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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 15-03-2017, 00:31:52   #1101
Powerstroke
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Te pasaste! Lo de los recall justamente ayer me puse en contacto con la gente de la sucursal de 8 norte, los 4 que tenia pendientes al parecer los aceptaron ya que pedirán los repuestos y apenas los tengan me avisaran. Igual iré a cargocear seguido .
En cuanto a las llantas tengo las originales y quiero cambiarlas, ya lo tengo en cuenta y cotizando.
La varilla ya la encontré, Lamartine la tenían en 24.000 pesos así que tema resuelto, debiese llegar mañana.

Por otro lado, que aceite que le pones?? Le cambie el aceite hace 50km y antes del cambio no soplaba por el la PCV y ahora se junta aceite al punto de dejarme el piso manchado. En el lubricentro me pusieron un aceite que al parecer no es de la mejor calidad, aunque me dijeron que era de las buenas marcas, Mannol 15w40 Diesel. Por la cantidad que le echaron estoy seguro que se pasaron. 1 bidón de 10 lts y aparte un poco mas de la mitad de uno de 5 litros. Como no tengo varilla estoy seguro esta pasado .
Estaría bueno pasar a ver tu camio...coordinamos apenas tenga libre y tu puedas. Saludos.
Que buena, yo tengo que ir por el tema del airbag. Aun no me he hecho el tiempo.
Este motor no es muy sensible de aceite, pero le hecho un Shell 10W-40 Helix 7 semi-sintético para motor diesel. La última vez que lo cambie, le heche 12 Litros y quedo un poco mas de la mitad de la marca "Safe". No es bueno sobrellenar, quizas debas drenarle un poco cuando te llegue la varilla.

Te dejo mi whatsapp por si andas por Viña, es el +56993790803.

Saludos
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Nicolás Rusque.-

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Antiguo 20-03-2017, 12:24:58   #1102
jcielodiaz
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Predeterminado Re: Dodge Ram Owners

Como estan estimados!! Al fin repare el problema de la varilla , adapte una del motor 6.7 ya que la que me mandaron era de ese motor...me dio lata esperar mas aun😁😁. Hay alguna junta planificada?? Podriamos hacer algo. Por otro lado alguien ha instalado un decantador de aceite en el respiradero del motor. Lei por ahi que vehiculos de alta performance lo usan, tengo uno y estoy pensando instalarlo...Saludos.
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Antiguo 26-05-2017, 23:42:00   #1103
jcielodiaz
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Predeterminado Re: Dodge Ram Owners

Como están?? Estimados.... Para revivir un poco este Tema...les quiero comentar un poco lo que me paso con mi camioneta hace menos de un mes.

Todo empezó un día Sábado (día que me había decidido a adquirir nuevamente una moto de enduro), lamentable para mi no pude, la camioneta ni siquiera avanzó una cuadra desde mi casa y empezó a sonar horrible...un roce metálico se escuchaba y se sentía. La detuve, llegue a la casa y ahí quedo ... a todo esto unos días antes el indicador de presión de aceite del tablero había comenzado a oscilar mucho, pero al acelerar se le quitaba...así que no le di mucha importancia...(#%&#))=$). El día que la detuve ni acelerando subió la presión.

Al día siguiente desarme y me encontré con el turbo des balanceado, ya no servía. Aun así lo lleve a turbodall y me lo confirmaron. Cotice ahí mismo, 1 MM salía y luego en Lamartine 1.8 MM... .
San ebay fue el salvador, me traje por muuuuchas menos lucas el Upgrade, un turbo mas grande...se demoro 5 días en llegar.

A todo esto en Turbodall me dijeron que por como estaba, se había echado a perder por falta de lubricación. Por ende también cambie bomba de aceite, a la segura. Motor súper fácil de reparar y da gusto el espacio que se tiene para intervenirlo.
Armé, y para remate, seguía la baja presión de aceite... Saque de entre los cachureos un manómetro con el rango necesario para ver si era real o el switch estaba malo. Hecha a correr y continuaba igual...

Desarme de nuevo... y saque la válvula reguladora...le vi unas rallas mínimas por ende la pulí con una lija al agua...llego a brillar...la instale, puse en marcha y había presión!!!!
Desde anoche que la estoy probando y no ha variado, presiones en el rango de uso, a todo esto aún ando con el manómetro instalado para ir comparando y ver mas al detalle la presión.

Cuento esto por si a alguno le esta pasando lo mismo con su camioneta y no llegue al punto de estropear su turbo, mejor entrar a revisar de una.

Saludos y ojala a alguno le sirva el tema.

Última edición por jcielodiaz fecha: 26-05-2017 a las 23:44:50 Razón: Ortografía
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Antiguo 30-05-2017, 00:58:02   #1104
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Como están?? Estimados.... Para revivir un poco este Tema...les quiero comentar un poco lo que me paso con mi camioneta hace menos de un mes....
Uff José, mansa historia. Me alegro hallas podido encontrar una solución mas económicamente razonable.

Mi pregunta es que fue lo que llevo a que la válvula reguladora se rayara? Aceite contaminado? Virutas de algo?

Saludos
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Predeterminado Re: Dodge Ram Owners

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Uff José, mansa historia. Me alegro hallas podido encontrar una solución mas económicamente razonable.

Mi pregunta es que fue lo que llevo a que la válvula reguladora se rayara? Aceite contaminado? Virutas de algo?

Saludos
Hola Nicolás, toda la razón!! al morir el turbo, los descansos del eje estaban lisos, todo ese material perdido se fue al cárter...(aparte me aumento el Blow By significativamente...), inclusive el eje estaba gastado...asumo que debido a ese material se rayo la válvula...no tengo otra conclusión .

Saludos.
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