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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 08-12-2010, 18:32:03   #131
Foton
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hola,
consulta a los entendidos.....el dif.trasero de la path es algo como hb231..o unos números similares...he escuchado que es más firme que un ford 9''
mito..?
con que relación vienen..?
gracias
ejemm h233b
por lo que he leido es casi como el ford 9" en tamaño no se en firmeza
233 mm equivale a poco mas de 9" (228,6 mm)
tambien he leido que es mas firme que el dana 44

mi terrano td27 tiene el h233b atras con LSD y freno disco y se ve y se siente firme

el LSD anda la rax
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Antiguo 08-12-2010, 19:05:06   #132
JPVM
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Predeterminado Re: Pathy Owners

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hola,
consulta a los entendidos.....el dif.trasero de la path es algo como hb231..o unos números similares...he escuchado que es más firme que un ford 9''
mito..?
con que relación vienen..?
gracias
Asi es como dice nuestro "luminico" amigo , el diff trasero que viene en las Path WD21 (1988 - 1996) , algunas pick ups D21 y el Path R50 (1996-2004) y en Nissan Patrol Y60 e Y61 (1993 - 2006) adelante y atras (las Y61 gasolina traen incluso el H260 trasero mas grande), es el H233b , se ha comprobado que es mucho mas resistente que un Dana 44 y es casi un Dana 60 (no es broma), aguanta motor V8 sin problemas (los Patrol GR (Y60) usan H233 adelante y atras, los GU (Y61) usan H233 adelante y H260 atras).

Viene en relaciones 3.545 (automaticas), 3.9, 4.111, 4.375, 4.88, 5.3 (aftermarket)
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Antiguo 08-12-2010, 19:38:06   #133
semilleytor
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Bueno, leyendo sobre el tema de los diferenciales les presento mi camioneta, q no es precisamente una Pathy, pero comparte mecánica y motorización con estas, de hecho tiene el h233b y el VG30E de fábrica, la "camiona" (D21J según manual) es 4x2, pero se comporta de maravilla en terrenos complicados, la heredé de mi viejo y lleva en la casa mas d 10 años, jamas una pana, solo mantenciones, en fin, no los lateo mas y les dejo unas fotos..



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Slds..
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Antiguo 08-12-2010, 20:49:04   #134
JPVM
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Que linda la D21 V6 , esa es de mercado americano, la mia era 4x4 parecida, con la misma barra Nissan ....



Mi WD21 ...



y la R50

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Antiguo 08-12-2010, 20:57:27   #135
Foton
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Bueno, leyendo sobre el tema de los diferenciales les presento mi camioneta, q no es precisamente una Pathy, pero comparte mecánica y motorización con estas, de hecho tiene el h233b y el VG30E de fábrica, la "camiona" (D21J según manual) es 4x2, pero se comporta de maravilla en terrenos complicados, la heredé de mi viejo y lleva en la casa mas d 10 años, jamas una pana, solo mantenciones, en fin, no los lateo mas y les dejo unas fotos..



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Slds..
muy linda la d21 king cab y con v6 debe andar muy bien
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Antiguo 08-12-2010, 21:01:57   #136
Foton
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Asi es como dice nuestro "luminico" amigo , el diff trasero que viene en las Path WD21 (1988 - 1996) , algunas pick ups D21 y el Path R50 (1996-2004) y en Nissan Patrol Y60 e Y61 (1993 - 2006) adelante y atras (las Y61 gasolina traen incluso el H260 trasero mas grande), es el H233b , se ha comprobado que es mucho mas resistente que un Dana 44 y es casi un Dana 60 (no es broma), aguanta motor V8 sin problemas (los Patrol GR (Y60) usan H233 adelante y atras, los GU (Y61) usan H233 adelante y H260 atras).

Viene en relaciones 3.545 (automaticas), 3.9, 4.111, 4.375, 4.88, 5.3 (aftermarket)
no soy nada ante el guru nissan jpvm
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Antiguo 08-12-2010, 22:07:06   #137
semilleytor
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Gracias por los comentarios, es muy rica camio y anda super bien con el V6, es AT con over drive y AT sport... A la fecha tiene 170.000 kms..

JP, Esa nissan pick up la he visto en algún lado, la armaste tu??, pq se ve q tiene buen levante, eje rígido adelante si no me equivoco, swap de motor??.. muy muy rica se ve.. Las otras Pathy tbn se ven ricas, buenos fierros ehh!

Slds.
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Antiguo 08-12-2010, 22:29:23   #138
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no soy nada ante el guru nissan jpvm
No pasa nada mi amigo , aca estamos todos para compartir y para aprender unos de otros.

Última edición por JPVM fecha: 08-12-2010 a las 22:37:01
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Antiguo 08-12-2010, 22:39:46   #139
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Gracias por los comentarios, es muy rica camio y anda super bien con el V6, es AT con over drive y AT sport... A la fecha tiene 170.000 kms..

JP, Esa nissan pick up la he visto en algún lado, la armaste tu??, pq se ve q tiene buen levante, eje rígido adelante si no me equivoco, swap de motor??.. muy muy rica se ve.. Las otras Pathy tbn se ven ricas, buenos fierros ehh!

Slds.
Asi es , la compre el año 1993 con 1.500 Kmt semi nueva, sin nada (solo A/C de fabrica), la vendi el 2006 mas o menos, como la vez en la foto. Con eje rigido Toyota 8", motor V6 3.2 Trooper, etc. etc.
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Antiguo 08-12-2010, 23:04:10   #140
semilleytor
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Asi es , la compre el año 1993 con 1.500 Kmt semi nueva, sin nada (solo A/C de fabrica), la vendi el 2006 mas o menos, como la vez en la foto. Con eje rigido Toyota 8", motor V6 3.2 Trooper, etc. etc.
Q buen proyecto, yo he pensado mil veces en transformarla en 4x4, pero se quedará así en honor a mi viejo, yo simplemente la mantengo impecable y la disfruto tal cual, q por lo demás se defiende bastante bien... Pronto quiero comprar una Path para hacerle algunas cosillas, me gustaría una Patrol pero son mas escasas y caras..

Saludos!!
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