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Antiguo 11-03-2006, 14:34:22   #31
V A M P I R O
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Empezado por samuka91
yo le pondria el 325 AT
Yo le pondria unos Booger 33x14 en 12" aleacion beadlocks uufff!!
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Antiguo 13-03-2006, 10:04:59   #32
Tapage
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5.38 un detroit atras y un lock right adelante, winch 35" adelante .. !!!
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Antiguo 13-03-2006, 18:00:12   #33
Gonzalo Bravo
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Empezado por cacov8
hola el numero es:

G40-G254


que diferencia existe ademas de la quinta entre la caja G40 y G52 ??
G254 es un 4.56, al igual que el donante de mis yugos.-
G=8"
25=4.56
4=4 satelites

La G40 es una G52 sin quinta.- (1st 3.928, 2nd 2.333, 3rd 1.451, 4th 1.00. Reverse: 4.743. )
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 13-03-2006, 19:21:12   #34
Juan Pablo Clon
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Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
G254 es un 4.56, al igual que el donante de mis yugos.-
G=8"
25=4.56
4=4 satelites

La G40 es una G52 sin quinta.- (1st 3.928, 2nd 2.333, 3rd 1.451, 4th 1.00. Reverse: 4.743. )
Hola gracias por lo datos, me hubiera gutado que fuese 4.88 pero bueno...

El jeep ya lo tiene Jose Miguel Aranda (CAMCOR) para empezar con el cambio de motor ademas le lleve la caja G52 con tranfer de hilux para hacer el cambio por la G40 que tiene instalada que debiera ser bolt-on, paralelamente se fijara el super cargador en la polea donde este lleva el compresor de A/C
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Antiguo 17-03-2006, 21:27:13   #35
Juan Pablo Clon
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Finalmente el motor ya esta afuera, la caja g52 no era igual fisicamente a la g40, por lo que no se pudo hacer el cambalache de cajas manteniendo la tranfer grande de tlc fj40. Asi que decidimos insertar TODO el conjunto hilux, esto es:
2RZ+Caja hilux 22RE con su tranfer+yugo trasero de hilux (centrado)

asi que vendere el yugo trasero cargado a la dercha que segun entiendo es bien solicitado para los samukas. Tambien se vendera conjunto de caja y tranfer por si alguien le interesa ponerle un 2RZ o 22RE a un samukita por ahi.
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Antiguo 29-05-2006, 15:57:11   #36
Juan Pablo Clon
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Ya ahora algunos avances, ojala se derive este post a Proyectos.

Motor 22R, para afuera


2RZ + Super Cargador, instalado










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Antiguo 29-05-2006, 16:04:21   #37
Juan Pablo Clon
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Tranfer Hilux


Soportes de cajas, utilizando el original TLC



Palancas, (se aprecia que quedaron donde estaban las otras)


Yugo trasero, alineado a la derecha, afuera!!

Modificaciones yugo hilux, para la suspension original de espirales

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Antiguo 29-05-2006, 16:10:43   #38
Juan Pablo Clon
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Presentado los espirales

Frenos de discos traseros



Braket








Se leen comentarios!
saludos
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Antiguo 29-05-2006, 16:13:18   #39
Juan Pablo Clon
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Ademas se hizo mantencion del yugo delantero, y efectivamente tenia relacion 4.56, es = al de hilux, y por suerte la corona estaba impekable, suerte ya que un high piñon no creo que se pueda conseguir facilmente y barato!

saludos.
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Antiguo 29-05-2006, 19:06:13   #40
Tapage
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Notable el trabajo del bracket para el Super Charger ..
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