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Antiguo 07-02-2011, 17:02:28   #11
SVarasV
Jeepmaniac
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

También habían algunas pequeñas filtraciones....(de aceite, no Wikileaks)
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Antiguo 07-02-2011, 17:04:24   #12
SVarasV
Jeepmaniac
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Y se comenzó a descuartizar la carrocería. Lo primero fue sacar todo el piso.
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Antiguo 07-02-2011, 17:29:03   #13
Pato-Patrol
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Que wena, excelente regalo para el papá, repararle su vehículo regalón

Ideas

1.- Instalar butacas muy cómodas, eso se agradece mucho por la edad y por el uso diario

2.- Con el V6 mas que sufuciente, ya se sentirá mas power

3.- Le pondría Bloqueo trasero para mejorar tracción en barro, si es que no tiene.

4.- Mejorar los parasol

5.- Instalar buena radio para escuchar a Elvis

6.- Ve si tu papá quiere caja autom para realizar menos esfuerzo a futuro

7.- Mejorar las luces delanteras, traseras e interior

Eso se me ocurre por ahora,

Nota : El perro tenía que ser un Pastor Aleman .... que mejor !!!

salu2,

Pato
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Antiguo 07-02-2011, 17:49:35   #14
SVarasV
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Cita:
Empezado por Pato-Patrol Ver Mensaje
Que wena, excelente regalo para el papá, repararle su vehículo regalón

Ideas

1.- Instalar butacas muy cómodas, eso se agradece mucho por la edad y por el uso diario

2.- Con el V6 mas que sufuciente, ya se sentirá mas power

3.- Le pondría Bloqueo trasero para mejorar tracción en barro, si es que no tiene.

4.- Mejorar los parasol

5.- Instalar buena radio para escuchar a Elvis

6.- Ve si tu papá quiere caja autom para realizar menos esfuerzo a futuro

7.- Mejorar las luces delanteras, traseras e interior

Eso se me ocurre por ahora,

Nota : El perro tenía que ser un Pastor Aleman .... que mejor !!!

salu2,

Pato
Bloqueo es una buena opción que está en carpeta.
Las butacas es UN TEMA...hay que equilibrar comodidad con look original.
Aún no lo decido, pero definitivamente tienen que ser de respaldo bajo.
Luces, marcadores etc...va todo nuevo de paquete....en todo caso este jeepito es más bien diurno.
Radio....mmmm eh....no creo que la use mucho...goza con oír silbar los pájaros mientras recorre el campo.
La caja auto hubiera sido una buena opción, pero el ppto se sube bastante ya que el adaptador para la D18 no es barato. En todo caso créeme que el Jeep anda casi todo el día en low por lo que no es tema jajaj.
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Antiguo 07-02-2011, 17:51:29   #15
SVarasV
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Y seguimos cambiando piso....
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Antiguo 07-02-2011, 18:02:43   #16
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

O lo restaurabas o se caía a pedazos.

Slds
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Antiguo 07-02-2011, 20:59:51   #17
SVarasV
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Cita:
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O lo restaurabas o se caía a pedazos.

Slds
Efectivamente....lo mejor de todo fue cuando le pregunté a mi papá si tenía muchos ruidos al andar y me dijo "no, para nada, calladito como Cadillac"
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Antiguo 08-02-2011, 09:50:31   #18
Tapage
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Yo también hubiera pensado a la primera en la caja auto .. así como en un Chevy V6 4.3 y sobre todo buenos frenos !!!!

Aparte de eso, seguro tu viejo lo quiere todo como era .. lo cual deja poco margen a la creatividad, Una cosa ( que lanza otro proyecto ) es una suspension de espirales, unos control arms ( tipo 80 series Land Cruiser o bronco ) para el frente con panhard y un 4 link atras o tamién puede ser tipo radius arm como los TLC II o los Defender ..

sistemas sencillos y muy cómodos archi provados ..
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Antiguo 08-02-2011, 13:05:21   #19
juan andrade
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Que implememento tiene atras que no se alcanza a ver?.......
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Antiguo 08-02-2011, 13:36:22   #20
Kruger
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Predeterminado Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !

Cita:
Empezado por Tapage Ver Mensaje
Yo también hubiera pensado a la primera en la caja auto .. así como en un Chevy V6 4.3 y sobre todo buenos frenos !!!!

Aparte de eso, seguro tu viejo lo quiere todo como era .. lo cual deja poco margen a la creatividad, Una cosa ( que lanza otro proyecto ) es una suspension de espirales, unos control arms ( tipo 80 series Land Cruiser o bronco ) para el frente con panhard y un 4 link atras o tamién puede ser tipo radius arm como los TLC II o los Defender ..

sistemas sencillos y muy cómodos archi provados ..
Por el tamaño y peso, tambien se podrian usar de Samurai, o no?
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