Retroceder   TwistedAndes > 4WD > Proyectos 4x4

Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 13-08-2006, 21:26:02   #1
ANGELLO ROTTA
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: copiapo
Mensajes: 1.818
Contactar con ANGELLO ROTTA a través de MSN
Predeterminado Arrecho 2.o ...

bueno al fin empeze a modificar la camioneta.. una grand cherokee año 1998 . motor 5.2 V8... lo primero fue empezar a modificar la suspencion y en eso estoy , ya que solo se me hace muy dificil el avance pero por ahora estoy en desarme de la parte posterior.
[IMG][/IMG]
ANGELLO ROTTA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-08-2006, 21:32:13   #2
ANGELLO ROTTA
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: copiapo
Mensajes: 1.818
Contactar con ANGELLO ROTTA a través de MSN
Predeterminado

la suspencion a instalar es de 5" roug cuontry... con todos los brazos regulñables tanto los 4 traseros , como los 4 delanteros...
aqui estamos en la primera fase desarmando primero el lado derecho trasero...
ufff y sacrificando el perno del amortiguador que no se pudo soltar...[IMG][img=http://img163.imageshack.us/img163/1745/s5030015bn4.jpg][/IMG]


la diferencia entre el espiral original y el espiral que trae el kit.[IMG][/IMG]
ANGELLO ROTTA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-08-2006, 21:38:59   #3
ANGELLO ROTTA
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: copiapo
Mensajes: 1.818
Contactar con ANGELLO ROTTA a través de MSN
Predeterminado

la foto que no salio.....
[IMG][/IMG]

el brazo inferior se coloco al mismo largo que el original... el brazo superior se coloco a 2 cmm app. mas largo que el original.
[IMG][/IMG]

el armado de un lado... lo que mas costo fue meter el bendito espiral... putas que la weeee para colocarlo...pero al fin se pudo[IMG][/IMG]


por hoy solo termine una sola rueda completa ... durante la semana continuo con las modicaciones en un principio con la suspencion...

cualquier dato o ayuda es bien recibido ya que estoy solo en el proyecto y no se que me pueda estar pasando por alto...
ANGELLO ROTTA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-08-2006, 21:58:08   #4
FOURWHEELROD
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Oct 2004
Ubicación: Viña Del Mar
Mensajes: 3.231
Contactar con FOURWHEELROD a través de MSN
Predeterminado

que bien!
que amotiguadores pondras?
Que neumatico ?

Donde conseguiste los espìrales?... y a cuanto?
FOURWHEELROD está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-08-2006, 08:58:25   #5
ANGELLO ROTTA
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: copiapo
Mensajes: 1.818
Contactar con ANGELLO ROTTA a través de MSN
Predeterminado

los amortiguadores los trae incluido el kit al igual que los espirales, venden el kit completo...

en cuanto a los neumas estos pensando en colocar un mt 32 en llantas de 17 " o unos 325 x 50 en llantas de 15....
ANGELLO ROTTA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-08-2006, 13:57:30   #6
MONSTERRANO
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de MONSTERRANO
 
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: las condes
Edad: 40
Mensajes: 1.002
Contactar con MONSTERRANO a través de ICQ Contactar con MONSTERRANO a través de MSN
Predeterminado

Podrias dar mas specs de lo que le quieres hacer, que neumaticos, para que terreno, bloqueos etc???... saludos y suerte con tu new proyect ;-)
MONSTERRANO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-08-2006, 20:30:15   #7
ANGELLO ROTTA
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: copiapo
Mensajes: 1.818
Contactar con ANGELLO ROTTA a través de MSN
Predeterminado

dentro de LAS modificaciones pensadas estan:

1.- levante de 5" ( en proceso ).
2.- multiple marca marca dinamax o magnaflow dependiendo del precio / calidad.
3.- sistemas de escapes dobles marca MAGNAFLOW.
4.- slip yoke para la transfer luego de realizar el levante de suspencion.
5.- sistema de aire filtro conico.
6.- chip de potencia.
7.- bloqueo trasero marca..? /( una vez que sepa que chuchas de dana trae atras...
8.- cambio de coronas...
9.- cambio de bujes , gomas , marca terraflex.
10.- doble amortiguador marca rancho para la direccion.
11.- nuematico 32 MUD en llantas de 17"
12.- naumaticos 325 x 50 x 15 en llantas de 10 ( bead lock mikey tompson ), para las dunillas que es lo que sobra aca.
13.- y de caliente un turbo mas oxido notroso.... no se paque , pero de califa....jajajaj.
14.- parrilla estilo safari.
ALGUNA QUE OTRA COSILLA QUE SIGA INVESTIGANDO EN INTERNESEEE


adentro ( ya que el confort tambien importa)....
1.- 2 sub woofer 1200 watt c/u ya instalados.
2.- 4 parlantes 200 watt , ya instalados... faltan 4 mas de 300
3.- 2 amplificadores... ya instalados.
4.- radio cd con opantalla de 7
5.-2 pantallas de 13 " para ver monitos.... asi mi hijo se va tranquilo... y la bruja por ende tambien....
6.- entre otros chiches que iran apareciendo de a poco...


Y LA INFALTABLE COLA DE ZORRO.......... Y SUS RESPICTIVOS " NEONES Y ALERON DE MADERA CHORWAN ".......
ANGELLO ROTTA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-08-2006, 20:34:19   #8
MONSTERRANO
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de MONSTERRANO
 
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: las condes
Edad: 40
Mensajes: 1.002
Contactar con MONSTERRANO a través de ICQ Contactar con MONSTERRANO a través de MSN
Predeterminado

AHHHHHHH MIERRR..... .... suerte va a quedar como avion!!!
MONSTERRANO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-08-2006, 13:06:44   #9
ANGELLO ROTTA
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: copiapo
Mensajes: 1.818
Contactar con ANGELLO ROTTA a través de MSN
Predeterminado

ufffff.... hoy me las gano esta wea...... solte todo pero se me olvido daltar la barra que afirma el yugo en forma transversal, es por eso que el yugo quedaba colgando y no habia espacio`para colocar el espiral.... existe algun instrumento para comprimir el espiral y luego colocarlo sin necesidad de sacar la barra, asi terminaria la suspencion atras... ... se me complico la weaita...... pensaba colocar dos laminas de acero atravezadas por un perno con tuerca... asi le voy dando a la tuerca y comprimo el espiral mas o menos colocados a 3/4 del espiral para dejar espacio para colocarlo y luego solo suelto el pernillo ... es una idea...
ANGELLO ROTTA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-08-2006, 14:40:16   #10
Juan Sepúlveda G.
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Islandia
Mensajes: 1.346
Predeterminado Comprimir

LA OTRA VES PARA COMPRIMIR UN ESPIRAL IBAMOS AMARRANDO CADA VUELTA CN UN ALAMBRE Y CON UNA ALICATE LE DABAMO APRETE ASTA Q E COMPRIMIERA LO SUFICIENTE

ESA ES MI FORMA EXIZA NO SE SI ABRA UN INSTRUMENTO
A CADA VUELTA DE ESPIRAL LA UNES X EL COSTADO LE ALAMARRAS EL ALAMBRE
Juan Sepúlveda G. está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales

Herramientas

Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está habilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 22:11:44.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.