WINCHES

[Gonzalo Bravo]

Para mi gusto lo mejor son los Mecanicos, ya que su funcionamiento esta solo limitado a que el motor este andando.

Un par de peldaños mas abajo los Electricos y finalmente los hidraulicos, ya que estos ultimos son demasiado lentos y entiendo necesitas su buena parafernalia para enfriar el aceite.

Los electricos funcionan sin motor, pero duran tan poco que igual no es una ventaja muy grande.

[FLOZANO]

Yo he usados varios tipos de Winches, y podria decir para mi gusto que no hay como el mecanico (PTO Winch), me ha sacado de lugares realmente increibles, la gran desventaja es que tienes que tener el motor andando para que funcione, pero algunas caracteristicas:
-Funciona bajo el agua.
-Mientras tengas bencina el Winche funciona.
-Puedes traccionar girando las ruedas o sin girar.
-Tienes 4 Velocidades.
-Tiene una fuerza realmente increible

Desventajas:
-Su uso es un poco mas complejo.
-Funciona solo con el motor andando.
-Si se te corta el pasador fregaste.

Yo tube problemas al principio por que cortaba siempre el pasador, pero ya lo solucione.

Otra cosa que me gustaria destacar es el uso de polea, es un accesorio muy util que te permite duplicar la fuerza del winche y ademas te permite tirar en angulo (Util para ayudar jeeps volvados. y otros casos).

[FLOZANO]

En Los TLC es una cualidad, ocea traen una transfer a parte, he visto lo mismo en algunos Rocky y en Montero.
Pero con ingenio se puede hacer algo, en Pucon andaba un jeep con 2 Winches mecanicos (Atras y adelante).

[MLOZANO]

Empezado por JPVM

Por el lado del dimensionamiento , he escuchado que es bueno duplicar a triplicar el peso muerto del vehículo ?? Que hay de cierto en ello ??

Por ejemplo mi camioneta pesa 1.600 Kg (3.520 lbs), por lo menos necesito un winche de 8.000 lbs ???

Que recomiendan como saldida del cable a traves del parachoques, roller fairlead o hawse ???

Roller, de todas maneras.

Yo tengo un Ramsey 8.000. El winche es lento, pero no lo para nadie... tiene mucha fuerza.

Yo antes tenía Hawse Fairlead, y cada vez que tiraba de lado, la piola quedaba más doblada que la cresta o se gastaba un poco. instalé el roller y he tirado casi en 90º sin problemas.

Saludos

Mariano

[MLOZANO]

Empezado por JPVM

Y cuanto pesa aprox. el Wrangler ?

.

Tengo entendido que pesa como 1.500 Kg, y el mio con todo el fierro que le he metido calculo que pesa como 1.700 KG.

Saludos

Mariano

[MLOZANO]

Empezado por HAKUNA

cuanto pesan tus mtr????


HAKUNA

Hola Hakuna.

Acá hay un topic sobre eso (con foto):

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=27

y acá está pesado el neumático con llanta Beadlock junto:

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=16&start=15

Saludos

Mariano

[FLOZANO]

Y hablando de winches electricos. ¿Alguien tiene algo que decir? yo probe varios años el Superwinch Huski, realmente muy bueno, no se cual era la gracia de ese winche, pero se que tenia carter y todo, habia que cambiarle aceite, etc...

He escuchado que salieron unos winches electricos Warn que son mas rapidos, ¿Alguien los conoce?

[MLOZANO]

Tienes Razón... hablemos en castellano:

HAWSE FAIRLEAD: Salida del winche de fierro fundido (original del winche Ramsey):



ROLLER FAIRLEAD: Rodillo metálico galvanizado (Fabricado en chile por Rodrigo Val)



Saludos

Mariano

[FLOZANO]

Con respecto al PTO o Winche mecanico, o malacate o como le digan, para mi no fue suficiente el pasador grado 8, ahora tengo Doble pasador y nunca mas corte, ahora va mas en el criterio de uso que yo le de, la ventaja es que puedes usar el embreague cuando quieras, y mejor si usas polea :D

[FLOZANO]

Hola David

Lo de reventar la toma de fuerza lo tengo claro, por eso trato de usar siempre polea y dosificar la pata.

Con respecto al doble pasador es por que me aburri de cortar, el perno por lo comun se cortaba cuando se producia algo de juego, habia veces que hacia una fuerza gigante y no pasaba nada, luego fuerza pequeña y se cortaba.

Para poner doble pasador se hizo una perforacion en el mismo eje a unos pocos cm de distancia y se puso otro perno gado 8.

Saludos
Facundo