HILUX 92 Levante Trail Gear Super Flex 5"

[Tractor]

Empezado por jose.L

armando yo tambien tengo el mismo cardan que tienes y tambien el mismo problema....He estado cotizando y por ejemplo luxor es super bueno en lo q es precio-calidad, pero venden tubos de a metro, yo necesitare a lo mas 30 cms, x ultimo podriamos comprarlo entre los 2 y aprovechamos de no perder lucas en cms que no ocuparemos. Lo otro q se, que si vamos a la maestranza Pablo bravo dejan el cardan casi mejor que de fabrica, y el balanceo lo hacen con una maquina especial para cardanes, no solo con un torno.
tamos en contacto cumpa, saludos

Excelente Jose, mañana en la tarde ire a dar una vuelta a LUXOR, te llamo mañana para que coordinemos.

Saludos y gracias.

[Tractor]

Ya señores hoy compre agunos fierros adicionales para poder4 desplazar los paquetes delanteros hacia adelante y correr las manos.

Luego fotos del invento, que será una copia de Kit de TG.

Saludos

[Fantasma-4x4]

Empezado por tractor

Ya señores hoy compre agunos fierros adicionales para poder4 desplazar los paquetes delanteros hacia adelante y correr las manos.

Luego fotos del invento, que será una copia de Kit de TG.

Saludos

Si vas a copiar esta pieza:

http://www.trail-gear.com/images/fronthanger-600.jpg

Personalmente opino de que trates de mejorar ese diseño, la gracia de las Hilux yugo original es que los soportes están mejor puestos y mas arriba. Con el TG quedan mas abajo y levanta aun mas la camioneta. Y si a eso le sumas que al poner neumas mas grandes, subirá mas aun.....



Slds.

[Tractor]

Empezado por Fantasma-4x4

Si vas a copiar esta pieza:

http://www.trail-gear.com/images/fronthanger-600.jpg

Personalmente opino de que trates de mejorar ese diseño, la gracia de las Hilux yugo original es que los soportes están mejor puestos y mas arriba. Con el TG quedan mas abajo y levanta aun mas la camioneta. Y si a eso le sumas que al poner neumas mas grandes, subirá mas aun.....



Slds.

Esa misma pieza es la que voy a copiar, pero la pondre al frete de la camioneta, no abajo de ella, justamente evitando que levante mas aun la maquina.

Compre hoy un fierro de verdad de 6" de espeson 70x70 Perfil Cuadrado y en el pretendo hacer la pieza y usarlo para anclar el soporte para el Winche a la vez.

Cuando tenga avances subire fotos de la maquina y sus progresos.


Saludos

[Tractor]

Bueno, para comentarles un poco de los avances de este proyecto les cuento que finalmente me dicidi y no voy a copiar las piezas de Trail Gear ya que le Solicite hoy a Guillermo Lorca que las importara, y se viene asi:

Cardan Delantero de 10" de estria TG:
Heavy Duty Driveline, w/Creeper Joint, 100131-1-K, CON CRUCETA CROMO HEAVY DUTY

Soporte delantero para los paquetes: http://www.trail-gear.com/images/fronthanger-600.jpg

PAQUETES RESORTES TRACEROS
5" Springs, Rear, 110014-1-K, el Par INCLUYEN LOS BUJES

http://www.trail-gear.com/rear-spring-hangers



Mas Detalles en la medida que el proyecto avance.

Se reciben opiniones.

Saludos

[Tractor]

Adicionalmente encargue también las bases nuevas para los yugos.

http://www.trail-gear.com/taxonomy/term/19

Eso

Se reciben comentarios.

Saludos

[S.O.S.]

Empezado por tractor

Adicionalmente encargue también las bases nuevas para los yugos.

http://www.trail-gear.com/taxonomy/term/19

Eso

Se reciben comentarios.

Saludos

Llegue tarde a dar mi opinión...jjaj
Encuentro q 5" es un exceso de levante...totalmente Old School,
el mundo off road apunta a la seguridad y protección, por lo mismo mientras más cerca del piso y las ruedas quede la carrocería mejor, yo no hubiese puesto más de 3", incluso menos, como la runner que están armando en conce, bajita, con tapabarros recortados...
Pero si ya tomaste el camino del lift hay q apechugar no más, ahora claro está q debes sacar el body, y si topa cortar latas no más, es más barato q rajar neumático.
Sobre el tema cardán con estos paquetes superflex tiene q ser si o si de estría larga, pués un original hilux con la suma del reverse shackle y 5"+ es claramente pasar desmontando la estría en cada cruzada de patas q te mandes en ruta.

PD: me sorprende la liviandad de opinión en las primeras páginas, donde te dan comentarios lapidarios de lo q es correcto hacer... osea si uno creyera a fé ciega lo que te dicen, en vez de mejorar la cagarías más...jajaja.

Mis 2 cents!

Saludos y suerte, rica camio!

[Tractor]

Empezado por S.O.S.

Llegue tarde a dar mi opinión...jjaj
Encuentro q 5" es un exceso de levante...totalmente Old School,
el mundo off road apunta a la seguridad y protección, por lo mismo mientras más cerca del piso y las ruedas quede la carrocería mejor, yo no hubiese puesto más de 3", incluso menos, como la runner que están armando en conce, bajita, con tapabarros recortados...
Pero si ya tomaste el camino del lift hay q apechugar no más, ahora claro está q debes sacar el body, y si topa cortar latas no más, es más barato q rajar neumático.
Sobre el tema cardán con estos paquetes superflex tiene q ser si o si de estría larga, pués un original hilux con la suma del reverse shackle y 5"+ es claramente pasar desmontando la estría en cada cruzada de patas q te mandes en ruta.

PD: me sorprende la liviandad de opinión en las primeras páginas, donde te dan comentarios lapidarios de lo q es correcto hacer... osea si uno creyera a fé ciega lo que te dicen, en vez de mejorar la cagarías más...jajaja.

Mis 2 cents!

Saludos y suerte, rica camio!

Muchas Gracias por tus consejos Patricio, definitivamente ya viene todo lo que falta para la camioneta (menos el Bumper jajaja), me la jugué con el Kit de 5" a raja tabla, mi idea es instalar esta suspensión, subir a 35" en los neumáticos o incluso 37", una doble transfer y por supuesto un V6 ya sea 3.0 Toyota o 3,2 Chevrolet, creo que hay quedaría mas que bien, a pesar que con los fierros y las ganas uno nunca sabe donde empieza y donde termina.

Saludos y gracias nuevamente por los consejos.

[Tractor]

Estimados para estar en condiciones para asistir al raid de clausura del verano de los Pikados, hoy realice una regresión a la suspención de la camioneta dejandola tal como estaba antes.

Asi que nos vemos en el raid!!!!


Saludos

[Fantasma-4x4]

Empezado por tractor

Estimados para estar en condiciones para asistir al raid de clausura del verano de los Pikados, hoy realice una regresión a la suspención de la camioneta dejandola tal como estaba antes.

Asi que nos vemos en el raid!!!!


Saludos

...Buen upgrade.



Slds.