Sellos de bronce???

[Tian]

Hola a todos nuevamente...pero surgio algo que no me habia percatado...bueno la cosa es que el motor de mi samurai pierde un poco de agua por el costado izquierdo del motor, abajo del multiple de escape, y que estaba con silicona....en fin lei que podria ser un sello de bonce o algo asi...les dejo una foto...nose si es el mismo motor que el mio (monopunto) pero es para que tengan una idea...por si es relevante no se ve aciete en el radiador y tampoco hay perdida...de antemanos gracias...

http://img693.imageshack.us/i/motoro.jpg/

[BICHA 4X4]

Empezado por Tian

Hola a todos nuevamente...pero surgio algo que no me habia percatado...bueno la cosa es que el motor de mi samurai pierde un poco de agua por el costado izquierdo del motor, abajo del multiple de escape, y que estaba con silicona....en fin lei que podria ser un sello de bonce o algo asi...les dejo una foto...nose si es el mismo motor que el mio (monopunto) pero es para que tengan una idea...por si es relevante no se ve aciete en el radiador y tampoco hay perdida...de antemanos gracias...

http://img693.imageshack.us/i/motoro.jpg/

Si es que fuera un sello de agua claro que es relevante, cambialo y pon de bronce.
De repente no te darás cuenta y se te dañará el motor.

[Tian]

Empezado por BICHA 4X4

Si es que fuera un sello de agua claro que es relevante, cambialo y pon de bronce.
De repente no te darás cuenta y se te dañará el motor.

Gracias por responder tan pronto...pero mi duda es si es eso???...la verdad que se poco de mecanica...y no se donde se ubican tales sellos...gracias

[RVP]

trata de encontrar donde estan los sellos en tu motor, es facil, ya que son especies de monedas de entre 30 y 50 milimetros de diametro de color bronce en relieve que contrastan contra la construccion del block de fierro.

aca hay una foto de lo que tienes que buscar (es otro motor), una vez que lo encuentres, sera facil saber si esta perdiendo agua por ahi

suerte

[Tian]

bueno...hoy desarme....saque la silicona y me encontre con la sorpresa...el block habia sido soldado ...entre el segundo y tercer cilindro y por esa misma soldadura se esta pasando el agua ...si alguien sabe donde puedo (aca en temuco) ver este tema y q sea BBB para arreglalo o si tiene arreglo seria de gran ayuda...gracias...

[Tian]

alguien sabra cuanta Tº alcanza el block en la parte señala ya que un amigo me dijo que podria reparalo con Durafix pero que este soportaba una Tº al rededor de los 390ºC...de antemano gracias...les dejo un video para que vean a que me refiero...ojala alguien responda

http://www.youtube.com/watch?v=0MMAQQpi7vg

[Banana]

Empezado por Tian

alguien sabra cuanta Tº alcanza el block en la parte señala ya que un amigo me dijo que podria reparalo con Durafix pero que este soportaba una Tº al rededor de los 390ºC...de antemano gracias...les dejo un video para que vean a que me refiero...ojala alguien responda

http://www.youtube.com/watch?v=0MMAQQpi7vg

compadre el block es de fierro fundido, no aplica esta solucion.. en estricto rigor un block soldado no es confiable para nada, yo pensaria en juntar lukitas pra cambiarlo pronto.. la solucion definitiva es sacarlo y soldarlo desramado, pero como esto es caro y como creo esta sobre la pasada de agua no creo que deje de filtrar siempre.. si la cosa es minima prueba como solucion aspirina (NO DEFINITIVA) hecharle al radiador unos olvos para sellar fugas, de preferencia con el motor tibio, de seguro parara una fuga de esta naturaleza por harto rato, cuando pare y para asegurarse limpia la zona y cubrela con acero liquido

cuenta los resultados por si alguien tiene una pana similar

Saludos

Banana

[BICHA 4X4]

Empezado por Tian

bueno...hoy desarme....saque la silicona y me encontre con la sorpresa...el block habia sido soldado ...entre el segundo y tercer cilindro y por esa misma soldadura se esta pasando el agua ...si alguien sabe donde puedo (aca en temuco) ver este tema y q sea BBB para arreglalo o si tiene arreglo seria de gran ayuda...gracias...

Para arreglarlo debes de usar aportes de fundido (caro, aparte de que debes de desarmar y llegar al origen de la fisura).
Recomendación cambia el block.

saludos

[GAZERO]

Busca otro motor de Samuka y cambia el Block completo.

Volve a soldarlo es pan para hoy y hambre para mañana.


Saludos.

[davicho]

Empezado por Banana

.. si la cosa es minima prueba como solucion aspirina (NO DEFINITIVA) hecharle al radiador unos olvos para sellar fugas, de preferencia con el motor tibio, de seguro parara una fuga de esta naturaleza por harto rato, cuando pare y para asegurarse limpia la zona y cubrela con acero liquido

cuenta los resultados por si alguien tiene una pana similar

Saludos

Banana

Como dice Banana si es muy pequeña la fuga prueba con algun producto sella fugas mientras la alcancia se llena para una reparacion definitiva que a mi ver es cambiar el monoblock...

Mi humilde opinion.

Sugerencia: Cuando tenemos fugas pequeñas en el radiador y estamos en la jeepeada ponemos chile en polvo en el como agente sellador temporal, otra opcion es agregar un huevo. en ambos casos la reparacion es temporal "solo para llegar"


Saludos desde México.