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Rally Cross Country / Baja Foro exclusivo para Rally Cross Country o carreras tipo Baja

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Antiguo 01-06-2010, 22:31:43   #21
Fernando Leon
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

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Empezado por Alex Tomicic Gaviño Ver Mensaje
Hoy llegué de la mina….Directo al taller…………..se esta avanzando en la jaula….esta el arco delantero y el trasero listo……faltan los largueros del techo entre los arcos y la los largueros en la altura de las piernas (muslos)……………………………..y luego quedan los tubos que salen por la ventana trasera hacia atrás……….sobre lo ultimo tengo mis dudas….
La pregunta es:
[B]Los tubos que salen por la ventana (trasera) tienen que ser soldados justo en la curva….si es así, no me quedan en línea recta hacia el chasis (la cabina es mas ancha que el chasis)[/B]
O la segunda opción es soldarlos unos 15cm. Hacia el centro para que me queden en línea recta con el chasis…………………
Tiene que quedar en línea recta??? O puede quedar con inclinación???
Como dato se hizo un arco delantero de de puerta a puerta y de igual manera el de atrás (un solo tubo por arco)

Todas las jaulas que tengo para ver son de camionetas doble cabina y no me dan claridad……y los esquemas que tengo en papel son generales y no aclaran esos tipos de detalles……

Las fotos de hoy las mande a mi amigo P.Avaria

Saludos y esperando comentarios
Alex
Los tubos que salen hacia atras, asi como cualquier otro que se deba conectar en una esquina, pueden alejarse hasta un maximo de 4" de dicho punto.
Los tubos diagonales que van hacia atras, pueden no ser paralelos, pero deben llegar a un punto no mas alla del eje trasero.
Vi en la foto que pusieron el tubo horizontal tras las butacas, donde como te comente deben conectarse o pasar por alli, los cinturones de seguridad, los que deben tener un angulo hacia abajo y a partir de la horizontal de entre 10 y 30º. ¿como lo instalaron si aun no saben a que altura quedaran lo orificios de las butacas por donde pasaran estos?

Saludos y suerte
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Antiguo 02-06-2010, 00:47:02   #22
jorge avaria
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

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Alex
Los tubos que salen hacia atras, asi como cualquier otro que se deba conectar en una esquina, pueden alejarse hasta un maximo de 4" de dicho punto.
Los tubos diagonales que van hacia atras, pueden no ser paralelos, pero deben llegar a un punto no mas alla del eje trasero.
Vi en la foto que pusieron el tubo horizontal tras las butacas, donde como te comente deben conectarse o pasar por alli, los cinturones de seguridad, los que deben tener un angulo hacia abajo y a partir de la horizontal de entre 10 y 30º. ¿como lo instalaron si aun no saben a que altura quedaran lo orificios de las butacas por donde pasaran estos?Saludos y suerte

jorge avaria está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-06-2010, 09:26:07   #23
Alex Tomicic Gaviño
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

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Empezado por Fernando Leon Ver Mensaje
Alex
Los tubos que salen hacia atras, asi como cualquier otro que se deba conectar en una esquina, pueden alejarse hasta un maximo de 4" de dicho punto.
Los tubos diagonales que van hacia atras, pueden no ser paralelos, pero deben llegar a un punto no mas alla del eje trasero.
Vi en la foto que pusieron el tubo horizontal tras las butacas, donde como te comente deben conectarse o pasar por alli, los cinturones de seguridad, los que deben tener un angulo hacia abajo y a partir de la horizontal de entre 10 y 30º. ¿como lo instalaron si aun no saben a que altura quedaran lo orificios de las butacas por donde pasaran estos?

