Ayuda levante GN III - Página 2

rlepe · 15-09-2009, 12:57:35

Hola, si sólo lo usarás para paseos suaves con la familia, creo (desde un punto de vista 100% funcional) que te conviene cambiar a neumas AT, proteger bien los bajos con alguna chapa resistente (unos 3mm?) y, si te quedan $$, cambiar los espirales traseros por unos que resistan mejor las carga, idealmente progresivos, para que la parte posterior no baje tanto cuando vas con las maletas, carpas, sillar, balones de gas, parrilla, bidones, etc...

Con esto no pierdes estabilidad en carretera y si llega a topar en alguna parte, no rompes nada..

Ahora, hay que ser muuuuy controlado para no caer en el levante, neumas MT, amortiguadores..... y terminar comprandose una hilux o TLC... jajaja

Mi humilde opinión... salu2

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Empezado por momo

Esa es mi duda.

Sera tanta la perdida de estabilidad?

Igual en algunos caminos que en los que ando x vacaciones toca harto abajo y no tiene mucha proteccion.

Que tal sera el levante que vende Chevota?

ReN · 15-09-2009, 13:44:00

Cita:

Empezado por rlepe

Ahora, hay que ser muuuuy controlado para no caer en el levante, neumas MT, amortiguadores..... y terminar comprandose una hilux o TLC... jajaja

Mi humilde opinión... salu2

Y por qué me sacas a mi al baile jojojo

PERIRA · 15-09-2009, 15:22:55

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Empezado por rorro_drigo

quien dijo levante??

Cuanta de que se trata.... esta ATR....

rorro_drigo · 15-09-2009, 22:55:31

no es mio, lo encontre por internet. es de un tipo de singapur, alla es comun que los levanten 4 pulgadas, con espaciadores en el subchasis + amortiguadores mas largo, asi no afectan tanto las homocineticas pero logran despeje.

estoy esperando q un tipo suba las fotos de un proyecto dond ele pusieron neumas de 33" al GN III, con levante del mismo tipo, incluso bajaron el motor y transfer para no afectar la transmision.

momo · 16-09-2009, 13:31:08

Cita:

Empezado por rlepe

Hola, si sólo lo usarás para paseos suaves con la familia, creo (desde un punto de vista 100% funcional) que te conviene cambiar a neumas AT, proteger bien los bajos con alguna chapa resistente (unos 3mm?) y, si te quedan $$, cambiar los espirales traseros por unos que resistan mejor las carga, idealmente progresivos, para que la parte posterior no baje tanto cuando vas con las maletas, carpas, sillar, balones de gas, parrilla, bidones, etc...

Ahora, hay que ser muuuuy controlado para no caer en el levante, neumas MT, amortiguadores..... y terminar comprandose una hilux o TLC... jajaja

Mi humilde opinión... salu2

Tan tentado no soy (en esto).

Segun mis calculos, si cambio de 225/70 --> 245/70 ganaria unos 2 cm de altura, valdra la pena tanto hue.... x 2 cm (o estoy equivocado en el calculo)??
Toparan en el tapabarros x delante al frenar brusco??

No quiero hacer modificaciones mayores ni entrar a cortar latas.

Marcelo Tassara · 16-09-2009, 14:26:11

Hola,

Efectivamente el GNIII se puede levantar, dentro de sus limitaciones y las limitantes del dueño, que en este momento, parece ser lo mas importante.

De lo poco que he leido, me da la impresion de que, como dueño, te importa mucho el estado de tu vehiculo, o sea que se mantenga lo mas original posible. Eso, limita inmediatamente el levante a unos pocos cms... no mas de 4. Eso, te permitiria instalar un neumatico algo mas grande, un par de medidas mas quizas, lo cual tambien ayudara a elevar el vehiculo un par de cms. mas. PERO, tambien varias la relacion por lo tanto perderas algo de potencia y volvemos al punto numero uno, que tanto esas dispuesto tu a sacrificar.

Respecto a la estabilidad, puedes levantar hasta 5 pulgadas y no tiene mayor importancia, la verdad, pasado el primer dia, despues ni lo notas asi que en este caso, no es algo importante.

Tienes que ver tu si estas dispuesto a gastar $$$ en lo que implica todo esto, los 4 cms de levante, que bien hechos no dejan de ser unas buenas lucas, mas los neumaticos, etc, etc, etc.

