Limpia inyectores Winns - Página 2

Buka · 15-01-2005, 19:05:15

Cita:

Empezado por Clones

en el caso de la hilux es muy facil sacar los inyectores, es cosa de ver donde estan para sacar la rampla y desmontarlos ademas debes sacar la tapa del estanque de bencina para no botar bencina ya que hay que soltar el niple que alimenta la rampla

yo los limpie hace poco y cambio del cielo a la tierra la mejor parte en santiago donde me da confianza es en:
Authievre Motors Laboratorios de Injection de bencina
Carmen 865
fono 2225767
llevas los inyectores y te los entregan filete para llegar y poner echar andar y sentir toda la potencia que habias olvidado que tenia....
salio medio carrilero pero es asi!!
sl2...

Estoy perdido , ni idea donde estan los famosos inyectores, estan cerca del motor me imagino, luego del filtro de bencina? como son?

nunca los he visto, podria mostrar una foto o algo que lo caracterice?
sorry, esto es algo nuevo para mi

PD: si no se nota un cambio con los limpia inyectores winns asumo que no sirve :(

bulto4x4 · 19-01-2005, 09:47:41

para saber si realmente sirvio o no habria que tomar la señal de los inyectores y verlas en un osiloscopio para ver cuanto tiempo de pulso le manda la ecu a cada inyector, ya que la ecu va aumentando o acortando el pulso de cada inyectos segun lo necesitado... si esta limpio, menos señal....
asi que si estaban medios tapados hay muchas veces que no se puede saber :?
y con respecto a los liquidos pal estanque... que ni se te ocurra!!!!! ya que si nunca lo limpiaste, imagina lo que va hacer ese producto con la mugre pegada. esos son solo para mantener limpio, pero solo si siempre lo ha estado

19-01-2005, 22:19:49

Yo desmonte el riel competo de un vitara 2.0 y les lleve los inyectores y me cobraron 15 lukitas y se not el cambio. :wink:

20-01-2005, 16:44:58

Hola
Referente a lo que ustedes hablan les puedo decir que he probado el sistema de limpieza por ultrasonido y el presurizado, demostrando ser mucho mejor el sistema por ultrasonido, siempre y cuando se haga como corresponde y con el equipo indicado, debes buscar un taller (serio) ya que en la mecánica existen muchos chantas (OJO), este equipo aparte de limpiarte el inyector debe hacerle diferentes pruebas para cerciorarse de q’ quede bueno, pruebas tales como someterlo a presión y verificar la estanquidad (que no gotee), hacerlo funcionar a diferentes rangos de RPM y ver la calidad y cantidad de liquido que inyecta en la probeta graduada etc. Todas estas pruebas un buen equipo te las hace y te garantiza de que el trabajo fue bien hecho.
Todo lo antes dicho lo digo con conocimiento de causa ya que he tenido la oportunidad de limpiarle inyectores a varios vehículos en el instituto donde estudio mecánica, vehículos en los cuales se habían limpiado los inyectores con presión y seguían trabajando horrible en ralenty sobretodo. Llegando a la conclusión de que el problema era de inyectores ya que todo lo demás funcionaba bien, limpie inyectores con la maquina de ultrasonido y problema solucionado siendo en este caso súper notoria la diferencia.
Espero les sirva mi experiencia….

Bombero 4x4 · 20-01-2005, 21:39:45

Cita:

Empezado por GDC_2K4

Yo desmonte el riel competo de un vitara 2.0 y les lleve los inyectores y me cobraron 15 lukitas y se not el cambio. :wink:

Te los limpiaron en Copiapó ????.........donde lo hiciste ????

Quiero limpiar los de mi Samurai.

Atte.
Sebastián.

Fantasma-4x4 · 20-01-2005, 22:32:45

Cita:

Empezado por CRISER4X4

Yo he probado la limpieza liqui moly pero que se conecta a la entrada de la bomba y mediante un sistema presurizado se hace funcionar el motor solo con este liqudo por 10 a 15 minutos y la verdad que me ha resultado bastante bien y sale elrededor de $15.000 hacerlo..

saludos..

Tambien hay uno de esos sistemas en Wynns, y hay unos tarritos tambien para descarbonizar culatas y otras aplicaciones, yo los probe pero me dio la sensacion k son mula :? . A pesar k se ve muy profecional el kit de limpieza. Cuando los metes a ultrasonido ves k quedan como nuevos.

Slds.