Saludos y suerte

Hola Fernando ………con lo que planteas…me conseguí unas butacas homologadas (no son las que se ven en la foto) y envase a esas se tomo la medida……….
Respecto a los tubos que salen para atrás…quedaron bastante bien y en línea con el chasis……te mandare unas fotos que saque anoche….
Hoy es mi último día acá en Antof.tengo que subir a la mina…..
Lo bueno es que me dieron permiso en el trabajo y el lunes07 estaré en Santiago junto con Vladimir, Zuleta, Monroy (mi copiloto novato....al igual que yo) en la ceremonia del lanzamiento del Dakar………………
Ojala sea una buena ocasión para conocer en vivo a mis próximos rivales…jajajajaja
Saludos desde Antofagasta

Última edición por Alex Tomicic Gaviño fecha: 02-06-2010 a las 09:53:00
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Antiguo 04-06-2010, 00:16:41   #24
BICHA 4X4
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

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Empezado por Alex Tomicic Gaviño Ver Mensaje
Hola……….les cuento un poco…desde hace un tiempo atrás que estamos con la seria intención de competir en el campeonato de Chile de Rally Cross Country.
Luego de barajar unas cuantas alternativas de vehículos y $$$$…entre Buggy, Jeep, logramos la compra de una Toyota que era un proyecto que quedo a medio camino de V.Ljubetic…
En este momento nos encontramos listos para armar la jaula…y como comprenderán todo esto es nuevo para nosotros en todo sentido …muestra experiencia solo se limita al 4x4 que practicamos desde muchos años atrás (Ovejas Negras Antofagasta)……
Seria de mucha ayuda si pudieran orientarme en lo que viene por delante…tanto en la construcción y como conseguir el equipamiento ………..cuento con un buen mecánico y nos estamos informando de todos los procedimientos que tenemos a mano ……..pero creo que seria mejor aun si los consejos vinieran de personas que están insertas en el medio
Lo ideal seria debutar en le Rally de la Minería……..estamos con el tiempo y las $$$ mas que justas, pero con todas las ganas y metidos en este nuevo desafió que nos hemos propuesto
Tengo algunas fotos…pero desconozco como subirlas……..


Saludos desde Antofagasta

A Tomicic
95104288
Felicidades amigo, usted sabe que al menos le haremos barra.

saludos, caliente por los palos................
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Antiguo 04-06-2010, 12:29:32   #25
kkurbana
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

Que mas se puede decir que van MIS FELICITACIONES y todo el apoyo que se pueda brindar a ustedes y se puede ayudar con alguan cosa hare lo posible en hacerlo
KAKA
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Antiguo 11-06-2010, 13:21:34   #26
RAUL VEGA
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

Chuuuuta y en que cerro estaba Yo que nos pasamos al Rally??.
Felicitaciones por el nuevo desafío, lo de la jaula sólo seguir lo de la FIA como dicen, de la ejecución Andrini trabaja más que bien con los tubos.
Saludos
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Antiguo 11-06-2010, 21:44:51   #27
RAUL VEGA
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

Fotos de Alex

Última edición por RAUL VEGA fecha: 11-02-2014 a las 22:56:51
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Antiguo 11-06-2010, 21:46:56   #28
RAUL VEGA
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

mas.............

Última edición por RAUL VEGA fecha: 11-02-2014 a las 22:56:37
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Antiguo 11-06-2010, 21:47:59   #29
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

las ultimas

Última edición por RAUL VEGA fecha: 11-02-2014 a las 22:56:37
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Antiguo 18-06-2010, 11:05:15   #30
Alex Tomicic Gaviño
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Predeterminado Re: Con el desafio de competir

El viaje a Santiago fue lejos mejor de lo que pensaba …..La hospitalidad que nos dieron ,no la esperaba ….La disposición para conversar …dar consejos …..Tener la paciencia de contestar cada pregunta que les hacíamos, la cercanía y la sencillez de prácticamente todas las personas que nos acercamos fue notable…….
Pude conocer y conversar con los grandes de este deporte….Carlo de Gavardo, Chaleco Lopez, Eliseo Salazar, Felipe Prohens, y por supuesto con el Señor Fernando León….excelente persona…gracias por los consejos y la paciencia.
Al Señor Luis Eguiguren lo pude divisar …pero lamentablemente no se dio la oportunidad de conversar…..
También pude compartir mas tiempo con el Señor Jorge Latrach……se porto un siete ……con paseo en el Toyota Prado y almuerzo con sobremesa incluido……….escuchar las historias y anécdotas , consejos y la ayuda desinteresada, no la esperábamos ….Gracias……
Y por supuesto a Vladimir Ljuvetic……. Gracias amigo, por su gestión pudimos vivir esta experiencia.
Bueno…….
Saludos y si todo sale bien nos vemos en la partida del Rally de la Minería que es en mi casa (Antofagasta)

Alex Tomicic Gaviño
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