Caja de cambios LJ-80

[D Vidal LJ-80]

Sres... les cuento, revise la varilla de la caja... estaba un poco suelta donde junta con la palanca, la reaprete.. y sali a probar, ahora solo la 4ta me webea un poco, pero el resto de cambios entran sin problema... me parece que ahi va un pequeño buje y creo que hay que cambiarlo....
Salu2

[siNeFX]

Empezado por Pato Fernández

Sinefx: Entoncves tu señalas que es mejor mantener la original?

saludos.

Si ya la tienes instalada, creo que si, sobre todo por la reducción a favor que tiene en contra a la del 410. Es verdad que el sistema de varillas es más penca, pero haciéndole una buena mantención, que por lo demás es super simple, quedan 100% operativa.

sl2

Gonzalo

[D Vidal LJ-80]

Se podran intercambiar piñones entre estas cajas, por ejemplo, poner piñon de 1ra Sj410 en la caja LJ80....

[D Vidal LJ-80]

Empezado por D Vidal LJ-80

Se podran intercambiar piñones entre estas cajas, por ejemplo, poner piñon de 1ra Sj410 en la caja LJ80....

Bueno la idea surge ya que el Lj en 1ra es muy muy enrrollado, entonces la idea es que sea un poco mas rapido en ese cambio..... la diferencia entre 1ra y 2da es muy notoria...