Retroceder   TwistedAndes > 4WD > Proyectos 4x4

Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 18-11-2013, 14:30:41   #1
Churri-Pilme
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 32
Mensajes: 1.975
Contactar con Churri-Pilme a través de ICQ Contactar con Churri-Pilme a través de MSN
Predeterminado Samurai J18 Turbo

Estimados,

Junto con saludar, quisiera presentar mi proyecto con el fin de que aporten con ideas a este.

Hace un tiempo atrás adquirí el ex samurai de Esteban Sainz, el cual tiene lo siguiente:

SUZUKI SAMURAI 1995 DESCAPOTABLE:

-Motor 1.8 Baleno 127 Hp, más TURBO INTERCOOLER.
-Múltiple escape especial para el Turbo.
-Línea de escape completa alto flujo ,con catalítico.
-Filtro cónico.
-Bomba de bencina alto flujo ( Subaru Impresa )
-Caja de cambios Suzuki Vitara. 1998
-Embrague cerámico.
-Transfer Suzuki samurai con reducción 4.16: 1 .
-Cardan trasero y delantero Toyota Hilux con CV 45º.
-Diferenciales Toyota Hilux Coronas 4.88
-Bloqueo diferenciales delantero Espartan slt-30 y Spool trasero
-Se cortó torpedo para desplazar motor 15 centímetros hacia adentro y compensar el peso del jeep.
-Sistema de dirección reforzado ,con barras de 14 milímetros y terminales Toyota.
-Dirección hidráulica de Vitara 1998.
-Paquetes de resortes 2.5” más largos.
-Body Lift 2”
-Suspensión 5” Gran Recorrido.
-Candados de revolver. atrás y adelante.
-Amortiguadores Rancho Rs 9.000 ,con regulación
-Amortiguador dirección Rancho 5.000
-Brazo tensor trasero con trapecio pivotante central.
-frenos completos Toyota Hilux , con bomba Grande.
-Jaula antivuelco reforzada, 6 puntas tubo Hahnemann , forrada completa grizzly.
-Estanque de bencina de 50 litros.
-cubre estanque de bencina en duro aluminio.
-Protectores de zócalos.
-Parachoques delantero Bumper
-Huinche Ramsey 8.000 LBS con rodilllo grande.
-Neblineros adelante y retroceso.
-cubre pisos de duraluminio diamantado.
-llantas beadlock aro 15 (nuevos)
-Neumáticos 37 x 13.50 r15 boogger (nuevos)
-Espaciadores de llantas en 2.5” ( Cromo níquel )
-2 Butacas de Cherokee
-Volante Momo
-Palanca de cambios Momo.
-Pedaleras Momo
-Marcadores :Orijinal con tacometro, Presión turbo ,mezcla.
-Capota lona completa , Marca Grizzly
-Bikini , cubre maleta completa Grizzly

Las mejoras que se han echo:

- 02 paquetes OME, instalados adelante.
- 02 candados missing link de trail tough. ( Los revolvers delanteros se sacaron )
- Lona completa Smittybilt
- Techo de fibra completo
- Se alargó un poco el cardan delantero, ya que se desplazo el diferencial delantero
- Bolso para portalón Baldox y GrabHandle Baldox
- 04 Llantas Mickey Thompson Classic II para la calle
- 04 Neumáticos 33" ( Por definir ) para la calle
- Se mejoro el tensor del diferencial trasero

Futuras mejoras:

- Parachoque trasero con porta repuesto.
- Rocksliders.
- Un bloqueo por definir para reemplazar el Spool trasero.
- Evaluar el cambio de diferencial trasero por un toyota serie II, para alinear el cardán.
- Reparar abollones consecuencia de Laguna Congelada
- Frenos de disco traseros
- Cambio de intercooler para eliminar toma de aire capot.

Eso por ahora!

En la noche subo fotos.