Fantasma-4x4 · 20-01-2005, 22:36:52

Cita:

Empezado por Buka

Cita:

Empezado por Clones

en el caso de la hilux es muy facil sacar los inyectores, es cosa de ver donde estan para sacar la rampla y desmontarlos ademas debes sacar la tapa del estanque de bencina para no botar bencina ya que hay que soltar el niple que alimenta la rampla

yo los limpie hace poco y cambio del cielo a la tierra la mejor parte en santiago donde me da confianza es en:
Authievre Motors Laboratorios de Injection de bencina
Carmen 865
fono 2225767
llevas los inyectores y te los entregan filete para llegar y poner echar andar y sentir toda la potencia que habias olvidado que tenia....
salio medio carrilero pero es asi!!
sl2...

Estoy perdido , ni idea donde estan los famosos inyectores, estan cerca del motor me imagino, luego del filtro de bencina? como son?

nunca los he visto, podria mostrar una foto o algo que lo caracterice?
sorry, esto es algo nuevo para mi

PD: si no se nota un cambio con los limpia inyectores winns asumo que no sirve :(

Hola, olvidate de los tarritos de limpiainyectores. Si lo quieres sacar ahi lo podemos ver un dia :wink: . Y si quieres mandarlo a una parte segura, lleva la camio a Antumalal a limpiar con ultrasonido, trabajan muy bien

Bye.

FLOZANO · 21-01-2005, 07:01:43

Por que no recomiendan lugares donde limpien inyectores con ultrasonido ya que me parecio bien interesante...

¿Es mejor llevar el vehiculo completo?

...Kh@nguro... · 21-01-2005, 08:48:14

una ves pregunte ke tan efectivo seria limpiar los inyectores con esos wynn ( komo sea), y la super respuesta fue :" limpiar los inyectores con untrasonido y usar el limpia inyectores "wyn", por ke esto tm te limpia las cañerias y alguna otra cosa ke este en el estanke.

suerte.

21-01-2005, 07:01:43	#18
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Por que no recomiendan lugares donde limpien inyectores con ultrasonido ya que me parecio bien interesante... ¿Es mejor llevar el vehiculo completo? __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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19-01-2005, 09:47:41	#12
bulto4x4 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: santiago Edad: 45 Mensajes: 98	para saber si realmente sirvio o no habria que tomar la señal de los inyectores y verlas en un osiloscopio para ver cuanto tiempo de pulso le manda la ecu a cada inyector, ya que la ecu va aumentando o acortando el pulso de cada inyectos segun lo necesitado... si esta limpio, menos señal.... asi que si estaban medios tapados hay muchas veces que no se puede saber :? y con respecto a los liquidos pal estanque... que ni se te ocurra!!!!! ya que si nunca lo limpiaste, imagina lo que va hacer ese producto con la mugre pegada. esos son solo para mantener limpio, pero solo si siempre lo ha estado

19-01-2005, 22:19:49	#13
GDC_2K4 Guest Mensajes: n/a	Yo desmonte el riel competo de un vitara 2.0 y les lleve los inyectores y me cobraron 15 lukitas y se not el cambio. :wink:

20-01-2005, 16:44:58	#14
corbo Guest Mensajes: n/a	Hola Referente a lo que ustedes hablan les puedo decir que he probado el sistema de limpieza por ultrasonido y el presurizado, demostrando ser mucho mejor el sistema por ultrasonido, siempre y cuando se haga como corresponde y con el equipo indicado, debes buscar un taller (serio) ya que en la mecánica existen muchos chantas (OJO), este equipo aparte de limpiarte el inyector debe hacerle diferentes pruebas para cerciorarse de q’ quede bueno, pruebas tales como someterlo a presión y verificar la estanquidad (que no gotee), hacerlo funcionar a diferentes rangos de RPM y ver la calidad y cantidad de liquido que inyecta en la probeta graduada etc. Todas estas pruebas un buen equipo te las hace y te garantiza de que el trabajo fue bien hecho. Todo lo antes dicho lo digo con conocimiento de causa ya que he tenido la oportunidad de limpiarle inyectores a varios vehículos en el instituto donde estudio mecánica, vehículos en los cuales se habían limpiado los inyectores con presión y seguían trabajando horrible en ralenty sobretodo. Llegando a la conclusión de que el problema era de inyectores ya que todo lo demás funcionaba bien, limpie inyectores con la maquina de ultrasonido y problema solucionado siendo en este caso súper notoria la diferencia. Espero les sirva mi experiencia….

21-01-2005, 08:48:14	#19
...Kh@nguro... Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Concepcion Edad: 40 Mensajes: 380	una ves pregunte ke tan efectivo seria limpiar los inyectores con esos wynn ( komo sea), y la super respuesta fue :" limpiar los inyectores con untrasonido y usar el limpia inyectores "wyn", por ke esto tm te limpia las cañerias y alguna otra cosa ke este en el estanke. suerte.