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Antiguo 10-08-2013, 07:05:58   #51
VSilva
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
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Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

Que bien , felicitaciones por la constancia en el proyecto, hiciste la veta sin bloqueo delantero?
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Antiguo 10-08-2013, 10:45:08   #52
Martin Guerra
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Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

En la parte de el escalon n°2 tiene un angulo de 90° no pude subir por si solo por que el soporte de la caja estaba muy bajo y subio con el apoyo de winche. pero lo de mas bien


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Empezado por VSilva Ver Mensaje
Que bien , felicitaciones por la constancia en el proyecto, hiciste la veta sin bloqueo delantero?
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Antiguo 10-08-2013, 15:05:44   #53
Félix
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Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

Martín podrías mostrar tus avances en las barras delanteras, ya extraña ña año como lo que habías instalado atrás.

Has realizado el proyecto casero soñado por muchos.

Felicitaciones y Saludos.

Felix
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Antiguo 10-08-2013, 16:14:10   #54
Martin Guerra
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Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

No tengo muchas fotos de avances ya que no pensé en ingresarlo a este foro, pero tengo una que muestra más o menos lo que había antes de cambiar la caja safari a Chevrolet.
La foto muestra las barras delanteras las largas van a las orejas originales del safari y las cortas están afianzadas a las manos de paquetes originales Toyota. El limitador del espiral delantero tiene una punta te teflón que esta suelto, para que el recorrido pueda dar más.



Cita:
Empezado por Félix Ver Mensaje
Martín podrías mostrar tus avances en las barras delanteras, ya extraña ña año como lo que habías instalado atrás.

Has realizado el proyecto casero soñado por muchos.

Felicitaciones y Saludos.

Felix
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Antiguo 10-08-2013, 16:33:16   #55
Martin Guerra
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Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

dificil distinguir a Martin jajaja

no me habia visto




Cita:
Empezado por martinguerra Ver Mensaje
No tengo muchas fotos de avances ya que no pensé en ingresarlo a este foro, pero tengo una que muestra más o menos lo que había antes de cambiar la caja safari a Chevrolet.
La foto muestra las barras delanteras las largas van a las orejas originales del safari y las cortas están afianzadas a las manos de paquetes originales Toyota. El limitador del espiral delantero tiene una punta te teflón que esta suelto, para que el recorrido pueda dar más.
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Antiguo 10-08-2013, 17:48:06   #56
Félix
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Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Machali , CHILE
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Mensajes: 1.337
Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

Consulta y como están los tensores, los terminales tipo agrícola han funcionado bien.

Saludos

Felix
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Antiguo 10-08-2013, 20:15:24   #57
Martin Guerra
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Ubicación: Los Andes
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Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

hace poco corte las barras y cambie la pocicion de estas en la parte trsera y aun no hay desgaste visible, pero marcadas donde trabajan, creo que es normal. Bueno al fin en proyectos , luego detalles de cambio de caja, cambio de estructura de jaula , porta repuesto y mas


Cita:
Empezado por Félix Ver Mensaje
Consulta y como están los tensores, los terminales tipo agrícola han funcionado bien.

Saludos

Felix

Última edición por Martin Guerra fecha: 11-08-2013 a las 18:13:35
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Antiguo 11-08-2013, 17:19:03   #58
Martin Guerra
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Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

hace poco instale el winche de 12000 lbs que fue probado, para apoyar a un amigo, se porto bien. se agradece a Alvaro Sandoval equipamiento 4x4
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Antiguo 11-08-2013, 22:01:36   #59
RockyJem
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Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

Cita:
Empezado por martinguerra Ver Mensaje
hace poco instale el winche de 12000 lbs que fue probado, para apoyar a un amigo, se porto bien. se agradece a Alvaro Sandoval equipamiento 4x4
Se ve super cool!
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Antiguo 11-08-2013, 23:12:17   #60
uwe hebel
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Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Olmué-City
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Mensajes: 424
Predeterminado Re: Toyota Land-Cruiser Modificado

Hola Martin,

Se ve cool tu rockcrawler. - Felicitaciones.

Consulta:

Me parece que el angulo de la panhard versus la barra de dirección esta notablemente cruzado.

¿ Creo que con más líneas paralelas entre las dos barras tendrías un mejor
andar. No se nota golpes en el manubrio al articularse la suspensión? - O quizás no es tan relevante en un crawler.




Slds
Uwe Hebel

Última edición por uwe hebel fecha: 12-08-2013 a las 00:20:32
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