refrigerador para camper

[trepacunetas@hotmail.com]

cuanto sale un refrigerador para camper por lo que e averiguado hay unos que funcionan cn gas y12 volts donde se encuentras que tipo de gas .....

[Piti_Andesrun]

Yo tengo uno para reparar...le falta una pieza...salu2.

[Nigel Moleker Castro]

Habla con Ruben de importrailer ellos tienen trivalentes y de 12 Volt a compresor



http://www.importrailer.com/cl/home_1.php

Suerte

Nigel

[Tortunejo 4x4]

El otro día llego un proveedor a la pega a entregarnos algunos materiales en un furgon peugeot parece que era, el tema es que este viejito es una especie de vendedor ambulante en su furgon y andaba trayendo de todo y una de esas cosas era un refrigerador comun y corriente de casa de como 1 mt de alto, le hice las consultas respectivas y me dice que lo tenia hace mas de un año y ningun problema,lo enchufaba en un inversor a 220V. se podra usar uno comun y corriente en un jeep??

[Curricon]

Hola
Hace una par de semanas , buscando refrigeradores para el Hotel, que deben ser los mismos de RV, ya que estos no,tienen bombas y no emiten ruido, son de absorción , llegue a una empresa que trae artículos de hoteles y ellos traen estos refrigeradores , claro que son minibares, a 220 volts y lo mejor no pasan de $100.000.-

http://www.hotelservices.cl/

[Nigel Moleker Castro]

Tortunejo:

Los refrigeradores de 220 Volt no son lo ideal para un vehÍculo recreacional, en el caso del señor que comentas, no tiene mayor problema porque el viaja constantemente, pero cuando paras por un par de días te come la batería, el refrigerador tipo frigobar de absorción funciona por una resistencia que calienta el agua con amoníaco para generar el gas de amoníaco que al descomprimirse genera el frío, y si bien son absolutamente silenciosos, son menos eficientes que el de compresor, además los inversores no son amigos de las cargas resistivas.

Alternativa ideal es el trivalente, en segundo lugar el refrigerador de 12Volt con compresor y por último el refrigerador de 220 Volt a compresor con inversor; estos últimos dos hay que desconectarlos si vas a estar parado por un par de días o compensar el consumo con paneles solares.

[Tortunejo 4x4]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Tortunejo:

Los refrigeradores de 220 Volt no son lo ideal para un vehÍculo recreacional, en el caso del señor que comentas, no tiene mayor problema porque el viaja constantemente, pero cuando paras por un par de días te come la batería, el refrigerador tipo frigobar de absorción funciona por una resistencia que calienta el agua con amoníaco para generar el gas de amoníaco que al descomprimirse genera el frío, y si bien son absolutamente silenciosos, son menos eficientes que el de compresor, además los inversores no son amigos de las cargas resistivas.

Alternativa ideal es el trivalente, en segundo lugar el refrigerador de 12Volt con compresor y por último el refrigerador de 220 Volt a compresor con inversor; estos últimos dos hay que desconectarlos si vas a estar parado por un par de días o compensar el consumo con paneles solares.

ok nigel, me queda clarito, gracias

[Curricon]

Empezado por Tortunejo 4x4

ok nigel, me queda clarito, gracias

Amigo Nigel, difiero contigo, referente a los refrigeradores 220 de adsorción , estos hoy en día son los más ocupados en casa rodantes Europeas , claro que se deben ocupar con un buen inversor , pero lo mejor....es que te olvidas del Gas , que realmente es una lata estar preocupado del gas y más el $ que se va cada 15 días ...
Ahora cual es el mejor inversor para esto, o bien que me compraría ahora que estoy más informado...

http://www.victronenergy.com.es/inve...8v-800va-3kva/

Este aparato te sirve para la cocina eléctrica , refrigerador y agua caliente.
Este sistema es lo que he visto en los camiones Europeos.
El costo de estas cosillas , no lo se ....?
Ah lo otro tiene una salida permanente de 220 volts aunque este invernando o bien apagado.

[Nigel Moleker Castro]

René:

Como va la batalla con los maestros?

Por lo que he leido uno de los mas usado en Motorhomes europeos es el Waeco (Dometik) de 12 a 24 Volt con compresor Danfoss Holandés, estos consumen unos 30 AMPs por día

Para un camión con un banco de baterías gigante y varios paneles solares probablemente de lo mismo el consumo, en ese caso tal vez sea como comentas, pero en un vehiculo que por espacio y peso no se puede llenar de baterías y en el techo no entran mas de dos paneles, no lo veo una buena opción.

Saludos

Amigo

[pairospam]

Hola a todos:

Revisen http://www.ebay.com/itm/Victron-Mult...item2a0bb1c374

Eso cuestan.

Saludos.



Pairoa