Neumaticos Areneros

PLAMBERT · 17-02-2006, 10:48:14

Necesito opiniones.

MICKEY THOMSON
BAJA RADIA ATZ
LT375/55R16 33x15.50R16LT

DICK CEPEK
F-C II
LT375/55R16 ( 33X15.50R16LT ).

Para que vehiculo.

FORD F150 4.6 + Supercharger
relacion 4:56

HOY EN DIA ESTA CON 35, EN RITOQUE UN 7, EN ATACAMA UN 4.5.

COMENTARIOS PLEASE.

SLDOS.

RoNdrigo Pastén · 17-02-2006, 12:46:29

El mickey no lo ubico
El FC-II, olvidalo, esta mas cerca de ser un barrero que uno de arena, ademas es muy duro, nada que ver para la arena.
Si es para la arena, empezaria pensando que te bajes a aro 15. ;-)

PLAMBERT · 17-02-2006, 15:09:17

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

El mickey no lo ubico
El FC-II, olvidalo, esta mas cerca de ser un barrero que uno de arena, ademas es muy duro, nada que ver para la arena.
Si es para la arena, empezaria pensando que te bajes a aro 15. ;-)

Para 15 tengo problemas con el BS de las llantas y los caliper, por lo mismo quiero bajar a 33 para la Arena.

Abajo esta la foto de los ATZ

Sldos.

pato castro · 17-02-2006, 15:40:46

Lejos el mejor el Dick Cepek Radial F-C II.
Tu camioneta tiene intercooler?

Mac · 17-02-2006, 16:07:33

15.50 o 375 no sera muxoooo digo yo.....

Prefiero algo conocido por todos 33 x 12.50 en 15 o 16 y listo y puede ser un BFG AT. Más lo encuentro un poquito ambicioso.... una humilde opinion.

La kmio ya es bastante grande y ancha asi que 3" o 57 mm app más por lado no son significativos en lo que a estabilidad significa, ya que ese adicional de ancho no van a evitar que ese mounstro se de vuelta.

12.50" (318 mm app) de ancho es mas que suficiente como superficie de contacto con la arena y ya esta probado por todas las pick up's americanas que van a Atacama.

Lo importante es el Diametro y tu suspencion

pato castro · 17-02-2006, 16:11:56

Mientras más ancho, mejor (en arena, y hablamos de neumáticos "normales", no 100% arena)

PLAMBERT · 17-02-2006, 16:24:54

Cita:

Empezado por Mac

15.50 o 375 no sera muxoooo digo yo.....

Prefiero algo conocido por todos 33 x 12.50 en 15 o 16 y listo y puede ser un BFG AT. Más lo encuentro un poquito ambicioso.... una humilde opinion.

La kmio ya es bastante grande y ancha asi que 3" o 57 mm app más por lado no son significativos en lo que a estabilidad significa, ya que ese adicional de ancho no van a evitar que ese mounstro se de vuelta.

12.50" (318 mm app) de ancho es mas que suficiente como superficie de contacto con la arena y ya esta probado por todas las pick up's americanas que van a Atacama.

Lo importante es el Diametro y tu suspencion

Tu punto es valido, pero tienes que considerar que la ford pesa 3.300 kls, por lo mismo necesito una mayor superficie de apoyo (flotacion) en la arena, los que tiene puesto son 12.5, y te dire que se ven normales, con 1.75" no 3 mas, por lado no creo que cambie mucho.

El tema del diametro, quiero bajar de 35 a 33 para esforzar menos el motor y llevarlo mas levantado en rpm, aprovechando mejor el cargador.

De la suspension, se esta trabajando.

Sldos

Pato Suarez · 17-02-2006, 19:03:18

TRXUS lejos.

Yo tuve unos 33x14.5x15 en llanta de 15x12 (eso decía el neumático que se debía usar) y andan la raja. En ciudad no suenan nada. Además para ser 33 son bastante grandes. Tienen exactamente las 33" de diámetro que dice el modelo, ya que la mayoría de los neumáticos son como una o dos pulgadas mas chicos que lo que dice la medida.

