Retroceder   TwistedAndes > 4WD > Proyectos 4x4

Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 15-07-2013, 01:12:30   #31
uwe hebel
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Olmué-City
Edad: 59
Mensajes: 424
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Cita:
Empezado por RNewcomb Ver Mensaje
Mi vecino debe estar bien contento!!... lleva harto tiempo ideando este bicho.. veo q no encontraron el LC largo que quería.

Existen repuestos para esos diferenciales bombproof?
Si Richard,

El vecino esta contento.

El TLC largo ya no es tema porque con la distancia entre yugos sera un TLC algo mas largo.

Repuestos hay en Ebay y Suecia. De hecho ya tenemos dos homocineticas de repuesto y las gomas originales que las cubren.

Slds
Uwe

Última edición por uwe hebel fecha: 22-07-2013 a las 00:34:09
uwe hebel está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 01:24:45   #32
uwe hebel
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Olmué-City
Edad: 59
Mensajes: 424
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Los yugos son de una desarmaduria en Suecia y ya cambiaron la pintura.

La relacion es 5.99x1. Bienvenido entonces el corte de Inyeccion del 1UZ-FE no antes de los 6500 1/min.
Segun los calculos esta bien y si no se modificaria a 7500 rpm.

Los bloqueos se conectan via llaves neumaticas al vacio del motor.

La parte inconveniente es la apernadura de 8 pernos x 8.75 pero este tema esta resuelto.

Quedaria quizas a futuro el cambio a frenos de disco.

Lo bonito es el lado del cardan acorde a las salidas de la transfer Toyota.


Slds
Uwe
Imágenes Adjuntas
 

Última edición por uwe hebel fecha: 15-07-2013 a las 21:31:42
uwe hebel está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 01:59:43   #33
jockermachine
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: whitby ON.
Mensajes: 405
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Cita:
Empezado por uwe hebel Ver Mensaje
Los yugos son de una desarmaduria en Suecia y ya cambiaron la pintura.

La relacion es 5.99x1. Bienvenido entonces el corte de Inyeccion del 1UZ-FE no antes de los 6500 1/min.
Segun los calculos esta bien y si no se modificaria a 7500 rpm.

Los bloqueos se conectan via llaves neumaticas al vacio del motor.

La parte debil es la apernadura de 8 pernos x 8.75 pero este tema esta resuelto.

Quedaria quizas a futuro el cambio a frenos de disco.

Lo bonito es el lado del cardan acorde a las salidas de la transfer Toyota.


Slds
Uwe
que ricos ejes!!! y el despeje mejor.. lo unico el tema de repuestos da un poco de miedo, pero si tienen buen contacto en Suecia ahi que puro darle

y que tipo de suspencion???

salu2
jockermachine está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 12:00:57   #34
Roland
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Roland
 
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.424
Contactar con Roland a través de MSN
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Cita:
Empezado por uwe hebel Ver Mensaje
Los yugos son de una desarmaduria en Suecia y ya cambiaron la pintura.

La relacion es 5.99x1. Bienvenido entonces el corte de Inyeccion del 1UZ-FE no antes de los 6500 1/min.
Segun los calculos esta bien y si no se modificaria a 7500 rpm.

Los bloqueos se conectan via llaves neumaticas al vacio del motor.

La parte debil es la apernadura de 8 pernos x 8.75 pero este tema esta resuelto.

Quedaria quizas a futuro el cambio a frenos de disco.

Lo bonito es el lado del cardan acorde a las salidas de la transfer Toyota.


Slds
Uwe


Que buena.....
Roland está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 13:53:08   #35
Pato Leguía
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Pato Leguía
 
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Vitacura, Santiago
Edad: 52
Mensajes: 6.682
Contactar con Pato Leguía a través de MSN
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Mucha suerte! fantástico proyecto.
Pato Leguía está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 15:13:06   #36
Ermitaño
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Ermitaño
 
Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Viña del Mar
Mensajes: 3.085
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

estaremos siguiendo los avances
siempre hay una valorable buena terminación en estos proyectos de ED.

slds!!
Ermitaño está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 21:40:03   #37
Nando
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Nando
 
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: San Pedro, Concepción
Edad: 53
Mensajes: 1.161
Contactar con Nando a través de MSN
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Que buena configuracion. Suscrito para ver los avances. Esos uz me estan guiñando jaja

Felicitaciones Edgardo por el privilegio de armar estos bichos.