Si el presupuesto no es limitante, claro puedes lograr algo como de la foto y mas si quieres, el bolsillo es el limite, pero no creo que sea el caso.

momo · 16-09-2009, 14:54:14

Gracias Marcelo, parece que diste en el clavo.
La $$ no es un factor determinante, mas bien es el uso del GN, casi siempre ciudad, salidas cortas por caminos +- decentes y solo en vacaciones podemos ir a lugares mas agrestes, aunque ahora hay buenos caminos casi a todos lados.

La idea de levantarlo surgio un poco unviaje que queremos hacer en Marzo - Abril 2010 a la Carretera Austral por Argentina, Punta Arenas, etc (Viaje que tenia programado para 2009 y no alcanzamos), pero leyendo los relatos de JPMV, Lucale, Grizzly y otros, me parece que no es tan necesario.

Quien puede hacer un buen levante y cuanto crees tu que podria salir?

En ningun caso quiero algo como lo de la foto, levantarlo un poco si realmente vale la pena, quiero mejorar las luces que ya trae, a lo mejor uno largo alcance adelante y un winche en una de esas.

Gracias.

15-09-2009, 22:55:31	#14
rorro_drigo Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2009 Ubicación: La Serena Edad: 45 Mensajes: 86	Re: Ayuda levante GN III no es mio, lo encontre por internet. es de un tipo de singapur, alla es comun que los levanten 4 pulgadas, con espaciadores en el subchasis + amortiguadores mas largo, asi no afectan tanto las homocineticas pero logran despeje. estoy esperando q un tipo suba las fotos de un proyecto dond ele pusieron neumas de 33" al GN III, con levante del mismo tipo, incluso bajaron el motor y transfer para no afectar la transmision.

16-09-2009, 14:26:11	#16
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.230	Re: Ayuda levante GN III Hola, Efectivamente el GNIII se puede levantar, dentro de sus limitaciones y las limitantes del dueño, que en este momento, parece ser lo mas importante. De lo poco que he leido, me da la impresion de que, como dueño, te importa mucho el estado de tu vehiculo, o sea que se mantenga lo mas original posible. Eso, limita inmediatamente el levante a unos pocos cms... no mas de 4. Eso, te permitiria instalar un neumatico algo mas grande, un par de medidas mas quizas, lo cual tambien ayudara a elevar el vehiculo un par de cms. mas. PERO, tambien varias la relacion por lo tanto perderas algo de potencia y volvemos al punto numero uno, que tanto esas dispuesto tu a sacrificar. Respecto a la estabilidad, puedes levantar hasta 5 pulgadas y no tiene mayor importancia, la verdad, pasado el primer dia, despues ni lo notas asi que en este caso, no es algo importante. Tienes que ver tu si estas dispuesto a gastar $$$ en lo que implica todo esto, los 4 cms de levante, que bien hechos no dejan de ser unas buenas lucas, mas los neumaticos, etc, etc, etc. Si el presupuesto no es limitante, claro puedes lograr algo como de la foto y mas si quieres, el bolsillo es el limite, pero no creo que sea el caso.

16-09-2009, 14:54:14	#17
momo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2007 Ubicación: Santiago, Chillan, Cobquecura Edad: 54 Mensajes: 663	Re: Ayuda levante GN III Gracias Marcelo, parece que diste en el clavo. La $$ no es un factor determinante, mas bien es el uso del GN, casi siempre ciudad, salidas cortas por caminos +- decentes y solo en vacaciones podemos ir a lugares mas agrestes, aunque ahora hay buenos caminos casi a todos lados. La idea de levantarlo surgio un poco unviaje que queremos hacer en Marzo - Abril 2010 a la Carretera Austral por Argentina, Punta Arenas, etc (Viaje que tenia programado para 2009 y no alcanzamos), pero leyendo los relatos de JPMV, Lucale, Grizzly y otros, me parece que no es tan necesario. Quien puede hacer un buen levante y cuanto crees tu que podria salir? En ningun caso quiero algo como lo de la foto, levantarlo un poco si realmente vale la pena, quiero mejorar las luces que ya trae, a lo mejor uno largo alcance adelante y un winche en una de esas. Gracias.