacia, porque por las fotos vistas esa NISSAN se ve ATR......

Nada que decir, trata de ir por los 35", porque ahi pasaria a ser una super NISSAN :smile:

Felicitaciones por el salto.
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Antiguo 04-11-2006, 22:02:30   #147
JPVM
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asi es Roland , tipica las payasadas que pasan al tratar de llevar la locura de uno al vehiculo familiar ....

Entre nos , en la D21 tengo las mismas llantas (15x10" eso si) y con neumas de 35x12.5 ... vamos a ver si me motivo hacer el swap para probar y sacar unas fotillos ... en todo caso vamos a ir guardando el vuelto del pan para apuntar a unos 35"
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Antiguo 04-11-2006, 22:33:19   #148
AndR3Z
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Vi tu patrol el viernes en 4tec.. se ve la raja.
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Antiguo 05-11-2006, 00:58:54   #149
Tapage
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Ahora toca ver si lo convencemos para ensuciarlo un poco !
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Antiguo 05-11-2006, 11:13:38   #150
MacMarquez
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Ahora toca ver si lo convencemos para ensuciarlo un poco !
dificil, pero no imposible jejeje

esta ATR este Nissan !

con 35 como quedara de altura ? no sera dificil para que entre en los estacionamientos ?
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