XL-5 Traxxas

Pelao Daza · 13-12-2011, 08:03:33

Ayer fui a buscar donde Pablo unas cosillas, entretanto llego una persona para cambio de motor de su RC, habia quemado el Titan 12T y por esas cosas de la vida decidio vender el ESC, y justo estaba ahi !!! jejeje

Es Waterproof y entiendo que es un buen acelerador para Brushed !!! alguien tiene experiencia con ese modelo ???

Saludos !!!

Matías del Río · 13-12-2011, 08:39:12

Yo lo tengo y lo use un buen tiempo. Es bien rico y entrega ene power... al punto que lo encontre mas rapido que el Rooster con las mismas configuraciones (55T+niquel).
Tiene algo bien particular y es que la curva de aceleracion tiene una guata pronunciada (y voh), lo que significa que en baja el gatillo recorre ene mas.... no se como explicarlo pero a medida que apretas el gatillo la velocidad no aumenta de manera directamente proporcional, lo cual es buenisimo por que te permite controlar heavy en baja pero al dar un golpe de gatillo despierta.

Lo que te tienes que acostumbrar es que el freno es cocn gatillo en reversa. Es decir, si vas bajando una pendiente, lo vas frenando con el gatillo en reversa. Para meter la reversa son dos gatillazos. Obviamente no tiene drag brake, por lo que hay que estar viendo piedrecitas o "eventos" que te permitan quedarte estatico en una pendiente, pero eso no es gran problema comparado con las prestaciones.

El ultimo detalle es que te fiejs en las configuraciones, puesto que tiene una paa entrenamiento, una para compeeticion (sin reversa) y una para no se lo que era pero era la que nos servia, jajajaja!!!!!! por que tenia 100% hacia adelante y hacia atras.

Si pillo un video del seteo lo posteo.
Slds.

Mario Cerda · 13-12-2011, 08:49:40

Pelao:

Estas son las especificaciones del ESC Traxxas

XL-5 Specifications

Input Voltage: 4-8 cells NiMH; 2S LiPo
Case Size: 1.23”W x 2.18”L x 0.61” H
Weight: (2.79 Ounces / 3.03 Ounces)
Motor Limit: 15-turns (540 Size) / 12-turns (550 Size)
On Resistance Forward: 0.007 Ohms
On Resistance Reverse: 0.014 Ohms
Peak Current - Forward: 100A
Peak Current - Reverse: 60A
Braking Current: 60A
Continuous Current: 14A
BEC Voltage: 6.0 VDC
BEC Current: 1A
Power Wire: 14 Gauge / 5”
Input Harness Wire: 26 Gauge / 9”
Transistor Type: MOSFET
PWM Frequency: 1600 Hz
Thermal Protection
Thermal Shutdown
Single Button Setup: Yes
Low-Voltage Detection: Yes (User Enabled)

Te envío por correo la programación.

Saludos,

Mario

Pelao Daza · 13-12-2011, 08:50:42

Cita:

Empezado por Matías del Río

Yo lo tengo y lo use un buen tiempo. Es bien rico y entrega ene power... al punto que lo encontre mas rapido que el Rooster con las mismas configuraciones (55T+niquel).
Tiene algo bien particular y es que la curva de aceleracion tiene una guata pronunciada (y voh), lo que significa que en baja el gatillo recorre ene mas.... no se como explicarlo pero a medida que apretas el gatillo la velocidad no aumenta de manera directamente proporcional, lo cual es buenisimo por que te permite controlar heavy en baja pero al dar un golpe de gatillo despierta.

Lo que te tienes que acostumbrar es que el freno es cocn gatillo en reversa. Es decir, si vas bajando una pendiente, lo vas frenando con el gatillo en reversa. Para meter la reversa son dos gatillazos. Obviamente no tiene drag brake, por lo que hay que estar viendo piedrecitas o "eventos" que te permitan quedarte estatico en una pendiente, pero eso no es gran problema comparado con las prestaciones.

