Motor petrolero para hilux

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Empezado por Felo4x4

Y como es eso de las coronas, yo creo que debe tener 4.88 por que es del 89, o estoy equivocado? esta con neumaticos 31, quedaria muy enrollado?

Para que te hagas una idea buena acá en panamá los Hi Lux 100% japoneses viene con 4.88 y el 3L de segunda generación bomba rotativa que camina muy bien ..

Bueno uno de estos con llantas 31" ( pensé que seria mi victima ) un par de cadenas me ha seguido los pasos en uno de los ultimos jeepeos realizados acá .. paso trabajo por la altura pero no por maquina ..

Hay quienes le montan 33", ya ciertamente se pone algo lento pero no deja de movverse bien. 35" además que no le caben ya es abusar de él.

A lo que voy es que con 4.88 + 31" andaras super bien y el 3L que es un motor corto ( en rpm ) pero muy confiable y de buen totque.

[Felo4x4]

A lo que voy es que con 4.88 + 31" andaras super bien y el 3L que es un motor corto ( en rpm ) pero muy confiable y de buen totque.

osea no tendria que cambiar coronas para andar lo mas original posible en las rpm del motor?

Hola
Lo ideal como te han dicho es colocarle un toyota
2L-T=motor delicado y no muy potente pero con 4.88 y 31"no handaria mal
3L=carne perro cofiable y durable y de buen torque pero con 4.88 y 31 ya que las Hilux con este motor traen coronas 4.56 ademas son medio escasones y caros
La otra opcion que te recomiendo es un motor Toyota 2C-T este motorcito tiene 2000cc y tira tanto o mejor que el 2L-T y la caja 4x4 le cuadra impeque no tanto asi los soportes pero nada de otro mundo y con 4.88 y 31 he visto 2 por estos lares y handan re fuerte y tienen super buen rendimiento no asi el 2L-T
ojala te sirva de algo

Saludos

[Guille 4x4]

Empezado por Felo4x4

Un amigo tiene una hilux 89 y quiere ponerle un motor petrolero. Cual seria el motor ideal? para que quedara lo mas parecido al original y ojala que sea llegar y cambiar sin hacer muchas adaptaciones. como cuanto puede costar un motor de ese tipo?

Gracias.

Hola, yo tuve una hilux año 90' original diesel 2L,su mejor epoca fuè 31x12.50x15 FC, tenìa 4750 rpm. y era rapidisima y exelente torque en baja,le di duro jeepiando en distintos terrenos y la vendì con 356.000 Km. sin ningun problema de consumo de aceite ni TªC ,sin enbargo la remplase por una 97' diesel igual, y despues que la compre me di cuenta que tenia solo 4.050 rpm,era un tractor,pero en dunas valia ongo,el motor esteticamente era igual al 2L, pero definitivamente no me gusto.ojala te sirve de algo el comentario.
Sld2.
Guille....