problemas con gases

[Pat0!]

amigos, tengo un vitara 93 y fui a la RT pero sali rechazado 2 veces por gases altos, especificamente HC, CO. La primera vez fue porque no le hice afinamiento, la segunda vez le cambie filtro de aire, bujias, limpie admision y fui con el motor bien caliente.
Los gases bajaron en relacion a la primera vez pero muy poco. Al revisar las bujias presentaban un color gris muy leve, (casi limpias) por lo que no es problema de chispa. ¿Que puede ser? ya me tiene chato no lograr bajar los gases.
cualquier ayuda sirve

Pat0!

[luis el coyote]

Tienes que verlo si o si con una maquina de gases, podria ser correa de distribución mal calada, catalitico malo, chupada de aire, mal puesta a punto, poca bencina, sensor de oxigeno malo entre otras cosas, si empiezas al achunte puedes terminar ajustando el motor y los gases van a seguir altos.

[grone4x4]

me pasa lo mismo con mi samuka con motor vitara.
solucion: regulador de aire al maximo,ahí bajó para la revisión
pero ya los motores de ese año no les pidamos mas jejeje
espero que te sirva
saludos

[Pat0!]

Empezado por grone4x4

me pasa lo mismo con mi samuka con motor vitara.
solucion: regulador de aire al maximo,ahí bajó para la revisión
pero ya los motores de ese año no les pidamos mas jejeje
espero que te sirva
saludos

cual es ese regualdor? o donde está ubicado??. hoy cambie el catalitico que dudo q esté malo pero igual no mas le puse uno nuevo

Pat0!

[inoxidable]

Empezado por pat0!

cual es ese regualdor? O donde está ubicado??. Hoy cambie el catalitico que dudo q esté malo pero igual no mas le puse uno nuevo

pat0!

cambiar catalitico y sonda lambda,

[gringoc]

Cuales son los valores del rechazo en la RT.???
Para saber de que estamos hablando

Considerando que los Hidrocarburos no pueden pasar de 100
y el CO 2 de 0.50

[Pat0!]

Empezado por gringoc

Cuales son los valores del rechazo en la RT.???
Para saber de que estamos hablando

Considerando que los Hidrocarburos no pueden pasar de 100
y el CO 2 de 0.50

Hc a 2500 rpm --> 204 /norma 100
Co a 2500 rpm --> 0.88/ norma 0.5

esos son los datos, ya le cambie filtro bencina,aceite,bujias, catalitico, sensor O2. Esta medicion fue antes de cambiar el catalitico por lo que mañana quiero llevarlo a algun lugar donde revisarlos nuevamente

Pat0!

[gringoc]

bueno yo tengo la màquina de los gases y para bajar los indices contaminante lo mas importante a mi juicio seria en este orden.

-sensor de oxigeno.
-limpieza de inyector.
-un buen aceite ojala con aditivo.
-y por ultimo atrasar la puesta a punto.
Cuando en "relenti" no da los valores determinamos .....catalitico malo.

Saludos.

[OAM]

Empezado por Pat0!

Hc a 2500 rpm --> 204 /norma 100
Co a 2500 rpm --> 0.88/ norma 0.5

esos son los datos, ya le cambie filtro bencina,aceite,bujias, catalitico, sensor O2. Esta medicion fue antes de cambiar el catalitico por lo que mañana quiero llevarlo a algun lugar donde revisarlos nuevamente

Pat0!

Llevaselo a Gringoc para que lo vea con su analizador, el resto es dar palos a ciegas.