El ultimo detalle es que te fiejs en las configuraciones, puesto que tiene una paa entrenamiento, una para compeeticion (sin reversa) y una para no se lo que era pero era la que nos servia, jajajaja!!!!!! por que tenia 100% hacia adelante y hacia atras.

Si pillo un video del seteo lo posteo.
Slds.

Bien !!!! jejeje creo que fue una buena compra y lo que me entusiasmo es que para el invierno deberia servir .. como dice waterproof !!! jejej

El seteo deberia ser el mismo que usa el que tiene Ramon .. ese amarillo .. cierto ??? yo lo quiero usar con un 35T de Tekin que tengo por ahi !!! y con Lipo !!!

Saludos !!!

Mario Cerda · 13-12-2011, 08:59:42

Más info: http://traxxas.com/products/parts/escs/xl5waterprooflvd

Los manuales: http://traxxas.com/products/parts/es...flvd-downloads

Veo que hay dos tipos de XL-5 uno con Low Voltage Detection (3018X) y otro sin (3018R)

Saludos,

Mario

Pelao Daza · 13-12-2011, 09:03:05

Cita:

Empezado por Mario Cerda

Pelao:

Estas son las especificaciones del ESC Traxxas

XL-5 Specifications

Input Voltage: 4-8 cells NiMH; 2S LiPo
Case Size: 1.23”W x 2.18”L x 0.61” H
Weight: (2.79 Ounces / 3.03 Ounces)
Motor Limit: 15-turns (540 Size) / 12-turns (550 Size)
On Resistance Forward: 0.007 Ohms
On Resistance Reverse: 0.014 Ohms
Peak Current - Forward: 100A
Peak Current - Reverse: 60A
Braking Current: 60A
Continuous Current: 14A
BEC Voltage: 6.0 VDC
BEC Current: 1A
Power Wire: 14 Gauge / 5”
Input Harness Wire: 26 Gauge / 9”
Transistor Type: MOSFET
PWM Frequency: 1600 Hz
Thermal Protection
Thermal Shutdown
Single Button Setup: Yes
Low-Voltage Detection: Yes (User Enabled)

Te envío por correo la programación.

Saludos,

Mario

Gracias pues Mario !!! al parecer por 20 lucas fue una buena inversion tomando en cuenta que esta nuevo !!! jejeje

La Runner de Ritoque es de S.O.S .. igual en momentos pensaba que habiamos vuelto a nuestras andanzas como Teamtolio !!! .. se pone nostalgico uno !!!

Gracias y espero el Correo !!!

Saludos !!!

jaecor3 · 13-12-2011, 09:05:51

es un excelente acelerador, yo lo tengo en mi wk y claro como dice acá q no tiene drag brake así q en bajada hay q ir con cuidado jjajaj.
lo otro es q viene con corte de lipo.

aqui esta el manual de seteo
http://traxxas.com/products/parts/es...flvd-downloads

Saludos
Pelao tienes mp de nuevo

Matías del Río · 13-12-2011, 09:24:11

Cita:

Empezado por Pelao Daza

El seteo deberia ser el mismo que usa el que tiene Ramon .. ese amarillo .. cierto ??? yo lo quiero usar con un 35T de Tekin que tengo por ahi !!! y con Lipo !!!

Saludos !!!

Asumo que si. El de Ramon creo que es una generacion anterior, pero debiese ser igual. Aguanta hasta lipos de 2 celdas (no me acuerdo si tiene cut off). Ojo que no es lo mas economico del mundo, con ese acelerador y un integy 35T me comia una lipo 2S de 5000mAh en 3 hrs

..... ahora me imagino que el Tekin debiese ser mas economico.
slds.

Pelao Daza · 13-12-2011, 09:47:25

Cita:

Empezado por Matías del Río

Asumo que si. El de Ramon creo que es una generacion anterior, pero debiese ser igual. Aguanta hasta lipos de 2 celdas (no me acuerdo si tiene cut off). Ojo que no es lo mas economico del mundo, con ese acelerador y un integy 35T me comia una lipo 2S de 5000mAh en 3 hrs

..... ahora me imagino que el Tekin debiese ser mas economico.
slds.