Saludos
Churri-Pilme está offline   Responder Con Cita
Antiguo 18-11-2013, 15:09:22   #2
hermanoslatournerie
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
Mensajes: 2.209
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Cita:
Empezado por Churri-Pilme Ver Mensaje
Estimados,

Junto con saludar, quisiera presentar mi proyecto con el fin de que aporten con ideas a este.

Hace un tiempo atrás adquirí el ex samurai de Esteban Sainz, el cual tiene lo siguiente:

SUZUKI SAMURAI 1995 DESCAPOTABLE:

-Motor 1.8 Baleno 127 Hp, más TURBO INTERCOOLER.
-Múltiple escape especial para el Turbo.
-Línea de escape completa alto flujo ,con catalítico.
-Filtro cónico.
-Bomba de bencina alto flujo ( Subaru Impresa )
-Caja de cambios Suzuki Vitara. 1998j
-Embrague cerámico.
-Transfer Suzuki samurai con reducción 4.16: 1 .
-Cardan trasero y delantero Toyota Hilux con CV 45º.
-Diferenciales Toyota Hilux Coronas 4.88
-Bloqueo diferenciales delantero Espartan slt-30 y Spool trasero
-Se cortó torpedo para desplazar motor 15 centímetros hacia adentro y compensar el peso del jeep.
-Sistema de dirección reforzado ,con barras de 14 milímetros y terminales Toyota.
-Dirección hidráulica de Vitara 1998.
-Paquetes de resortes 2.5” más largos.
-Body Lift 2”
-Suspensión 5” Gran Recorrido.
-Candados de revolver. atrás y adelante.
-Amortiguadores Rancho Rs 9.000 ,con regulación
-Amortiguador dirección Rancho 5.000
-Brazo tensor trasero con trapecio pivotante central.
-frenos completos Toyota Hilux , con bomba Grande.
-Jaula antivuelco reforzada, 6 puntas tubo Hahnemann , forrada completa grizzly.
-Estanque de bencina de 50 litros.
-cubre estanque de bencina en duro aluminio.
-Protectores de zócalos.
-Parachoques delantero Bumper
-Huinche Ramsey 8.000 LBS con rodilllo grande.
-Neblineros adelante y retroceso.
-cubre pisos de duraluminio diamantado.
-llantas beadlock aro 15 (nuevos)
-Neumáticos 37 x 13.50 r15 boogger (nuevos)
-Espaciadores de llantas en 2.5” ( Cromo níquel )
-2 Butacas de Cherokee
-Volante Momo
-Palanca de cambios Momo.
-Pedaleras Momo
-Marcadores :Orijinal con tacometro, Presión turbo ,mezcla.
-Capota lona completa , Marca Grizzly
-Bikini , cubre maleta completa Grizzly

Las mejoras que se han echo:

- 02 paquetes OME, instalados adelante.
- 02 candados missing link de trail tough. ( Los revolvers delanteros se sacaron )
- Lona completa Smittybilt
- Techo de fibra completo
- Se alargó un poco el cardan delantero, ya que se desplazo el diferencial delantero
- Bolso para portalón Baldox y GrabHandle Baldox
- 04 Llantas Mickey Thompson Classic II para la calle
- 04 Neumáticos 33" ( Por definir ) para la calle
- Se mejoro el tensor del diferencial trasero

Futuras mejoras:

- Parachoque trasero con porta repuesto.
- Rocksliders.
- Un bloqueo por definir para reemplazar el Spool trasero.
- Evaluar el cambio de diferencial trasero por un toyota serie II, para alinear el cardán.
- Reparar abollones consecuencia de Laguna Congelada
- Frenos de disco traseros
- Cambio de intercooler para eliminar toma de aire capot.

Eso por ahora!

En la noche subo fotos.

Saludos
Churri. Buen trabajo estas realizando en ese samuka. En el.tema de los bloqueos te recomiendo un detroit locker atraz archi probado. Cuando muera el.spartan delantero un eaton locker. El tema deberias quitarle el peso de.los.espaciadores por unos de.duro aluminio.
Sube fotos para poder.dar ideas.
saludos
hermanoslatournerie está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-11-2013, 21:06:24   #3
Churri-Pilme
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 32
Mensajes: 1.975
Contactar con Churri-Pilme a través de ICQ Contactar con Churri-Pilme a través de MSN
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Las Fotos:

























Pronto mas fotos de los avances !

