montero o trooper o 4runner o nose ??

[gti251]

-el trooper me imagino que es menos tirador que los anteriores y menos cómodo.Pero mas util y bueno para el bolsillo en caso de repuestos.

-montero me asusta lo caro de los repuestos y consumo.Pero si no fuera x eso voy a ojos cerrado por el.( me encanta eso de los bloqueos y chiches que tiene jeje )

-4runner marca que siempre hemos tenido y nunk nada malo. pero me falta un poco de espacio para la family jeje

-path muy chica,chupa mucho tb

-chero puras pajas eléctricas que finalmente terminan aburriendo por lo qe averigue(a un vecino le murio la ecu, pero son super comodas y un look rico.

ya a estas alturas casi se me olvido el consumo jajajaa
probare y probare hasta encontrar un japones weno


gracias a todos x su ayuda mas adelante cuento como me fue.


PD: Una ultima ayudita para decidir porfa... cuantos HP`S y Torque tiene cada uno de esto mostros ???

[gti251]

Empezado por rvaldes_blazer

Mi Trooper largo automatico del 2001 (III gen), cargado y sin pasar los 100km (promedio 95km) en carretera con cruise control, me da entre 9,5 y 10. Los otros no conozco. Por pinta, de los que muestras, me parece mas linda la Runner. Para personas de 1,80 de estatura, creo que es mejor el Trooper, por el espacio entre los asientos y la altura del techo, es espectacular.
Ojo, el Trooper trae ventanas bien grandes, por lo que para viajes largos, te recomiendo polarizar los vidrios con un buen papel con filtro UV, se nota la diferencia, yo lo hice.
Lo otro, mi trooper, trae dos butacas plegables, que es la tercera corrida de asientos, no sé si es importante para tí. De seguro pago como 35mil, 12 cuotas, creo que un poco caro, pero es lo que hay.

Saludos.

off: mmm no es por dármelas de nose que, pero nunca he podido andar a menos de 100 en la carretera me aburro demasiado.

Gracias por tus datos los tomare en cuenta para decidir, tengo todo anotado en un cuadernito para cuando viaje acordarme de los pros y contras de cada uno.

saludos

[Kruger]

Empezado por gti251

-el trooper me imagino que es menos tirador que los anteriores y menos cómodo.Pero mas util y bueno para el bolsillo en caso de repuestos.

-montero me asusta lo caro de los repuestos y consumo.Pero si no fuera x eso voy a ojos cerrado por el.( me encanta eso de los bloqueos y chiches que tiene jeje )

-4runner marca que siempre hemos tenido y nunk nada malo. pero me falta un poco de espacio para la family jeje

-path muy chica,chupa mucho tb

-chero puras pajas eléctricas que finalmente terminan aburriendo por lo qe averigue(a un vecino le murio la ecu, pero son super comodas y un look rico.

ya a estas alturas casi se me olvido el consumo jajajaa
probare y probare hasta encontrar un japones weno


gracias a todos x su ayuda mas adelante cuento como me fue.


PD: Una ultima ayudita para decidir porfa... cuantos HP`S y Torque tiene cada uno de esto mostros ???

el trooper tiene 205 Hp ......... no es para nada chacho...

el mio esta con 285 (33") y a 110 da entre 8 y 8.5, no mas.... eso si cargadito para vacaciones

[Kruger]

Empezado por gti251

Así es amigos de TA nuevamente quiero renovar el vehículo por algo mas grande y familiar y estoy en la duda entre estos 3 modelos y su principal función es para vacaciones con la familia por la playa y recorrer cerros de repente,y el gran sueño es la carretera austral.

Entonces ojala este por los 10 km/lt en carretera,japones, automático en lo posible, control crucero, confiable (como para carretera austral y que no de panas en general), etc.

Las opciones son :

1- Montero Largo 3.5 v6 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1488831
3- Trooper Largo 3.2 v6 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1479517
2- 4runner 3.4 v6 http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1466652
y nose cual mas se podría agregar a la lista.

El presupuesto es de 5.5 millones

Saludos y ojala me puedan orientar un poco.

PD: ya lei varios otros post pero aun no me decido o aclaro mis dudas.

ojo que el trooper que se ve en el link es mecanico. es decir no tiene equipo.... el automatico (LS) es automaico, abs y airbag.... ademas de otros chiches

[vmalejandro]

Lo que me acuerdo:
Trooper, 210 HP; 7-8 / 9-10 km/l ciudad / carretera
Montero 3.5 DOHC (hasta 97) 210 HP 6-7 / 7,5-8,5 ciudad / carretera
Montero 3.5 SOHC (98-2000) 190 HP 6,5-7,5 / 8-9 ciudad / carretera
4Runner 3,4 no la conozco.
La Path 3.5 anda bien pero es la más gastadora de todas, la 3.2 es igual de gastadora y la encuentro que anda pesada en ciudad, esa la descartaría.

