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#1 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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Hola muchachos, tengo una consulta para los expertos del barro ... mi poca experiencia en barro me mostró que finalmente todos los neumas MT terminaban en una sola masa de barro, es decir, no se "autolimpian" .... cuales se auto limpian mejor, existe uno que aguante bastante exigencia sin quedar convertido en una dona de barro ??? ..... como andan los :
![]() Cual es mejor ??? |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Marbella, España
Edad: 42
Mensajes: 2.604
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bogger, sin dudas... lejos por golpiza el mejor
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#3 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#4 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Lo otro es poner cadenas 8) andan mejor que boggers de la misma medida.
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#5 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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La consulta se debe a que TODOS los MT que he visto ..... terminan como "donas" de barro (depende del tipo de barro)... unos duran un poco mas (Booger, TSL) y de ahí para abajo son inservibles rápidamente .... terminan envolviéndose en una masa de barro ..... Qué alternativas hay ??? ...alguna idea para que no suceda ésto ??? ..... Alguna solución para no bajar a "jugar en el barro" ..... no sé cómo lo hacen en el Sur ... alguien puede contar su experiencia .... ahhhh .... que precauciones hay que tener por ejemplo con el motor, todo consejo es bienvenido, aprovecho el topic para consultar cuando se realiza un buen Raid con barro, no tan al sur please para manejar la posibilidad de asistir y aprender mas del barro.
saludos, P.A. |
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#6 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Mas facil aun, mira el barro que salta es vez del que queda en el neumatico :wink:
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#7 | |
Member
Top 100
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Firestone Firehawk RMT He traccionado en pendientes del 15% con barro y traccionando solamente atrás. Además cuando transité en rocas con 6 lb no le pasó nada. En arena, generalmente 3 a 6 lb Saludos |
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#8 | ||
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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#9 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
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Mensajes: 16.058
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#10 |
Senior Member
Top 5000
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Hola a todos ..
Pues por acá lo que más se hace es barro .. y del bueno. Lo cierto de todo esque limpiar los neumas va ligado de la cantidad de rpm que le puedas poner a ellos .. Si buena velocidad no hay manera que se limpien .. ! claro los que tienen más esspacio entre tacos se limpian mejor .. de allí que los boggers sean execpcionales .. claro en este aspecto solo. En lo personal disfruto mucho del barro, pero tambien gusto de rodar en mi TLC, osea no lehayo diversión en llevar el auto en una mesa hasta el sitio de jeugo y cuando se acaba el juego volverlo a subir y ya .. la gracia para mi es manejarlo el camino de idea y de regreso. Y sobre todo la graicia es pasar arto barro para llegar a un lugar muy lindo .. bueno ya me puse romantico .. ![]() Acá en una ocacion intentamos con distintos tipos de silicona sobre las llantas ( pero no a los costados ) para que el barro no se pegara tanto .. ! de hecho funciona pero el costo de esta gracia es elevado. Cuando la cosa es muy peliaguda ( como decimos acá ) no hay más que cadenas para poder avanzar .. estas jamás se tapan de barro. Espero haberlos podido ayudar ... y para todas las demás estamos a la orden .. ![]() |
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