Proyecto CJ7 FR-D44 con 35x12.50

[Javier Acuña]

Estimados,

hace muchísimo tiempo prometí que subiría fotos de mi CJ7 y ha llegado el momento de hacerlo dado que se vienen unos cuantos cambios. Actualmente cuenta con las siguientes especificaciones:

1. 1983 CJ7
2. Yugo Trasero DANA44 original de fábrica
3. Yugo Delantero DANA30
4. Motor 1971 302 + Holley ???CFM + Mallory Avance Mecánico
5. T176 + DANA300
6. MTR 32"

Como quiero jugar un poco más en el barro del sur tengo que prepararlo con alguna de las siguientes cosas:

1. Yugo delantero custom made DANA44
2. Caja de Cambio
3. Neumáticos 35x12.50
4. Calefacción Interior (muy importante para la señora)
5. Desfroster trasero
6. posible cambio de motor
7. R&P + Locker (inclinado hacia OX)
8. Caja de dirección hidráulica
9. freno de discos en las 4
10. Truck Avenger 470CFM + Distribuidor Proform
11. Otros que irán saliendo en el camino

Por ahora los dejo que algunas fotos del antes y presente del CJ7 y de a poco irán subiendo fotos de las mejoras.

Saludos Javier

[Javier Acuña]

Quiero mostrarles el proceso que hubo al momento de decidir que tamaño de neumático podría usar. Estaba en la duda de usar 33" o lanzarme a 35". Conversando con Javier Subiabre, tomamos prestado sus neumáticos 36x14.50 para ver como es que caben. Vean ustedes la secuencia de fotos.

Luego cuando llegué a casa me conseguí unos tapabarros de CJ8 (Gracias José Carter) para aumentar la capacidad de recepción de mayor tamaño de neumático. También adjunto fotos y algunos de photoshop.

Como último hay que decidir que modelo de neumáticos debo usar. Como este CJ7 es mi DD, debo usar unos neumáticos ojalá no muy ruidosos. Acepto sugenrecias de los barreros del sur.

[OAM]

Excelente otro topic mas donde cachurear....., rico con los 36"...jejeje, es idea mia o con el fender CJ8 queda mas bajo el corte al ser plano arriba...??? en todo caso se ve mas ancho pero lo veo mas bajo.

[Javier Acuña]

Empezado por OAM

Excelente otro topic mas donde cachurear....., rico con los 36"...jejeje, es idea mia o con el fender CJ8 queda mas bajo el corte al ser plano arriba...??? en todo caso se ve mas ancho pero lo veo mas bajo.

Si con el fender CJ8 baja una pulgada versus el original, la verdad que es nada. Lo que busco es crecer hacia atrás.

Javier

[benja olave]

Me iria porlos tsl o los procomp

Saludos

[juan andrade]

tsl radial
lo otro,desplaza el eje delantero 2 pulgadas hacia adelante para no tener que cortar tanto las latas

[Javier Acuña]

Empezado por juan andrade

tsl radial
lo otro,desplaza el eje delantero 2 pulgadas hacia adelante para no tener que cortar tanto las latas

Cuando hicimos la prueba con los 36", me quedó una pulgada entre tapabarro y neumático. Por ahora creo que solo será necesario comprar 35" y levantar 2" adelante. Si eso no funciona seguimos con las hojas hacia adelante. Pero hay espacio, me impresioné cuando probamos.

[AndR3Z]

q hiciste con las llantas negras?

[Javier Acuña]

Empezado por AndR3Z

q hiciste con las llantas negras?

Están puestas......................................... por ahora

[Javier Acuña]

Empezado por benja olave

Me iria porlos tsl o los procomp

Saludos

A mi también me gustan los procomp.