Carniceria!!! mostremos la parte fea.-

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Bueno, vamos mostrando cuando las cosas no resultan o se nos pasa la mano:

Yo parto:

Este fue el piñon original Suzuki luego de años de uso:

Este es el piñon de entrada de la caja de cambios, la tipica falla:

Esta es una de las dos homocineticas de Samurai que me he echado:

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Por mi parte:

Así estaba el portacoronas la primera vez que desarmé el diferencial cuando compré el Jeep... fijense en el "diseño ranurado":

Así quedó el eje trasero cuando lo corté:

Bueno, y esto también se puede cosiderar como "Carnicería", ya que perforé el pittman y los knuckles, quedó pesimo y desencadenó el cambio de diferenciales, pero fue más bien "Voluntario".

Saludos

Mariano

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

No queda más que decir que

y

!!!

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

Esos ejes no son Toyota .. !

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Tapage

Esos ejes no son Toyota .. !

Nop... es un Dana 35... el más cagón de los Dana!!!

Fue subiendo unas rocas, con bloqueo 100% y neumáticos 33"... sonó bien fuerte!

Saludos

Mariano

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

Para mi los ejes toy son bien aguantadores .. pero no hay que abusar de ellos .. no más de 36" pues comienzan los problemas .. los he visto hasta con 38" pero me parece que ya abusas .. para más de 36" y estar tranquilo .. unos Dana 70 .. y 0 problemas ..

En mi caso .. mis ejes originales Toy con 33" baja Claw y ARB adelante y atrás .. = sin problemas .. sin importar el terreno .. y así esta bien para mi .. cuando suba a 35" que será con 4.88 ya pensaré en Bierfields .. NewFields reforzadas para adelante ..

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Para no quedar en menos, este fin de semana rompi un Bierfield de mi TLC.

A T X · 31-12-1969, 20:00:00

mmmm...........front Locker & steel foot .........ese equipamiento es peligroso

no quieres vender el locker pa arreglar el cagazo? :D

y yo que te andaba buscando más perros pal capot :?

ATX-4X4. . . . . .Mandy

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

Uff lo lamento Mucho .. pero es uno de los riesgos de andar locked in front always .. !

Creo qeu ahora deberás tener un poco más de cariño con eso adelante .. pues en mi caso hago mucha discreción de cuando pongo el locker adelante o no .. para evitar eso .. y además una bierfield de respuesto ..

Don't leave home without it .. !

Saludos ..

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Aca hay mas fotos:

Por lo que se esto ocurre cuando se gasta un poco las bolitas, me sonaba al doblar.
Y ahora que tenia el bloqueo delantero, no aguanto mas.

31-12-1969, 20:00:00	#1
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Carniceria!!! mostremos la parte fea.- Bueno, vamos mostrando cuando las cosas no resultan o se nos pasa la mano: Yo parto: Este fue el piñon original Suzuki luego de años de uso: Este es el piñon de entrada de la caja de cambios, la tipica falla: Esta es una de las dos homocineticas de Samurai que me he echado: __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

31-12-1969, 20:00:00	#2
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Por mi parte: Así estaba el portacoronas la primera vez que desarmé el diferencial cuando compré el Jeep... fijense en el "diseño ranurado": Así quedó el eje trasero cuando lo corté: Bueno, y esto también se puede cosiderar como "Carnicería", ya que perforé el pittman y los knuckles, quedó pesimo y desencadenó el cambio de diferenciales, pero fue más bien "Voluntario". Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

31-12-1969, 20:00:00	#4
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Ejes Esos ejes no son Toyota .. !

31-12-1969, 20:00:00	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Ejes .. Para mi los ejes toy son bien aguantadores .. pero no hay que abusar de ellos .. no más de 36" pues comienzan los problemas .. los he visto hasta con 38" pero me parece que ya abusas .. para más de 36" y estar tranquilo .. unos Dana 70 .. y 0 problemas .. En mi caso .. mis ejes originales Toy con 33" baja Claw y ARB adelante y atrás .. = sin problemas .. sin importar el terreno .. y así esta bien para mi .. cuando suba a 35" que será con 4.88 ya pensaré en Bierfields .. NewFields reforzadas para adelante ..

31-12-1969, 20:00:00	#7
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Para no quedar en menos, este fin de semana rompi un Bierfield de mi TLC. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

31-12-1969, 20:00:00	#3
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	No queda más que decir que y !!!

31-12-1969, 20:00:00	#8
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 47 Mensajes: 2.643	mmmm...........front Locker & steel foot .........ese equipamiento es peligroso no quieres vender el locker pa arreglar el cagazo? :D y yo que te andaba buscando más perros pal capot :? ATX-4X4. . . . . .Mandy

31-12-1969, 20:00:00	#9
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Puntas .. Uff lo lamento Mucho .. pero es uno de los riesgos de andar locked in front always .. ! Creo qeu ahora deberás tener un poco más de cariño con eso adelante .. pues en mi caso hago mucha discreción de cuando pongo el locker adelante o no .. para evitar eso .. y además una bierfield de respuesto .. Don't leave home without it .. ! Saludos ..

31-12-1969, 20:00:00	#10
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Aca hay mas fotos: Por lo que se esto ocurre cuando se gasta un poco las bolitas, me sonaba al doblar. Y ahora que tenia el bloqueo delantero, no aguanto mas. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Duda con Parte	A666roJeepMonkey	General	16	15-06-2007 20:39:55
par de butacas para la parte trasera de samurai....	sj413team	General 4WD	3	29-05-2007 14:20:12
Desesperado, no parte mi G cherokee 4.0!!!!	Bronco302	General 4WD	21	13-02-2007 08:22:18
vendo o en parte de pago mi joya	matiasfv	Venden - Vehiculos 4X4	5	19-08-2006 13:02:09
OJO => Moab 2003 8a Parte (Dan Starc) ... muuucho equipo	JPVM	General	17	28-10-2003 18:08:58