Osea super buen rendimiento !!! ahora quizas el Tekin pueda ofrecer una mejor perfomance con respecto al gasto de energia .. ahi veremos como le anda dijo el huaso ...

Gracias a todos por la ayuda !!!

Saludos !!!

13-12-2011, 08:03:33	#1
Pelao Daza Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Santiago Edad: 61 Mensajes: 13.244	XL-5 Traxxas Ayer fui a buscar donde Pablo unas cosillas, entretanto llego una persona para cambio de motor de su RC, habia quemado el Titan 12T y por esas cosas de la vida decidio vender el ESC, y justo estaba ahi !!! jejeje Es Waterproof y entiendo que es un buen acelerador para Brushed !!! alguien tiene experiencia con ese modelo ??? Saludos !!!

13-12-2011, 08:39:12	#2
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 3.588	Re: XL-5 Traxxas Yo lo tengo y lo use un buen tiempo. Es bien rico y entrega ene power... al punto que lo encontre mas rapido que el Rooster con las mismas configuraciones (55T+niquel). Tiene algo bien particular y es que la curva de aceleracion tiene una guata pronunciada (y voh), lo que significa que en baja el gatillo recorre ene mas.... no se como explicarlo pero a medida que apretas el gatillo la velocidad no aumenta de manera directamente proporcional, lo cual es buenisimo por que te permite controlar heavy en baja pero al dar un golpe de gatillo despierta. Lo que te tienes que acostumbrar es que el freno es cocn gatillo en reversa. Es decir, si vas bajando una pendiente, lo vas frenando con el gatillo en reversa. Para meter la reversa son dos gatillazos. Obviamente no tiene drag brake, por lo que hay que estar viendo piedrecitas o "eventos" que te permitan quedarte estatico en una pendiente, pero eso no es gran problema comparado con las prestaciones. El ultimo detalle es que te fiejs en las configuraciones, puesto que tiene una paa entrenamiento, una para compeeticion (sin reversa) y una para no se lo que era pero era la que nos servia, jajajaja!!!!!! por que tenia 100% hacia adelante y hacia atras. Si pillo un video del seteo lo posteo. Slds.

13-12-2011, 08:49:40	#3
Mario Cerda Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 64 Mensajes: 1.954	Re: XL-5 Traxxas Pelao: Estas son las especificaciones del ESC Traxxas XL-5 Specifications Input Voltage: 4-8 cells NiMH; 2S LiPo Case Size: 1.23”W x 2.18”L x 0.61” H Weight: (2.79 Ounces / 3.03 Ounces) Motor Limit: 15-turns (540 Size) / 12-turns (550 Size) On Resistance Forward: 0.007 Ohms On Resistance Reverse: 0.014 Ohms Peak Current - Forward: 100A Peak Current - Reverse: 60A Braking Current: 60A Continuous Current: 14A BEC Voltage: 6.0 VDC BEC Current: 1A Power Wire: 14 Gauge / 5” Input Harness Wire: 26 Gauge / 9” Transistor Type: MOSFET PWM Frequency: 1600 Hz Thermal Protection Thermal Shutdown Single Button Setup: Yes Low-Voltage Detection: Yes (User Enabled) Te envío por correo la programación. Saludos, Mario

13-12-2011, 08:59:42	#5
Mario Cerda Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 64 Mensajes: 1.954	Re: XL-5 Traxxas Más info: http://traxxas.com/products/parts/escs/xl5waterprooflvd Los manuales: http://traxxas.com/products/parts/es...flvd-downloads Veo que hay dos tipos de XL-5 uno con Low Voltage Detection (3018X) y otro sin (3018R) Saludos, Mario

13-12-2011, 09:05:51	#7
jaecor3 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: Santiago, Peñalolen Edad: 35 Mensajes: 59	Re: XL-5 Traxxas es un excelente acelerador, yo lo tengo en mi wk y claro como dice acá q no tiene drag brake así q en bajada hay q ir con cuidado jjajaj. lo otro es q viene con corte de lipo. aqui esta el manual de seteo http://traxxas.com/products/parts/es...flvd-downloads Saludos Pelao tienes mp de nuevo