Te los recomiendo ¿¿preparandote para Atacama 2006??

http://www.4wheelparts.com/4wp/produ...TIRES&man=INTE

Saludos

PLAMBERT · 17-02-2006, 20:03:14

Cita:

Empezado por Pato Suarez

TRXUS lejos.

Yo tuve unos 33x14.5x15 en llanta de 15x12 (eso decía el neumático que se debía usar) y andan la raja. En ciudad no suenan nada. Además para ser 33 son bastante grandes. Tienen exactamente las 33" de diámetro que dice el modelo, ya que la mayoría de los neumáticos son como una o dos pulgadas mas chicos que lo que dice la medida.

Te los recomiendo ¿¿preparandote para Atacama 2006??

http://www.4wheelparts.com/4wp/produ...TIRES&man=INTE

Saludos

El tema pasa la medida 16", son re poco los modelos que encontre con 14,5 o mas, la llanta 15 me queda chica.

Sldos.

PD. Atacama 2006 ya paso, y el 2007 no quiero estar pagando almuerzos (aun pendiente).

Pato Suarez · 17-02-2006, 20:18:03

Me traspapelé con el año. En todo caso es cuestión de comprar unas llantas aro 15 y se soluciona el problema.

Saludos

Pd: Yo ya me encargué los TRXUS para la Dakota

17-02-2006, 10:48:14	#1
PLAMBERT Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: San Miguel Edad: 53 Mensajes: 271	Neumaticos Areneros Necesito opiniones. MICKEY THOMSON BAJA RADIA ATZ LT375/55R16 33x15.50R16LT DICK CEPEK F-C II LT375/55R16 ( 33X15.50R16LT ). Para que vehiculo. FORD F150 4.6 + Supercharger relacion 4:56 HOY EN DIA ESTA CON 35, EN RITOQUE UN 7, EN ATACAMA UN 4.5. COMENTARIOS PLEASE. SLDOS.

17-02-2006, 15:40:46	#4
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Lejos el mejor el Dick Cepek Radial F-C II. Tu camioneta tiene intercooler? Última edición por pato castro fecha: 17-02-2006 a las 15:53:04

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17-02-2006, 12:46:29	#2
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	El mickey no lo ubico El FC-II, olvidalo, esta mas cerca de ser un barrero que uno de arena, ademas es muy duro, nada que ver para la arena. Si es para la arena, empezaria pensando que te bajes a aro 15. ;-)

17-02-2006, 16:07:33	#5
Mac Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Peñalolen Edad: 51 Mensajes: 4.219	15.50 o 375 no sera muxoooo digo yo..... Prefiero algo conocido por todos 33 x 12.50 en 15 o 16 y listo y puede ser un BFG AT. Más lo encuentro un poquito ambicioso.... una humilde opinion. La kmio ya es bastante grande y ancha asi que 3" o 57 mm app más por lado no son significativos en lo que a estabilidad significa, ya que ese adicional de ancho no van a evitar que ese mounstro se de vuelta. 12.50" (318 mm app) de ancho es mas que suficiente como superficie de contacto con la arena y ya esta probado por todas las pick up's americanas que van a Atacama. Lo importante es el Diametro y tu suspencion

17-02-2006, 16:11:56	#6
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Mientras más ancho, mejor (en arena, y hablamos de neumáticos "normales", no 100% arena)

17-02-2006, 19:03:18	#8
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 56 Mensajes: 2.720	TRXUS lejos. Yo tuve unos 33x14.5x15 en llanta de 15x12 (eso decía el neumático que se debía usar) y andan la raja. En ciudad no suenan nada. Además para ser 33 son bastante grandes. Tienen exactamente las 33" de diámetro que dice el modelo, ya que la mayoría de los neumáticos son como una o dos pulgadas mas chicos que lo que dice la medida. Te los recomiendo ¿¿preparandote para Atacama 2006?? http://www.4wheelparts.com/4wp/produ...TIRES&man=INTE Saludos

17-02-2006, 20:18:03	#10
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 56 Mensajes: 2.720	Me traspapelé con el año. En todo caso es cuestión de comprar unas llantas aro 15 y se soluciona el problema. Saludos Pd: Yo ya me encargué los TRXUS para la Dakota