26-07-2007, 11:28:06 | #31 |
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Re: Samurai 2.0
insisto con mi motto: Ther is no replacement ford displacement. Si es potencia lo que hablamos, los motores mas potententes en el momento son los top fuel dragsters que tienen motores tipo 572 a lo mas con un blower.. pero no hay turbo en top fuel (excepto un pastel en un supra q no le gana a nadie)
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26-07-2007, 14:23:18 | #32 | |
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Re: Samurai 2.0
Cita:
A que te refieres con "a lo más con un blower"? averigua con que combustibles trabajan y con cuanta presión trabaja ese blower, por algo tienen aprox. 7000 HP Y el del Supra... no tiene nada que hacer ahí la verdad... |
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26-07-2007, 14:54:50 | #33 |
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Re: Samurai 2.0
Exacto Paul.... un motor 1.3 asi de comprimido ujjjj ..... ademas mucho gasto en accesorios para dejar el motor asi....en cambio el V6 del XL-7 es un 2.7 Four Cam 24 Valve..... ejale... ese motorcito mas encima ni suena y tira como loco!!!
Saludos...
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26-07-2007, 15:22:41 | #34 | |
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Re: Samurai 2.0
Cita:
La pura y santa verdad, sino pregúntenle al Chino (Vitara dragster) Sldos. Paul |
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26-07-2007, 16:07:55 | #35 | |
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Re: Samurai 2.0
Cita:
pero en fin.. son motores de muchos HP a punta de cilindrada no de RPM |
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26-07-2007, 18:24:19 | #36 |
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Re: Samurai 2.0
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26-07-2007, 18:28:32 | #37 |
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Re: Samurai 2.0
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26-07-2007, 18:53:15 | #38 |
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Re: Samurai 2.0
la verdad no estoy para nada seguro pero por lo que tengo entendido si cambias el motor en un auto posterior a algo asi como el 92 no te dan sello verde pero si es posterior al 94 no te dan permiso de circulacion a menos que sea uno de los motores con los que vieniera ese auto, osea por ejemplo para el vitara las opciones serian el 1.6 o el 2.0
saludos. |
26-07-2007, 19:19:40 | #39 |
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Re: Samurai 2.0
no es que no te den permiso de circulacion .. lo que pasa es que te cambian el sello verde por sello rojo y se supone que no puedes circular con ese sello en las regiones V-RM y VI
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26-07-2007, 19:38:07 | #40 |
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Re: Samurai 2.0
Se paso el samuka! increible!!
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