Levantar mi samurai para poder poner llantas?

[panchobak]

Hola miren soy nuevo en esto, me compre un samurai II y venia con todo original y lo queria arreglar un poco cambiandole las llantas por unas 15x7 u 8 y ponerle unos 31x11,5 como maximo, queria saber que medidas son las adecuadas y que recomiendan ustedes ya que el jeep esta sin levantar ni nada esta con sus llantas originales y unos 205/70o75/15. Que es lo que tengo que hacer para ponerle sus patones les agradeceria mucho si me pudieran ayudar ya que este jeep me a gustado siempre como con unos buenos neumaticos que me recomiendan y que debo hacer. Gracias.

[FABIAN MORALES]

Empezado por panchobak

Hola miren soy nuevo en esto, me compre un samurai II y venia con todo original y lo queria arreglar un poco cambiandole las llantas por unas 15x7 u 8 y ponerle unos 31x11,5 como maximo, queria saber que medidas son las adecuadas y que recomiendan ustedes ya que el jeep esta sin levantar ni nada esta con sus llantas originales y unos 205/70o75/15. Que es lo que tengo que hacer para ponerle sus patones les agradeceria mucho si me pudieran ayudar ya que este jeep me a gustado siempre como con unos buenos neumaticos que me recomiendan y que debo hacer. Gracias.

Mira por experiencia propia... no te recomiendo neumaticos 31, yo en el mio tengo 30 y la verdad es que he roto 1 homocinetica, 3 VECES EL DIFERENCIAL DELANTERO 1 UNA VEZ EL TRASERO, a si que me decidi y le estoy poniendo yugos rocky, por que los origunales del samurai II, son de mantequilla, incluso los del samurai I son mucho mas firmes, aparte que la tranfer del samurai II, no es muy reducida, el jeep va a quedar medio "chanchito", lo recomendable es poner tranfer de sj410...


ahora el loock, mejora harto y el desempeño off-road tambien, lo mejor que puedes hacer es levantar unas 2 pulgadas la suspension de los espirales y hacer un "body" a la carroceria y meter unos 29 o 30 .. ahora bien asi como el jeep crece, el consumo de combustible tambien, eso debes tenerlo claro, la estabilidad no queda de las mejores y hay que tener principal atencion con las barras tensoras del yugo delantero para que no varie el "caster" del yugo delantero.


ojala te ayude.

[A T X]

mala experiencia la ultima para recomendar modificaciones. En realidad sobre-dimencionar es siempre un motivo para romper, PERO te podria dar fe de que conozco personalmente 20 samurais II con 31" de neumatico y que nunca rompieron palier's, homocineticas ni un diferencial......y dandoles como dios manda !!!

personalmente creo que si te pasas de 31" ahi si que ya corres riesgo verdadero y real.

31" x 10.5" necesitas como minimo 3 o 3.5 " de lift (medidos con espirales no vencidos) .......yo al mio le puse 2.5" y le entraban los 30" pero muy muy justos adelante.

ATX- Desertech

[Fantasma-4x4]

Empezado por A T X

mala experiencia la ultima para recomendar modificaciones. En realidad sobre-dimencionar es siempre un motivo para romper, PERO te podria dar fe de que conozco personalmente 20 samurais II con 31" de neumatico y que nunca rompieron palier's, homocineticas ni un diferencial......y dandoles como dios manda !!!

personalmente creo que si te pasas de 31" ahi si que ya corres riesgo verdadero y real.

31" x 10.5" necesitas como minimo 3 o 3.5 " de lift (medidos con espirales no vencidos) .......yo al mio le puse 2.5" y le entraban los 30" pero muy muy justos adelante.

ATX- Desertech

Uhmmm...debieron estan benditos para aguantar .


Slds.

Ed.

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Fantasma-4x4

Uhmmm...debieron estan benditos para aguantar .


Slds.

Ed.

x 2

jajajaj yo al mio cn 31 rompi 2 coronas trasera s y una delantera

dandole como dios manda!!!
hemm y manejando como indio!!!

luego de eso... la patita sola se calma ( poco) pero se calma

despues de eso los lapsos de tiempo en ke se rompen las cosas aumenta

pero es claro el samurai fue diseñado para neumaticos 205 r15

no mas que eso..-.. y es x algo....

y como s eha hablado muchas veces hasta 30" es recomentable... mas alal de eso... atengace a las consecuencias tarde o temprano

[ANGELLO ROTTA]

si vas a menajar como dios manda no les coloques 31...

[A T X]

jajajaja conozco gente que rompe los samurais hasta con 215/75.............el enagenado que maneja hace mucho en este cuento, pero sigo sosteniendo que la medida maaaaxima es 31", y de que el samurai II es mas cagon de fierros que el I, si es verdad.
En el sur hay arto engenado haciendolos zumbar con 31".

ATX - Desertech

[FABIAN MORALES]

Empezado por A T X

jajajaja conozco gente que rompe los samurais hasta con 215/75.............el enagenado que maneja hace mucho en este cuento, pero sigo sosteniendo que la medida maaaaxima es 31", y de que el samurai II es mas cagon de fierros que el I, si es verdad.
En el sur hay arto engenado haciendolos zumbar con 31".

ATX - Desertech

PERO LA MAYORIA NO ESTAN CON YUGOS ORIGINALES...

[Beto Lopez]

Empezado por FABIAN MORALES

PERO LA MAYORIA NO ESTAN CON YUGOS ORIGINALES...

yo ando con 30 x 9.5 en llantas de 7 .. le doy duro y sai que nunca me a rota nada

saludos

[Sergio Araya V.]

Yo le he dado duro, pero con diferenciales de samurai I con neumaticos 31" x 11,5 Baja Clow y no he roto nada, y eso que ando bloqueado....

salu2

PD: llantas de 8"