Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!

[MLOZANO]

Empezado por FLOZANO

Ponle espaciadores..., mas que por estetica es por protección cuando andes en ruta.

Ya estoy en eso... Esperando cotización.

Saludos

Mariano

[MLOZANO]

Empezado por MLOZANO

Ya estoy en eso... Esperando cotización.

Saludos

Mariano

Espaciadores de 1,5" Rough Country instalados en PatoPower!!!

No se nota mucho a simple vista pero quedó lo suficientemente más ancho para que los neumáticos queden afuera de los fenders y protejan la carrocería un poco más.

[MLOZANO]

Luego de probar un poco el Jeep con los espaciadores, puedo decir que me gustó bastante el cambio, más que nada por que el radio de giro mejoró considerablemente.

Ahora a instalar una calentura de última hora... Compresor ARB dual de 174LPM (6.16 CFM)

Es uno de los compresores compactos más rápidos disponibles.

También compre un soporte fabricado en aluminio por "Carolina Metal Masters" para instalarlo debajo del asiento del copiloto. Una pena instalar un soporte así de rico escondido debajo del asiento!!!

Acá unas fotos, el fin de semana lo instalo.

Saludos

Mariano

[SVarasV]

Ten mucho cuidado al apretar el niple en el compresor.....el hilo es cónico...yo por darle mucho quebré la tapa de Al del acumulador (donde se aperna)

[MLOZANO]

Ya puse el compresor en su lugar. La instalación es bastante simple, sólo hay que montar el compresor en el bracket, sacar el asiento del copiloto, poner el compresor con bracket encima donde va montado el asiento y se vuelve a apernar.

Ahora me falta comprar algunos niples, manguera de tecalan y otro acople rápido y me tiro con la parte eléctrica y mangueras de aire el fin de semana.

El interruptor del compresor va a quedar debajo del asiento y en cada lado (piloto y copiloto) un acople rápido. (En la última foto esta presentado)

También aproveche y monte sobre el mismo bracket el cuerpo de la radio VHF (Yaesu con panel desmontable)

Saludos

Mariano

[José Manuel]

Empezado por MLOZANO

Ya puse el compresor en su lugar. La instalación es bastante simple, sólo hay que montar el compresor en el bracket, sacar el asiento del copiloto, poner el compresor con bracket encima donde va montado el asiento y se vuelve a apernar.

Ahora me falta comprar algunos niples, manguera de tecalan y otro acople rápido y me tiro con la parte eléctrica y mangueras de aire el fin de semana.

El interruptor del compresor va a quedar debajo del asiento y en cada lado (piloto y copiloto) un acople rápido. (En la última foto esta presentado)

También aproveche y monte sobre el mismo bracket el cuerpo de la radio VHF (Yaesu con panel desmontable)

Saludos

Mariano

Mariano
No vas a tener problemas con el calor que genere el compresor? A simple vista tiene poco espacio para su ventilación.

PD: Rico el bracket y el compresor

[MLOZANO]

Pensé lo mismo, pero según los gringos no hay problema. En todo caso igual queda espacio abajo, como 1" aprox hasta la alfombra, pero de repente la corto ahí para que ventile mejor.

Saludos

Mariano

[Tapage]

Ten cuidado con los vadeos muy profundos ..

[La Cosa]

Que lindó equipo, y como ignorante que soy, pregunto, yo asocio tamaño a capacidad, y ese compresor como se ve tan chiquitito, se demora mucho tiempo en inflar un neumático?
De todas formas felicitaciones, esta quedando de pelos.

Saludos

Julio

[MLOZANO]

Empezado por Tapage

Ten cuidado con los vadeos muy profundos ..

No soy muy amigo de los vadeos... En todo caso El compresor queda como a 1 metro de altura del suelo... Si el agua me llega a esa altura, ya voy a haber cagado hartas cosas más... Jajaja

Saludos

Mariano