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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #1
FLOZANO
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Predeterminado Anecdota de Hoy

Hoy no me aguante y parti a probar el bloqueo pero mi paseo duro poco, me cai en una grieta y quede bastante ladeado, habria salido sin problemas y hasta habia un arbol por siaca pa salir con winche.



Pero, se me paro el motor, ¿que me paso? Me quede sin bencina por el angulo, andaba con muy poca bencina y el estanque acumulo toda la bancina en un lado y chupo aire. trate millones de formas hasta andaba con una bombita pa sacar bencina, pero no llegue con la manguera, asi que a patita de vuenta cerro abajo, hasta que llegue a una parte donde me fueron a buscar, de ahi me fui a comprar bencina al pueblo.







No pude hacer la ruta entera, ya que me falto un Partner, pero el camino se ve muy bueno, lleno de grietas, eso si son bien grandotas, esta es una ruta que nunca habia probado, un camino abandonado de cerro de mi viejo, y muy erosionado por el agua.

Saludos
Facundo
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #2
JPVM
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Se ve radical !!
Moraleja : Jamas salir solo .... es lo mismo que metarse al mar solo ...
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #3
FLOZANO
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Eso lo tengo clarisimo, pero aqui no se aplica eso, estaba a 1 Km de mi casa y habia gente trabajando cerca. esto fue pa jugar un ratito, eso si quede medio loco saliendo tipo dukes de hazard por la ventana todo el rato tratando de sacar el problema.
Moraleja: Andar con el estanque sobre medio para evitar este problema (por lo menos en mi caso).
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #4
JPVM
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Parece que no es primera vez que se "estolea" el motor por falta de bencina / angulo del camino ah ??

Una lata, con que lo sacaste despues de ésta posicion ??
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #5
FLOZANO
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Lo que paso es que la bencina se acumulo en un lado del estanque y la parte donde chupa bencina el motor del estanque quedo chupando aire.
Ese problema no lo arreglo ni con injeccion, la unica manera seria modificar el estanque, ya que el motor andubo mientras la manguera y filtro tenian bencina.

Para salir me tiraron para atras hasta quedar en una posicion mas comoda y ahi partio el motor, la otra alternativa era alimentar bien el carburador con bencina pa que partiera y salir con el winche.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #6
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¿inyección? y hacerla trabajar en vacío sin bencina???......mmmm....no quedan muy ricos los inyectores cuando trabajan secos hasta donde yo sé.

¿y no intestaste salir en primera y Low con el puro arranque? si tienes buena carga en la batería aveces es muy util como para acomodarse de situaciones comprometedoras...con mayor razón si no te parte.

ATX-4X4.. . ... . .Mandy
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #7
FLOZANO
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Si lo hice, estube una hora haciendo todo tipo de pruebas solo.
Ponia piedras y le hacia caminito a las ruedas y de ahi le daba el 1ª Low con la bateria, pero se me empezo a morir.
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