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22-08-2006, 21:43:00 | #11 | |
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Última edición por Juan Pablo Clon fecha: 21-10-2011 a las 08:10:30 |
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22-08-2006, 22:18:45 | #12 |
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Bueno en cuanto a las llantas, anduvieron la raja, casi 1000 km ida y vuelta en carretera a 120km/h yninguna cosa rara en la direccion, en el jeepeo con 10lb y 0 drama, asi que super contento
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23-08-2006, 00:48:29 | #13 |
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felicitaciones por tu proyecto, da gusto ver una hilux tan bien preparada como la tuya.
Saludos |
23-08-2006, 11:08:07 | #14 |
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Ahora vamos con la parte de atrás.
Saludos Última edición por Pato Suarez fecha: 03-02-2011 a las 12:02:51 |
23-08-2006, 18:07:35 | #15 |
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Quedaron listos los paquetes
Última edición por Pato Suarez fecha: 03-02-2011 a las 12:02:51 |
23-08-2006, 18:56:00 | #16 |
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Esta quedando filete esa HILUX, me alegro q llego a buenas manos ;-) .
Saludos Rudy Gonzaléz A. |
23-08-2006, 19:13:02 | #17 |
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Hola, podrias dar mas specs de los paquetes??... largo f/r, candados, precios ??... si no es por aqui, por PM se agradece... para ver si llevo la mia al mismo doc.
Se ve realmente filete!!! Saludos, Francisco. |
23-08-2006, 19:44:15 | #18 | |
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saludos. |
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23-08-2006, 19:46:14 | #19 | |
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en todo caso se ve muy bien el trabajo, a ver si pal 18 la probamos! |
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24-08-2006, 00:01:51 | #20 |
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Se ve wenisima la hilux pero mi pregunta es cual es la "gracia" de esos paketes?? aparte de la flex?? como se comportan en calle? y q tal la diferencia entre los originales y como esta ahora??
saludos |
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