Salu2

Nando
Nando está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-07-2013, 02:30:39   #38
Félix
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Machali , CHILE
Edad: 62
Mensajes: 1.337
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Antes que nada, muy buenos los componentes, un trabajo largo de planificación, les puedo consultar como van dejar:

Freno de mano

Tipo de suspensión

Amortiguadores

Doble reductora

Ancho de trocha

Wheelbase

Cubos manuales en los dos ejes.

Muchos saludos

Felix
Félix está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-07-2013, 11:14:07   #39
uwe hebel
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Olmué-City
Edad: 59
Mensajes: 424
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Cita:
Empezado por Félix Ver Mensaje
Antes que nada, muy buenos los componentes, un trabajo largo de planificación, les puedo consultar como van dejar:

Freno de mano

Tipo de suspensión

Amortiguadores

Doble reductora

Ancho de trocha

Wheelbase

Cubos manuales en los dos ejes.

Muchos saludos

Felix

Impresionante coleccion de TLC 45 tienes.Siempre me gustaban y son una base optima para el dia al dia,travesia y/o terrenos entretenidos.

Bueno devuelta al UZJ. Ya que esta en este foro cuento que la idea con este invento es participar en algun ano con mi hijo Lars en el RFC de Malaysia y/o
otros de la misma region.

Si se concreta o no depende obviamente de muchos factores de la vida.
Sin embargo algunos limites , regulaciones e inspiraciones vienen de ahi.

El ancho total del UZJ entonces no debe pasar los 2 mts y el invento tiene que entrar en un contenedor maritimo.
Edgardo y Oscar OAM ya hicieron un trabajo de maravilla con las llantas para aumentar el ancho original por unos app "4" (2+2)y aun asi las llantas cubren los portales como deben.( De seguro explicaran como se realizaron este buen trabajo que incluye la instalacion de los anillos beadlock)

De no ser por este reglamento habria optado por instalar extensions en el Yugo y mandar a fabricar palieres nuevos. (Ya encontre el fabricante para confeccionar los palieres.) habria quedado en 205 cm.
En este momento se logro a un ancho de 194 cm medido entre los extremos de los neumas.
El wheelbase aumentara algo entre 4 y 5.

Otros puntos de reglamentos a cumplir son los cortacorrientes , extintores,
cinturones,ancla para el winche,mallas,protector para el cable/nylon del winche, obviamente la jaula y cortafuegos.

EL freno de mano ya esta y es un freno de disco acoplado a la transfer.
Tambien .mas adelante ,instalaremos el "dual hand brake" . estos son palancas individuales para los frenos traseros, ideal para curvas estrechas.

No Habra doble reductora, innecesaria para la reduccion del conjunto y para el terreno de destino del UZJ.

Amortiguadores y suspension: Foa coilover 14 o 16 x2.5, bumpstop Fox de 2 y3 y barras estabilizadoras desconectables.

No tendra cubos.

El Snorkel sera diferente tambien para dejar de pelear con los arboles en el costado.

El winche delantero se quedo algo grande entonces seria un "hibrido" denuevo. Otra vez con 2 mas 1 optima Amarillo y 2 mas 1 alternador.

Slds
Uwe
Imágenes Adjuntas
    

Última edición por uwe hebel fecha: 16-07-2013 a las 11:21:57
uwe hebel está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-07-2013, 11:25:44   #40
Roland
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Roland
 
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.424
Contactar con Roland a través de MSN
Predeterminado Re: Land Cruiser UZJ-40 Portals.

Siguen apareciendo fotos de componentes de 1er corte. ATR el winche con dos motores eléctricos.
Roland está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales

Herramientas

Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está habilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 08:12:24.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.