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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 24-03-2011, 22:26:14   #601
Gonzalo Bravo
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ooooooops...............
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__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 24-03-2011, 23:02:54   #602
Unklemox
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ooooooops...............
Shaaaaa, no será mucho???
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Antiguo 25-03-2011, 09:12:22   #603
Roberto Román
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ooooooops...............
Supongo que es en Islandia... un LWB y un buen V8 bajo el capot al menos...
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Antiguo 28-03-2011, 14:22:46   #604
Gonzalo Bravo
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Supongo que es en Islandia... un LWB y un buen V8 bajo el capot al menos...
Bueno, cara de Chileno no tiene
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Antiguo 28-03-2011, 16:01:37   #605
ReySombra
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Predeterminado Re: Samurai Owners

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Estoy pensando en instalar 4link + panhard trasero en mi samurai y quería preguntar cual es la mejor forma de anclar los espirales tanto al chasis como al yugo? (Los espirales serian lada por el momento)

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Antiguo 28-03-2011, 16:15:23   #606
AndR3Z
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Predeterminado Re: Samurai Owners

Tengo una duda,

Teniendo un samurai 2, puedo cambiar el ensamble completo (block, pistones, cigüeñal, etc), por el de un vitara 1.6 carburado?

la idea mia es mantener culata e inyeccion del samurai. calzan?
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Antiguo 28-03-2011, 20:09:35   #607
Unklemox
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Predeterminado Re: Samurai Owners

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Tengo una duda,

Teniendo un samurai 2, puedo cambiar el ensamble completo (block, pistones, cigüeñal, etc), por el de un vitara 1.6 carburado?

la idea mia es mantener culata e inyeccion del samurai. calzan?
Hola, calza perfecto, eso si tendrías que fijarte si tu samu tiene sensores en el block, lo otro es que teniendo mayor cilindrada deberías necesitar mas combustible en la inyección, puede que al tener mayor vacío, sencillamente el map haga inyectar mas combustible a los inyectores, desconozco como seria realmente.

Saludos.
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Antiguo 28-03-2011, 23:12:08   #608
luis ahumada
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Predeterminado Re: Samurai Owners

Enviame un correo y te envio una foto super clara ya que no puedo subir fotos


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Consulta:
Estoy pensando en instalar 4link + panhard trasero en mi samurai y quería preguntar cual es la mejor forma de anclar los espirales tanto al chasis como al yugo? (Los espirales serian lada por el momento)

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Antiguo 28-03-2011, 23:12:34   #609
AndR3Z
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Predeterminado Re: Samurai Owners

q wena!.. lo q me preocupaba saber es si calzaba la culata, pa la inyeccion voy a ver si son distintos los tbi del samurai y vitara, si son iguales dejo el del samu2, sino pongo uno de vitara...
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Antiguo 29-03-2011, 02:18:12   #610
Unklemox
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Predeterminado Re: Samurai Owners

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q wena!.. lo q me preocupaba saber es si calzaba la culata, pa la inyeccion voy a ver si son distintos los tbi del samurai y vitara, si son iguales dejo el del samu2, sino pongo uno de vitara...
Yo puse una culata de samu carburado en un block vitara, cero drama, creo que hay q agrandar o hacerle otro oyo a la empaquetadura de culata, ademas de hacer un flange entre caja y motor y correr un soporte de motor, ojo porque el block vitara es mas largo y el capot puede que no te cierre. Las culatas (carburada e inyectada) deberian ser iguales o por lo menos muy similares, la del vitara tambien debe ser igual por lo menos en apernaduras.
Anda a una casa de repuestos y compara las empaquetaduras de los multiples y culata.

Saludos.
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