El Trooper tira como loco anda bien en off road y es espacioso...lo que no me gusta es que lo encuentro un poco "blando" en el sentido que cabecea mucho y se incluina mucho a alta velocidad (cambiando amortifguadores debería mejorar)

El Montero, es un poco más gastador pero como vehículo para travesía es espectacular, comodísimo (tiene hasta amortiguación en los asientos delanteros, más firme en carretera, una posición de manejo que da muy buena visual. Además tiene la Superselect que te permite usar 4x4 en pavimento (ideal para lluvia) y bloqueo trasero.

La Path 3.5 anda bien pero es la más gastadora de todas, la 3.2 es igual de gastadora y la encuentro que anda pesada en ciudad, esa la descartaría.

...está difícil la elección.

[A666roJeepMonkey]

Empezado por gti251

-el trooper me imagino que es menos tirador que los anteriores y menos cómodo.Pero mas util y bueno para el bolsillo en caso de repuestos.

Para nada, tira como bestia (el mio con 33" hace ritoque entero, haciendo trepadas hasta en 4º, las 3 trepadas dercho en 3º y sube como si nada)

[vmalejandro]

Empezado por vmalejandro

Lo que me acuerdo:
Trooper, 210 HP; 7-8 / 9-10 km/l ciudad / carretera
Montero 3.5 DOHC (hasta 97) 210 HP 6-7 / 7,5-8,5 ciudad / carretera
Montero 3.5 SOHC (98-2000) 190 HP 6,5-7,5 / 8-9 ciudad / carretera
4Runner 3,4 no la conozco.
La Path 3.5 anda bien pero es la más gastadora de todas, la 3.2 es igual de gastadora y la encuentro que anda pesada en ciudad, esa la descartaría.

El Trooper tira como loco anda bien en off road y es espacioso...lo que no me gusta es que lo encuentro un poco "blando" en el sentido que cabecea mucho y se incluina mucho a alta velocidad (cambiando amortifguadores debería mejorar)

El Montero, es un poco más gastador pero como vehículo para travesía es espectacular, comodísimo (tiene hasta amortiguación en los asientos delanteros, más firme en carretera, una posición de manejo que da muy buena visual. Además tiene la Superselect que te permite usar 4x4 en pavimento (ideal para lluvia) y bloqueo trasero.

La Path 3.5 anda bien pero es la más gastadora de todas, la 3.2 es igual de gastadora y la encuentro que anda pesada en ciudad, esa la descartaría.

...está difícil la elección.

De nuevo se fue el "editar", me pifié con el trooper, tiene 205 HP como pusieron abajo...
saludos

[gti251]

Empezado por A666roJeepMonkey

Para nada, tira como bestia (el mio con 33" hace ritoque entero, haciendo trepadas hasta en 4º, las 3 trepadas dercho en 3º y sube como si nada)

Disculpen mi ignorancia me retracto totalmente.

[aprieto]

La Path no gasta mas que los otros, de hecho creo andan todos en el mismo consumo 6 en ciudad y dificil mas de 8 en camino a 120 km/hr , ahora es dificil hoy andar a emnos que eso, sino uno no llega nunca.
EL consumo de la Path, es real porque tengo una 2003, por espacio no tengo tan clara que sea mas chica, puede que si al trooper le sacan la tercera corrida quede mas grande pero si solo es para 4-5 persona la maleta que la Path es gigante y esa cantida de personas van muyt comodas.
Reconozoco tambien que la Path 3,3 tiene algo menos de potencia pero no se queda corta.
Ahora el tema creo va a pasar por 2 factores, :
1 la que te guste y acomodoe mas de las tres alterntivas
2 lo mas importante, creo es que decidad por la MEJOR que encuentres, en cuanto a mecánica (ojo con la caja automatica mira que una repracion sun ufff mucha lucas), que este buena de latas y que te de confianza el lugar o a quien se la compras (ojo con el tunel del tiempo).
Suerte

[Kruger]

Empezado por aprieto

La Path no gasta mas que los otros, de hecho creo andan todos en el mismo consumo 6 en ciudad y dificil mas de 8 en camino a 120 km/hr , ahora es dificil hoy andar a emnos que eso, sino uno no llega nunca.
EL consumo de la Path, es real porque tengo una 2003, por espacio no tengo tan clara que sea mas chica, puede que si al trooper le sacan la tercera corrida quede mas grande pero si solo es para 4-5 persona la maleta que la Path es gigante y esa cantida de personas van muyt comodas.
Reconozoco tambien que la Path 3,3 tiene algo menos de potencia pero no se queda corta.
Ahora el tema creo va a pasar por 2 factores, :
1 la que te guste y acomodoe mas de las tres alterntivas
2 lo mas importante, creo es que decidad por la MEJOR que encuentres, en cuanto a mecánica (ojo con la caja automatica mira que una repracion sun ufff mucha lucas), que este buena de latas y que te de confianza el lugar o a quien se la compras (ojo con el tunel del tiempo).
Suerte

La path 3.5 es un cañon creo que 240 HP.... pero manejando como abuelita llega a 5 por litro.......