Saludos
Churri-Pilme está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2013, 11:04:06   #4
Macnasty81
Junior Member
Newbie
 
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: Santiago
Edad: 39
Mensajes: 98
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Maquinón.
Debe andar un montón ese J18...lástima que sea medio escaso, así que a conformarse con mi G16.
Una pregunta, ¿Donde compraste los paquetes Old Man Emu y cuanto te costaron?

Saludos.
Macnasty81 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2013, 13:28:24   #5
Churri-Pilme
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 32
Mensajes: 1.975
Contactar con Churri-Pilme a través de ICQ Contactar con Churri-Pilme a través de MSN
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Cita:
Empezado por Macnasty81 Ver Mensaje
Maquinón.
Debe andar un montón ese J18...lástima que sea medio escaso, así que a conformarse con mi G16.
Una pregunta, ¿Donde compraste los paquetes Old Man Emu y cuanto te costaron?

Saludos.
Hola,

Los OME me los trajo Outland (www.outland.cl) y me salieron $72.000.- aprox c/u puesto en Chile.

Saludos
Churri-Pilme está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2013, 13:42:00   #6
felipe_1989
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Aug 2013
Ubicación: huasco 3° region
Edad: 31
Mensajes: 308
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Cita:
Empezado por Churri-Pilme Ver Mensaje
Hola,

Los OME me los trajo Outland (www.outland.cl) y me salieron $72.000.- aprox c/u puesto en Chile.

Saludos
muy buenos yo compre los cuatro y el jeep es una cuna
felipe_1989 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2013, 23:46:25   #7
Mac
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 48
Mensajes: 4.219
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Cita:
Empezado por Macnasty81 Ver Mensaje
Maquinón.
Debe andar un montón ese J18...lástima que sea medio escaso, así que a conformarse con mi G16.
Una pregunta, ¿Donde compraste los paquetes Old Man Emu y cuanto te costaron?

Saludos.
Aunque es verdad que este motor no se vendio en ningun vehiculo comercial en Chile, el motor no estan extraño ya que es el mismo J20 con bielas mas cortas

Saludos
Mac está offline   Responder Con Cita
Antiguo 26-11-2013, 00:00:27   #8
hermanoslatournerie
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
Mensajes: 2.209
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Estimado, me llamo la atención de las fotos que pones del samurai y me fije que lo ocupas sin amortiguadores delanteros?
saludos
Mario






hermanoslatournerie está offline   Responder Con Cita
Antiguo 26-11-2013, 00:05:04   #9
loco lucas
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Valdivia
Edad: 49
Mensajes: 2.074
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Cita:
Empezado por hermanoslatournerie Ver Mensaje
Estimado, me llamo la atención de las fotos que pones del samurai y me fije que lo ocupas sin amortiguadores?
saludos
Mario





lo que esa vez sucedio fue que el tren se le desplazo hacia adelante, producto de unos candados normales que andaba trayendo churri, entonces saco los amortiguadores ya que uno se habia reventado o torcido, no lo recuerdo bien.
loco lucas está offline   Responder Con Cita
Antiguo 26-11-2013, 00:20:07   #10
hermanoslatournerie
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO
Mensajes: 2.209
Predeterminado Re: Samurai J18 Turbo

Cita:
Empezado por loco lucas Ver Mensaje
lo que esa vez sucedio fue que el tren se le desplazo hacia adelante, producto de unos candados normales que andaba trayendo churri, entonces saco los amortiguadores ya que uno se habia reventado o torcido, no lo recuerdo bien.
A ok, me llamo la atención.
saludos
Mario
hermanoslatournerie está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales

Herramientas

Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está habilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:16:20.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.